從目前國內汽車市場的發展來看，大眾、本田、豐田、吉利、長城等汽車品牌都展現出了不俗的硬實力，得到了廣大國內消費者的青睞和支持，而要從市場佈局的完整性來看，本田相比大眾、豐田來說要遜色一些，在一些冷門領域佈局不是很完善，比如之前熱度比較高的本田WR-V，很多人都說這款車會國產，但直到現在這款車並沒有國產的計劃，啪啪打了很多人的臉，而今天咱就來說一下本田WR-V這款小型SUV。本田全新拉皮“飛度”！比H6還漂亮，家用耐造省油，不足8萬。
作為一款由飛度平臺搭載而來的小型SUV車型，本田WR-V被稱為是拉皮版的飛度，這款新車可以說繼承了飛度很多優良的特性，省油省心耐造成為了這款車最大的亮點，因此這款車在日本本土有著非常火爆的表現，本田WR-V之所以不國產主要是因為小型SUV最近幾年並不像前幾年那麼的受歡迎，在國內的銷量表現上比較慘淡，入華後很可能會碰壁，而從這一級別車型的競爭力來看，本田WR-V可以說有著非常強勁的競爭力，相比寶駿510、哈弗H2等自主車型優勢非常明顯。
從之前曝光的外觀照來看，本田WR-V在外觀的打造上很有本田家族的氣息，整個的造型非常的飽滿，呈現出了比較強的厚重感，前臉採用的是大嘴式進氣格柵，大量鍍鉻元素的裝飾很精緻，有著比較高的辨識度，兩側車燈均採用的是鹵素光源，照明效果比較一般，而從車身側面來看，還是能夠看出幾分飛度的影子，尾部的設計很常規，沒有花裡胡哨的設計，看上去比較耐看，這樣的外觀設計要比一般的國產SUV強一些，將年輕動感的一面展現了出來。
至於內飾，從曝光的實拍照片來看，這裡小編要吐槽一下，整個的設計彷彿停留在了上個世紀，簡約傳統的佈局以及風格幾乎沒有亮點可言，搪塑材料的包裹很是廉價，內嵌式中控屏、儀表盤等一系列的設計都很常規，功能性比較侷限，而在配置方面，這款車卻有著比較厚道的表現，像ESP、上坡輔助、後雷達、倒車影像、6安全氣囊以及一系列主動安全配置均有配備，安全性有著一定的保障。
本田WR-V在動力上搭載的是本田家族有著地球夢之稱的那臺1.5L自然吸氣發動機，該發動機最大功率為131馬力，最大扭矩為155Nm，傳動力方面，與之匹配的是CVT無級變速箱，這套1.5L+CVT變速箱的動力組合有著出色的性能表現，足以滿足家用車的需求，同時在燃油效率上比較高效，油耗低至5L，非常的省油。
總結：從以上幾方面的表現來看，本田WR-V是一款非常實用的家用SUV，只可惜這款車還沒有國產的計劃，若這款車能夠國產，一定會受到廣大消費者的關注和支持。關於本田WR-V，大家還有什麼想要說的？
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