偽裝-嘴角輕蔑的傷
1966年1月17日上午，美國一家B-52轟炸機正鬼魅般地在萬米高空巡航，機艙裡靜靜地躺著4顆氫彈。駕駛員查爾斯•文多夫按照既定的飛行線路，在大西洋和歐洲上空盤旋巡邏，以確保在冷戰期間，對蘇聯隨時具備核反擊能力和軍事壓制。
10點10分，B-52轟炸機進入西班牙上空，駕駛員呼叫加油機前來訓練空中加油科目，一架KC-135運輸機由遠及近地緩緩接近了B-52。此時的飛機高度為9300米，飛行速度為600公里每小時。
（B-52轟炸機）
當KC-135距離B-52還有50米時，加油程序正式啟動。查爾斯•文多夫駕駛B-52轟炸機穩穩地靠近KC-135的伸縮加油管時， KC-135突然失控，眨眼間撞上了B-52。B-52的8個發動機中，有一個發生劇烈爆炸，隨即熊熊燃燒，火焰瞬間吞噬了飛機的整個機翼。而KC-135則因為被大量洩漏的燃油包裹，成了一個火球，從空中直線墜落，解體爆炸。
B-52飛行員面對突發狀況，首先想到的是機艙裡的4顆MK-28 型氫彈。如果這些2500萬噸TNT當量的氫彈發生爆炸，將產生相當於廣島的原子彈大約1250倍的威力。任何一顆氫彈爆炸，就將把周圍15公里範圍內的所有建築物夷為平地，一切生命都將毀滅殆盡。
於是，駕駛員操控著燃燒的B-52，又向前飛行了10分鐘，在確認了無法控制火勢後，他果斷地擲下了這4枚上了保險裝置的氫彈。氫彈帶著呼嘯聲，撲向地面，在下降到了一定高度後，氫彈的降落傘自動打開了。
幾秒種後，火焰蔓延到了駕駛室，飛行員在被逼無奈下，帶著降落傘強行離開了機艙。B-52轟炸機在失去控制後，像醉漢一樣搖晃著俯衝向地面。十幾秒後，飛機發生爆炸，空中解體。
兩架飛機，數百噸的殘骸，從數千米高空紛紛墜落，散佈在西班牙帕利馬雷斯方圓近40平方公里的土地上，足足燃燒了 5 個小時。
地面的人們，驚恐地看著這些天外來物，驚慌失措地四散逃命。由於事故發生在並非人口密集區，因此並未造成人員傷亡。
迫降的飛行員，被一艘漁船上的漁民救起，事故迅速逐層上報。
警報聲在美國駐西班牙軍事基地刺耳地響起，軍官們將能夠找到的士兵們全部集中起來，送上了前往帕利馬雷斯小鎮的大巴車，搜索工作隨即緊張地展開。
（搜索到的氫彈，圖取其意）
搜尋隊伍首先接到了一位國民警備隊隊員的報告，說在海邊，他發現了一顆疑是氫彈的物體。後來證實，這確實是4顆氫彈中的一個。24小時後，陸續發現了其餘的兩個。至此，3顆氫彈找到，但剩下的一顆氫彈，卻消失得無影無蹤。
大驚失色的美軍，隨即成立了應急事故指揮部，全力展開對第4顆氫彈的尋找。他們首先根據已經找到的3顆氫彈的位置，推算出其餘一顆氫彈的運行軌跡，大致畫出了一個12英里長，8英里寬的區域。然後派出偵察機，對這個區域做空中偵察拍照，做成了航空照片。
地面搜索隊伍將疑似區域分割成了若干個小塊，每塊大約在1000平方英尺左右，派出人員，逐一對每個小塊進行地毯式搜索。他們找到了所有的飛機殘骸，但仍然不見最後一顆氫彈的影子。
技術人員再次對氫彈的墜落軌跡進行了計算。這回考慮到了降落傘的因素，降落傘是否正常打開，打開的時間以及打開的程度等。由此重新劃定了一個直徑兩平方英里多的圓形地帶。這片區域內，既有許多小塊的耕地，還包括一片海域。
有關部門組織了數百人，手拉手地對陸上區域進行了細緻的搜查，前後共用了7個小時，但沒有任何發現。於是，在增加了人手後，第二次更加仔細的搜尋開始了，但依舊一無所獲。
於是，美軍將注意力集中在了大海里，他們確信，最後一顆氫彈，肯定掉到靠近海岸線的地中海里。
指揮部調來了航空母艦、掃雷艇、驅逐艦、登陸艇等多種艦艇聯合作業，召集100多位經驗豐富的專業潛水員，開始了艱難的水下搜尋。
由於這一帶的海底，地形異常複雜，美軍指揮部徵調了代號“魚”的拖曳聲吶，對相關海域的海底狀況進行了偵測，但沒有收穫。
隨後，美軍出動了兩艘潛艇，再次潛入海底觀察，這兩艘潛艇配備有水下探照燈和水下電視，但20天的搜索後，還是沒有發現氫彈的蹤跡。
（帕利馬雷斯氫彈事故）
1966年3月15日，搜尋工作已經持續了近兩個月。終於，一艘名叫“阿爾文”號的潛艇發現了線索。它在遠離海岸線6000多米，水深760 米的海底，發現了一件2.5米長的碎片殘骸，這個發現讓美軍興奮不已。
隨著線索的不斷累積，終於確認了第四顆氫彈的具體位置。所有參與搜尋的官兵，都長舒了一口氣。
但是，對氫彈的打撈工作，卻遠比想象中的艱難。3月26日，美軍嘗試對氫彈進行打撈。但由於纜繩的突然斷裂，導致第一次打撈失敗。
4月2日，美軍異常謹慎地展開了第二次打撈。他們吸取了第一次的教訓，用金屬帶子將氫彈纏繞起來，繫上鋼纜，成功地將它打撈起來。
水面上一片歡呼，這場歷經79天，被稱為“史上十大核事故”之一的帕利馬雷斯氫彈事故，終於解除了危機。
由於墜落的氫彈有著嚴格的保險裝置，因此並未爆炸，當然也就沒有造成人員傷亡。
但是也有另外一種聲音表示，此次事故仍然造成了大量的核洩漏，危及到了當地居民和搜尋人員的健康，也汙染了周圍的土地。
（參考資料：《帕利馬雷斯氫彈事故》）
張生全精彩歷史
美軍B——52戰略轟炸機飛行員，的確在西班牙上空投下了4枚氫彈，氫彈的威力有多大？比較而言，一枚氫彈的威力是二戰期間投到廣島原子彈的1250倍。
準確來講，假如一枚氫彈爆炸，一瞬間就會使離爆炸中心15平方公里範圍內的生命全部毀滅。大家想象一下，4枚氫彈同時爆炸會發生怎樣的結果？我估計整個西班牙就會瞬間化為烏有。
但是，這個結果不是美軍飛行員、甚至整個美國、西班牙乃至世界各國都不想見到的結果。為什麼這樣說呢？
因為這不是世界大戰，也不是美軍曾用“原子彈轟炸日本廣島”那樣的戰爭，而是一次歷史上最恐怖核事故——帕利馬雷斯氫彈事故。
這次核事故是怎樣發生的呢？
1966年1月17日這一天，美國B-52轟炸機飛行員正在西歐進行攜彈練習。
其中一架攜帶4枚氫彈的美軍戰鬥機，當飛臨西班牙帕利馬雷斯上空時，在空中加油過程中，戰鬥機突然起火。
就在這緊急時刻，戰鬥機飛行員果斷切斷了加油。同時把其中一個起火的發動機拋下了戰機，戰鬥機一共有6個發動機。
但為時已晚，火勢沒被控止住。最後關頭，飛行員首先把4枚氫彈投了出去，大家可以想象一下，假如飛機起火爆炸，4枚氫彈就會被點燃，其後果將不堪設想。
做完這些，飛行員立即啟動彈射裝置。就在飛行員被彈出機艙數秒後，戰鬥機爆炸解體，飛機的殘骸差點擊中跳傘逃生的飛行員。
飛行員安全著地，隨後被路過的船隻救起。
事故發生後，美國軍事機關啟動了應急措施，當天，專家和救援人員飛臨西班牙帕利馬雷斯，隨後投入了緊張的戰鬥。
這是一場和死神賽跑的戰鬥，結果有兩個選項，美軍司令坦誠地說：“要麼去死，要麼就找到核彈”。
核彈出現事故，專業名稱叫“斷劍”，這4枚氫彈的威力，足以摧毀整個西班牙，彙集到西班牙的美國核彈專家等精英無人能倖免。
尋找4枚氫彈的下落，成了當前最急迫的任務。氫彈有隨時爆炸的可能。
經過各種專業的精準計算，飛行員模擬演練了多次拋出4顆氫彈的過程。最後得出了權威數字。
根據結果進行搜查，最後終於找到了分佈在不同地點的三枚氫彈。這三枚氫彈所幸在降落傘的保護下安全落地。
講真尋找這三枚氫彈沒費多大力氣，我認為落在陸地上目標很明顯，美軍的空中攝像技術能從萬米高空拍下地面一個老鼠的蹤跡，氫彈噸位夠大，所以尋找這三枚落在地面上的氫彈僅用了7天的時間。
最後一枚氫彈去哪裡了？
最後一枚好像和美軍玩起了“躲貓貓”。該找的地方都找了，陸地上沒有。最大的可能就是落入了海中，美軍高層分析道。
這就比較棘手了，在60年代，美軍的所有技術還沒有現在這樣高端。在海中尋找一枚炸彈，無疑是“大海撈針”。
“有天大的困難也要找，否則西班牙的民眾會罵娘”。美軍司令說道。美軍用計算機把帕拉雷斯所有的地面劃分成1000塊區域，每個區域有專人帶領人員搜尋。各負其責，層層劃分責任，最後鎖定了200多個嫌疑水下目標。
然後，重點排查這200多個水面，美軍動用了大量的潛艇和專業潛水人員，最終，在一片水域下發現了最後一枚氫彈，這枚氫彈是被降落傘覆蓋著，所以很難被發現。
經過三個小時的打撈，也就是在事故發生後的第79天22小時23分鐘後。4枚氫彈安全“歸隊”。（不過有人說最後一枚始終沒找到，美國騙了西班牙人，誰知道真假？）
有時我會徹夜難眠，總擔心有一天地球會毀滅，有人笑我是“杞人憂天”。你一個小老百姓還這麼惜命？
我說出內幕你也會嚇的睡不著覺！你知道地球上有多少枚丟失的核彈嗎？至少有42枚丟失的核彈。
這是一個什麼概念呢？42枚核彈可以毀滅地球n次。
據我所知，這42枚丟失的核彈中，美國丟失了11枚;俄國丟失的31枚，這些國家為了獨霸世界，用不成熟的技術實彈演習，一旦出現事故，核彈就會落入深海。
假如哪一天深海某區域發生大爆炸，你不要意外，該來的懲罰早晚會來的，從現在起，讓我們愛惜和平，遠離戰爭吧！
秉燭讀春秋
要說美軍的氫彈掉在西班牙這一個事兒，還真是一個意外。
1966年1月17號，美國軍隊正在進行軍事演習，美國的軍演秀肌肉，自然少不了當時最先進的戰略轟炸機B52。
當時美軍一共有9架飛機在靠近西班牙的地中海上空進行飛行演習，其中一架B52戰略轟炸機上面攜帶著4枚氫彈。
為了增加戰鬥機、轟炸機在空中的滯留時間，空中加油機自然是必不可少的，所以還有一駕"KC-135"空中加油機，在給這些參加演習的飛機進行空中加油訓練。
就在這一天上午10:10，空中加油機和B52戰略轟炸機完成了空中對接，開始進行加油作業，不過就在5分鐘之後，10:15，或許是因為兩架飛機的飛行員操作不夠熟練，亦或是其他原因，空中加油機和轟炸機在空中發生相撞，B52戰略轟炸機的一個發動機爆炸。
無奈之下，飛行員只得選擇放棄飛機跳傘自救，不過幸運的是在飛行員跳傘之前，還是想著飛機上有4枚氫彈這回事兒的，順手給4枚氫彈加上了保險。
飛機墜落的地方是西班牙的一個村莊叫做帕洛馬雷斯，這個村莊大概有1200人左右。
估計這個村子的人也都驚呆了，沒見過這種場面，兩架飛機的碎片嘩啦啦著著火往下掉，順帶著還有幾個氫彈。
不過幸運的是，氫彈上都有大降落傘緩緩落地，並沒有發生爆炸。
後來美軍在回收這4枚氫彈時，發現有一枚怎麼也找不到，根據定位發現原來是掉在了海底。
於是美軍一下出動了24艘艦艇，花了整整三個月才把它撈起來，據說當時這一行動花費了整整8400萬美元。
即便落下來的氫彈沒有爆炸，還是發生了一定放射性物質的洩露，根據當時的報道，美國人把被汙染的這部分土地也進行了一定的處理，保證這地區可以繼續正常生活。
一盤拉條子
4枚氫彈從高空投下為何沒炸死一人？不爆炸怎麼炸死人?!
要知道氫彈的威力可是比原子彈大得多的哦，四枚氫彈的威力已經足以將西班牙炸個底朝天。那麼美軍為何要在西班牙境內丟下四枚啞彈呢？就不怕被西班牙撿回去之後加以報復嗎？
這可不是世界大戰，隨隨便便丟炸彈的日子早已一去不復返了。這次氫彈事故被稱之為“帕利馬雷斯氫彈事故”。
那麼這究竟是怎麼一回事呢？
1966年1月17日上午，一架B-52轟炸機在西歐萬米高空上如鬼魅一般進行偵察盤旋任務，而機艙里正安靜地躺著四枚氫彈，這主要是確保在冷戰期間擁有隨時對蘇的反擊能力和軍事壓制。
當駕駛員飛行至西班牙上空時，他呼叫了一架加油機對其進行演練空中加油項目。於是一架KC -135加油機由遠即近，向B-52轟炸機靠近，準備為其進行加油。
當空中加油過程正式啟動時，KC -135加油機突然失去控制，徑直朝著B-52轟炸機撞了過來。B-52轟炸機的八個發動機瞬間報廢一個。爆炸產生的火勢迅速包裹了整個機翼，火勢順著空中加油管道，一路蔓延到KC- 135加油機上。
結果可想而知，KC- 135由於大量的燃油洩漏迅速被火勢包裹，變成一個巨大的火球在空中迅速爆炸解體。
B-52轟炸機上的飛行員在危急關頭，首先考慮的就是四顆氫彈。
可以預見的是，如果這四顆氫彈一旦發生爆炸，那麼方圓十五公里範圍內的所有生命都將在頃刻間灰飛煙滅，這是美國乃至西班牙都不願意看到也承受不起的結果。
B-52飛行員在飛行一段距離確認火勢無法熄滅後，迅速將燃燒的發動機拋出，然而火勢已經蔓延到其他發動機上無法被撲滅，危急關頭。B-52轟炸機飛行員只能將四顆上了保險裝置的氫彈迅速拋出，之後自己再乘坐跳傘裝置逃生，在跳傘十幾秒之後飛機迅速發生爆炸解體，算他命大，爆炸的零件碎片與飛行員擦肩而過。
跳傘求生的飛行員落在海面，被一艘漁船上的漁民所救，之後他迅速向上級報告。
四枚氫彈的丟失迅速拉響了美軍駐西班牙軍事基地的紅色警報，軍官們把所有能調動的士兵全都集中起來搜尋。這要是發生爆炸，整個伊比利亞半島都得受到影響。
很快第一顆氫彈在海邊被發現，之後的二十四小時又陸陸續續地找回了兩枚。可是接下來第四枚卻無論如何也搜尋不到。
美軍當即決定成立專家調查組，根據前三枚氫彈掉落的位置，推斷出第四枚氫彈可能存在的地點，並派出高空偵察機對可能存在的位置進行高空拍照。
之後地面搜索人員將區域劃分成若干小組，每個小組都加派人手進行搜尋。經過漫長的搜尋仍然不見最後一枚氫彈的影子。
搜尋完陸地的美軍便開始將注意力轉移至海里，他們確信最後一枚氫彈一定是掉在靠近海岸線的地中海里。海底打撈不同於岸上搜索，這是一門浩大的工程，美軍指揮部當即調來多艘潛艇進行聯合作業，並調來100名專業的潛水人員進行輔助搜索。配合專業設備，在經過20天的地毯式搜索後，美軍還是一無所獲。
就在美軍毫無頭緒、即將陷入抓狂的時候，3月15日，一艘名為“阿爾文”號的潛艇發現了線索，它在距海岸線六千米，水深760米的海底發現了被降落傘掩蓋的第四枚氫彈。4月2日，經過美軍的打撈作業，第四枚氫彈完整無缺地回到了它的保險庫。
這場歷時80天之久的帕利馬雷斯氫彈事故，終於解除了危機。
歷來現實
美國人的這張圖片對我國科學家來講真可謂是神來之筆，我國由此確定氫彈的外殼為薄殼。1967年6月17日，我國的第一枚氫彈在新疆羅布泊上空試爆成功，讓世界再次震驚，我國從此真正步入了核大國行列。
毒刺劍客
西班牙“折箭”……
核武器發明創造以來被列為人類歷史10大核事故之一。
“折箭”～～美軍核武器事故暗語〔西班牙“折箭”。
事故發生在1966年1月17日，美軍一架載有氫彈的“B52”戰略轟炸機與一架“KC-135”加油機在西班牙海濱小城鎮柏利馬雷斯上空實施空中加油作業過程中，由於兩架飛機的飛行員操作失誤、加油機與轟炸機發生了強烈的碰撞並且發生了爆炸……
可怕、恐怖的事故發生了：
“B-52”戰略轟炸機攜帶了4枚“B-28R1”型“氫彈”核武器。
其中兩枚在空中也發生了碰撞引爆、萬幸的是沒有造成核聚變、一枚完整、一枚確沉入海底……
事故發生後、美軍發出暗語：西班牙“折箭”。
為了尋找沉入海底的氫彈美國動用300餘名人員、28艘各類艦船、包括“福萊斯特”號航母、經過3個多月終於把海底的氫彈打撈出來。
然而、在陸地爆炸的兩顆氫彈雖然沒有發生核裂變、但是、氫彈的核放射性物質發生洩露嚴重汙染了2.8平方公里的空氣、土壤、水域確經歷長時間的清理洗消、時至今日被核汙染的土壤仍然沒有處理乾淨……。
這就是美軍的：西班牙“折箭”核事故。
如果當時4枚“B-28R1”型氫彈發生核爆炸、其爆炸當量是美國扔向日本廣島原子彈的1600倍、後果不堪設想……
孔乙己亂彈
歷史上確有發生過這件事：1966年，美國1月17日的時候，有一隊美國士兵駕駛著一架B-52轟炸機在西班牙帕利馬雷斯上空進行軍事訓練行動，當飛機在中途同一艘KC-135型加油機進行對接加油時，轟炸機內部的一個引擎突然起火，情急之下、飛行員只好將搭載的4枚氫彈投擲了下去。
轟炸機起火事故
隨後飛行員也紛紛打開降落傘逃生，起火的轟炸機和加油機則葬身火海、蕩然無存。那麼問題來了，既然轟炸機向下方的西班牙海岸投擲了4枚氫彈，為什麼西班牙半島並未受太大影響，按理來說這種威力毀天滅地的武器會讓西班牙蕩然無存。
原來當時投擲的4枚氫彈最終都沒有爆炸，飛行員在當時使用的是緊急空投措施，氫彈雖然被投擲向下方陸地，但慶幸的是沒有一枚真正爆炸。要知道這幾枚氫彈的威力相當於廣島原子彈的1250多倍，要是真的爆炸了，後果不堪設想。
氫彈去了哪裡？
雖然沒有爆炸，但4枚氫彈隨身所發生的核洩漏事故也對當地海域及西班牙國土造成了一定程度的影響。多年之後，人們根據氫彈的飛行軌跡和重量對其最終著落地點進行研究打撈，找到了這消失已久的4枚氫彈，多年謎案就此解開，很多人心中也默默鬆了一口氣。
與狼共舞的歷史和旅行
題主所說的這個事，叫做西班牙帕利馬雷斯核彈事故，發生在1966年1月17日，這次事故也被稱為世界十大恐怖核事故之一！
1966年1月17日的這一天，本來是美國空軍在南歐進行著一場名為“穹頂計劃”的空中演習。雖然說是演習，但是有一架叫B-52的戰略轟炸機卻裝載著4枚貨真價實的氫彈。這也許是美國想讓演習更為真實一點吧。
演習當中，B-52轟炸機本來要和一架KC-135加油機在西班牙的帕利馬雷斯上空進行空中加油的操作，結果意外發生了，在9000米的高度，兩架飛機發生了碰撞。電光火石之間，B-52轟炸機八個發動機中有一個發生了爆炸。
飛行員緊急用了一些方法來減輕載荷，比如扔掉備用油箱。但是故障仍舊不能排除，無奈之下，飛行員只能採取應急措施，扔下氫彈。說來也是命好，就在飛行員扔完4枚氫彈跳出機艙後，轟炸機就爆炸了。
而那四枚氫彈，有3枚落在的陸地上，1枚沉入海底。為何沒有炸死一個人呢？
要知道，這4枚氫彈的威力比當初投擲在日本廣島的“小男孩”的量大了1250倍，，這威力可以把西班牙從地圖上抹去了。
其實原因也是很簡單的，就是這4枚氫彈最後都沒有發生爆炸，主要是B-52轟炸機的飛行員在扔下氫彈之前，已經拆除了引信結構。
所以氫彈落地後就沒有發生爆炸，如果不扔下氫彈，或者慢了一步，轟炸機爆炸後引爆氫彈，那後果不堪設想，就不是炸死幾個人的事情了。
最後美國也擔心會發生核洩漏啥的，就出動軍隊將4枚氫彈都搜回來了。陸地上的3枚很容易就找到了，沉入海底的那一枚就花了比較長的時間，花了一個多月。這項搜救的過程中，美國一共出動了3000多人，投下的成本有1.82億美元。這也算是美國人為自己的失誤買單吧！
嶺南小刺史
這是一次“斷箭”事故，美國不慎在西班牙投下了4枚氫彈。這4枚氫彈的當量都為2500萬噸。這一數據相當恐怖，大致相當於美國在日本投放原子彈的1250倍。這件事也被稱為帕利馬雷斯氫彈事故。
氫彈的丟失過程
先說一下，美國將核武器事故由低到高分為四個等級，分別為空箭筒、鈍刃、折矛、斷箭。
空箭筒危害最低，是指沒有發射出來，或者是失去了打擊能力的核武器。
鈍刃指的是核武器威力沒有完全釋放，意思就是沒有達到預想的打擊效果。
折矛指核武器沒有射中，或者中途失去了戰力。
最嚴重的就是斷箭，指丟失、誤射，或者是被人搶劫、盜取。
這一次的事故就是“斷箭”。
1966年1月17號，當時一架美國B—52轟炸機正在執行任務。上午10點左右，這架B—52轟炸機正準備在空中加油，當它靠近KC－135運輸機時突然發生碰撞，轟炸機其中一個發動機因此起火。
飛行員當機立斷，立刻拋擲掉了飛機的備用油箱，但火勢依然無法控制，很快主油箱也發生了爆炸。
千鈞一髮之際，這名飛行員果斷將飛機上的4枚氫彈拋下，他也帶著降落傘跳出了飛機。
事後，飛行員很快被救起，但這4枚氫彈卻渺無音訊。
2500萬噸級氫彈，一旦發生爆炸，至少半徑15公里以內寸草不生，也就是說最少是700平方公里的土地會從地球上抹掉。再加上激起的核塵埃微粒，很可能整個西班牙會因此籠罩在輻射之中。
氫彈的尋找經過
事故發生後，美國迅速成立了臨時軍事指揮部，並且組織了大量人力進行尋找。很快，美國找到了其中三枚，但第四枚氫彈卻始終不現身。
為此，美國對整個事故區域做了航拍，並且將周圍近250平方公里的土地分成了若干小塊，每塊面積為1000平方英尺[約為93平方米]。但即便是這樣，美國依然無法找到這枚氫彈。
為了這枚氫彈，美國各大空軍基地，以及製造B—52轟炸機的波音公司開始了各種推算，希望以飛行彈道和運行軌跡推算出氫彈的降落點。
經過長時間的推算，氫彈很可能落在了一處直徑2英里[約3.2千米]的圓形地區。就這樣，美國再次投入巨大的人力，他們基本上是手拉手開始尋找，但數百人來來回回搜索了兩次也沒有找到。
現在也唯一沒有搜尋的就是大海了，就這樣，美國調集了大量艦船和潛水艇開始在沿海地區搜尋。
從2月10號開始，一直到3月8號，美國對這枚氫彈依然毫無線索。但在3月15號，美國的搜尋工作有了進展，在一處海洋斜坡上發現了氫彈被降落傘覆蓋，於是潛水艇發出消息，讓水面艦船標明瞭氫彈的確切位置。
4月2號，氫彈被拉了上來，這時距離事故發生已經過去了79天。
實際上這種事情不止一次，很多核武器大國為了稱霸世界，他們不斷地帶著核武器巡遊世界，而且很多時候核武器丟失了也找不回來。
據一些媒體估計，從1951年美國在加拿大不列顛哥倫比亞省附近海域丟失第一枚核武器算起，到1980年，美國丟失的核彈最少有11枚並未找回。而且我曾經看過中華網的一篇報道，報道稱冷戰結束時，美蘇雙方丟失的核武器超過了50枚。這些核彈大部分都靜靜的躺在大洋深處，成為了威脅人類安全的重要因素。
我是越關
這是一起美國空軍訓練時發生的事故，一聽“投下”會讓人不寒而慄，這是氫彈，不是普通的炸彈，它的破壞力是原子彈的1250倍，而且是4枚，所以還是改成“拋棄”更為恰當。由於事故發生在西班牙的帕利瑪雷斯，所以又稱“帕利瑪雷斯事故”。
事故發生在1966年1月17日上午，當時美國空軍正在西歐進行飛行訓練，其中一架裝載有4枚氫彈的“B一52”戰略轟炸機要在空中加油，在連接加油管時與加油運輸機發生了碰撞，導致“B一52”8個噴氣式發動機的一個爆炸起火，飛行員立即擲掉備用油箱，12分鐘後，飛行員看到火勢已無法排除，果斷地拋棄了4枚氫彈，然後跳出了著火的座艙，幾秒後飛機爆炸。
拋下的4枚氫彈，3枚落在了帕利馬雷斯的陸地，一枚掉進了海里。題目問為何沒炸死一人？沒有爆炸，當然就沒炸死人，氫彈不是說扔下去就會爆炸的，需要起動爆炸裝置才行，就像手榴彈，你只有打開後蓋，拉斷引信才會爆炸，否則，你投的再遠也不會爆炸。拋下的氫彈上是有降落傘的，目標很大，速度也不是很快，所以也沒有砸死人。
落在陸地的3枚氫彈，很快就被美軍找到了，飛行員也被漁船救起，可還有1枚怎麼也找不到，如果是普通的炸彈，找不到也就找不到了，可這是核武器啊！時間一長容易造成核洩漏，萬一被落在敵國手裡就更糟了，為此美國成立了臨時搜尋軍事指揮部，把帕利瑪雷斯的陸地翻了個地朝天，搜尋未果後，方向又轉向臨近海域，動用了航母，潛水艇，登陸艇，掃雷艇等海軍裝備，經過3000多人，79天的努力，終於在海域的峽谷地帶，將最後一枚氫彈找到，該事故被列為“史上十大核事故”之一。
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