喬氏整脊
寶馬X3是比較經典的豪華SUV了，動力表現是它的強項，不過X3的價格也不算很便宜，而且如果可以在這個價位附近選擇到一款更豪華運動的SUV，那麼X3就顯得沒有那麼值得了。前段時間上汽大眾就推出了一款豪華旗艦SUV途昂X，屬於中大型SUV，身材和空間上都比X3更高一級，動力和配置都很有看點，在30-50萬的預算之內，選擇X3就不如途昂X了。
途昂X外觀設計非常大氣運動，LED大燈與全景天窗這些配置成為全系標配，可見途昂X的在配置上的誠意。燻黑式的中網設計比較具有視覺衝擊力，對於營造它的運動氛圍也很有幫助。而途昂X在尾部的設計上，採用了與眾不同的溜背設計，不過卻並沒有一些豪華SUV的那種大大的溜背效果，屬於相對平緩一些的設計，一來與整車的硬朗設計風格比較相符，二來也不至於會影響到頭部空間，應該是上汽大眾綜合考慮之後的設計手法吧。
其實單看途昂X外觀設計，已經可以感受到一些豪華氣質，尤其是長度近5米的車身尺寸，使得途昂X外觀氣勢更足，這點是同價位的豪華SUV所比不上的，因為在同價位當中，只能選擇到X3這個級別的豪華SUV，比途昂X級別更低，尺寸和空間上都不如途昂X。坐進途昂X的後排，就更能體會到這種大空間帶來的優勢碾壓，後排可以輕鬆翹起二郎腿，腿部和頭部都不會受到空間束縛，完全不用為空間擔心更多。
判斷一款車型豪華與否，除了外觀設計，更多看點當然就在內飾和配置上。途昂X作為旗艦車型，其在內飾上的風格與豪華感，確實與常規車型有一些區別之處，比如途昂X擅長將更多功能融合到中控屏操作，因此它的內飾配備3塊大尺寸屏幕，不僅看起來提升內飾的豪華科技感，使用起來也很有範兒。
而從乘坐體驗到視聽感受，途昂X都準備了比較充足的豪華配置，比如座椅為真皮打孔座椅配置，觸感與乘坐感受都相當柔軟，氛圍燈為十色可調式，音響系統也採用了聞名世界的Dynaudio丹拿音響系統，將這些豪華配置準備齊全，途昂X內部的科技感自然就上去了，而頭頂的大面積全景天窗最適合兜風的時候打開，在強動力催使之下，風從天窗灌入車內，這種感覺不亞於敞篷跑車。當然在抬頭透過天窗看風景的同時，也不能忽視途昂X的頂棚採用頂級材質包裹，與勞斯萊斯這種高檔車型相同，呈現出的視覺效果是X3所無法比擬的。
當然光依靠這些優勢還不足以完勝X3，途昂X在動力上也很有誠意，在2.0T發動機之外，還配備同級都很罕見的V6 2.5T發動機，它的動力性能是那些L4發動機所遠遠無法比擬的，299匹馬力可以輕鬆超越X3這些車型，這種強勁動力表現相信會令大家感到著迷。關於安全問題也不用擔心太多，畢竟途昂X還配備了L2級自動駕駛，該給的安全防護一樣都不少。
目前就價位來看，類似X3這種30-50萬級別的價格之內，除了途昂X之外，暫時還沒有車型可以在空間、配置和動力上完勝它，所以如果你的預算在這個範圍之內，選擇途昂X就對了。
