重量轉移
重量轉移可以通過三種方式進行：
- 加速
- 減速
- 操舵
為什麼會發生重量轉移？
由於底盤繞汽車側傾中心扭轉而發生重量轉移，這取決於自然的懸架設置。當加速，制動或轉向時，汽車的車身會沿相反的方向旋轉，這會壓縮汽車一側的懸架，同時釋放另一側的重量。
加速–後部重量傳遞
加速時，汽車的重量向後拋。這會導致後懸架稍微壓縮，並增加了後輪胎的可用抓地力
後方重量傳遞的優勢
1.駛入後輪驅動汽車
如果您想要一個良好的開端，後輪重量轉移可以在後輪驅動的汽車中發揮您的優勢，因為增加的抓地力將為您提供更大的牽引力並減少任何車輪打滑。但是，在前輪驅動汽車中，起步時更有可能使車輪打滑，因此，平穩油門應用非常重要。
2.防止前輪驅動汽車過度轉向
轉向過度是由於後輪缺乏牽引力所致，但是如果在發生轉向過度的情況下在前輪驅動汽車中加速行駛，則產生的後部重量轉移會增加後輪的可用抓地力並有助於恢復。注意：後輪驅動汽車的過度轉向很少會因加速而有所幫助，因為這會增加後輪的牽引力要求，並減少可用於橫向運動的抓地力。
後方重量傳遞的缺點
可能導致轉向不足
轉向不足是由於前輪缺乏牽引力造成的。如果您加速駛入彎道，由於後部重量轉移，前輪的抓地力水平將降低，並且儘管您有轉向輸入，但更傾向於沿直線行駛。
減速–向前重量傳遞
汽車的制動力要比加速力大得多。因此，制動時的重量傳遞更可能影響汽車的平衡。
向前重量傳遞的優勢
防止轉向不足
如果您彎腰彎彎，轉動方向盤，發現自己一直在耕作，則可能是您走得太快了。但是，一切可能不會丟失–放開油門將導致向前的重量傳遞，這將增加前輪的可用抓地力。希望這可以糾正您的過程。如果您已經沒有油了，那麼輕輕踩一下剎車會有所幫助。
向前重量傳遞的缺點
減少後輪的牽引力
如果快速踩剎車，您會發現後輪（在沒有任何靈巧技術的汽車中）會先鎖死。這就是幾乎所有汽車後部都有較小制動器的原因。儘管有這個事實，但在積極使用制動器時，後輪仍然最有可能鎖死。出於相同的原因，應避免在角落剎車，因為這可能導致轉向過度。
重量轉移的過渡
為了在賽道上獲得最佳時機，您需要加速或在直道上加緊剎車–任何滑行都意味著您的行駛速度不盡如人意。在加速器和制動器之間轉換時，您會獲得誇張的重量傳遞，這可能會進一步破壞汽車的平衡。
轉彎時考慮側向重量轉移很重要。如果您逐漸轉彎而不是“拐進去”，則會將重量逐漸轉移到外側車輪上。由於外輪可提供大部分轉彎力，因此抓地力的逐步增加可幫助您在失去牽引力之前以更高的速度抓緊彎道。但是，如果將汽車扔到角落，突然的重量轉移會使汽車不穩，並導致車輪突然失去牽引力。
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