在說這款車之前，我們先討論一個數字，12800。12800這個價格是飛鷹r25基礎版本的價格，一經推出就在車壇掀起了腥風血雨，愛它的人大呼良心車廠，恨它的人大罵垃圾山寨。那麼這款車到底如何呢？先來看看車評前輩小丙對飛鷹r25這款車12800版本的評價！
使用了春風nk250的發動機，這款發動機說是國產最強也沒有過，一比一的雅馬哈r125車架，當然啦外形也基本上做到了一比一，我覺得外觀這方面雖然是高仿，但是隻要用心做車，也是可以接受的就怕真的只是樣子貨。丙叔對該車的評價是在12800的框架下，能給你的都給了，不錯的車架發動機和外形，及格的做工以及漆水，細節部分可以優化的部分很多，鋁合金搖臂的打磨，輪胎減震剎車燈光的升級等。
好在飛鷹的廠家和負責人很在乎用戶的體驗和評價，12月底，升級版的飛鷹r25就出來了！先放幾張圖。
我們可以看到，不管是做工的細節，焊點等都有了改進，說明廠家聽進去了小丙的建議，即使沒看到實車，在15800的價位來看，這個做工和漆水還是很滿意的，我們在討論這款車的前提一定得牢記15800元的售價。它的市場定位就是針對前幾年深受地平線毒害的青年騎士們，為了跑車夢買個1萬多的雙缸地平線炸街，不僅置自身安危於不顧，也深深抹黑了路人對國內騎士的印象，與其以地平線入門開啟自己的騎士生涯，預算不足的新手們建議還是以這種正規廠家的產品入門為好！
那麼這款車做了哪些升級呢？據瞭解，升級版本的飛鷹r25使用了春風250的ecu和大陸品牌的abs，發動機是春風的，電控套件用春風無可厚非。後平叉使用了打磨升級後的鋁合金後平叉，減震為渝安減震，前面的剎車和卡鉗也升級成了gpr同款，這種說升級就一步到位的廠家我們得給個贊！
12800版本的輪胎在激烈駕駛的時候抓地力不足，升級款上使用了騰森的半熱熔胎，和nk250上的正新可以說不分上下，大燈升級了LED，換裝了徵和的油封鏈條，針對小丙評測所說的所有不足的地方，這次廠家都做了升級，唯一一個無法改動的就是進氣系統因為車架的原因塞不進去大的進氣量，廠家這邊建議自行更換高流量蘑菇頭，一個大約五十多塊。
這次飛鷹做的這些升級如果我們自己花錢改動可遠遠不止3000元，有的品牌單單加一個ABS就要三五千，小猿覺得，這麼多的升級卻只加了三千元售價屬實非常良心。15800的售價區間，又是採用了nk250的發動機，國內基本上找不到可以抗衡的車款了，對於這款飛鷹r25的升級版，小猿覺得實在不錯肯定會大火，各位覺得呢？歡迎討論留言說說自己的看法！
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