獵鷹家族
世界上性能最佳的（非電動）汽車，相較其他車輛通常都更輕巧、馬力更低。有時，這意味著它們的外形四四方方，不夠結實或者設計乏味無趣；有時，也意味著它們擁有極具吸引力的流線型外觀——正如保時捷911。
獵鷹公務機與幻影戰鬥機，神經元無人機
就超節能設計而言，獵鷹公務機毫無疑問能與保時捷911媲美，其設計獨特出眾，機身構造和操作系統都與戰鬥機十分相近，這是因為它們與幻影（Mirage）和陣風（Rafale）戰鬥機繼承了相同的基因，應用由達索系統公司（Dassault Systèmes）自主研發的全球領先3D設計系統，有效削減機翼、機身部件的重量。
獵鷹7X機翼
同樣的，空氣動力效率，這一特點從獵鷹公務機的外觀設計便可見一斑，它們的機翼相比其他品牌飛機機翼都更小更薄。這是因為獵鷹公務機全都配備了高升力（high-lift）裝置——縫翼和襟翼（slats and flaps）——不僅降低飛行阻力，同時還確保飛機能夠以同類機型中的最低進場速率（approach speed）降落。
EASy III 駕駛艙
此外，獵鷹公務機還裝有電傳飛行控制系統（另一項由達索軍用機科技轉化而來的技術），能夠進一步優化機身設計和飛機性能。將以上所有特性組合在一起，你就擁有了短距起飛和高速飛行時僅需低能耗的公務機。以獵鷹8X機型為例，其他品牌競爭機型的排放量比它多了20-30%。
獵鷹8X
使用由生物燃料（又稱可持續替代燃料“SAF”）與傳統航空煤油以50/50比例混合而成的新型綠色燃料。SAF能夠減少碳及其他廢物排放，有效率高達80%。達索在全球各大航展中的參展演示飛機，都採用了這種生物混合燃料。
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