此生无悔入名爵,ZS驾乘体验双手奉上——记ZS系2000km完美跑完

目录

· 2000公里犒赏——江阴敔山湾实景拍摄

· 一、外观灵动年轻

· 二、内饰配置

· 敔山湾绕行实际驾驶

· 总结

2000公里犒赏——江阴敔山湾实景拍摄

一、外观灵动年轻

名爵是我人生第一辆属于自己的车,我属于相当果断的人,在清明小长假的最后一天车展现场就定下来的这辆车。开了新车马上要1个月了,也算是小有感受~今天将车开到风景如画的敔山湾,让它好好沐浴在春风细雨里!

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敔山湾湖光山色~美景配好车

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2139km,平均油耗7.8。自己平时走芙蓉大道(限速100)上下班,20多km单程,就是路上卡车也多。也跑过两来回锡澄高速,没有网友说的那么省,但也还好。

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人要看颜值,车外形其实比看人看颜值更重要一点。好的外观会第一时间打动你,比如名爵ZS的前盖流线和格栅,大灯等,组合在一起显得非常前卫大气,没有一般的小型SUV看起来的局促感。这样的车头跟蓝色结合非常完美,很有年轻运动的气息。

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整个尾部比较简洁,我比较喜欢方形的排气孔,镶上金属色的外边,年轻运动,不落俗套。

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开后备箱的方式蛮喜欢——轻轻将后盖上的MG标志一翻,美观大气

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还有大家说得“伦敦眼”大灯,本身是卤素灯,买回来已经改成了LED发光。

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侧面流线不算夸张,可以显得整车很稳重。车头的大灯个人看起来不错,在侧面看来,有种光线被速度拉长的极速感;又有点像鹰眼,斜长威武。

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二、内饰配置

先来驾驶位和操作台的整体感受:还是年轻,比较吸引我这样的工科男生。空调出风囗、启动按钮、内侧门把手、方向盘面等恰到好处的金属非常有工业时代的设计感,黑色皮质的座椅、方向盘和操作台面高端、大气、上档次。整体黑白设计很现皮质的方向盘手感很好,转弯自然,回直顺畅。个人稍微感觉不习惯的是喇叭按钮太靠盘面中心,操作有点不方便,有时候

路上可能需要按一下喇叭的地方直接就便道走了。这个跟个人握方向盘操作习惯有关,不算大问题。

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流行的一键启动,钥匙只要随身携带,不需要拿出来。

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8寸触摸娱乐显示屏。支持与手机蓝牙连接、百度carlife、苹果carplay。可以手机播放歌曲,也可以U盘听歌,这个功能目前没有试过。

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比较常听的是FM91.4无锡音乐广播,常年歌曲播放。这款是2017款ZS自动精英版,触摸屏这块没有自带导航,语音控制、视频、智能系统,但是有倒车影像,这个就比较实用。一分价钱一分货,我个人比较喜欢购买零配件自己动手,发现乐趣,对这个娱乐功能比较那么在意。

此生无悔入名爵,ZS驾乘体验双手奉上——记ZS系2000km完美跑完

4挡自动变速箱,在2018年来说有点“保守”“怀旧”了。好在够用,据说出问题的概率也小。这个静待时光的检验吧!

空调采用旋钮式。与高配或新款的并排按钮式不同。这个设计比较经典,用起来旋转比较顺手,不用一边开车一边低头看下空调某个键在哪。

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我特别喜欢左右侧空调出风口,设计感很强,是仿飞机发动机叶轮口外形设计。内部网格近360度球面设计,可以改变风向。出风口中间旋钮调节出风口风量大小(0~100%),跟我们工程上的阀门类似。

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其他一些内饰,如外后视镜调节,大灯高度,卡片槽等。

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后排座位空间还是蛮大,1米8的同事体验下来,头顶还有一个多拳头,膝盖也不挤到前座椅。我正常姿势还有近两拳距离,非常宽敞。

车门内侧储物空间很大,可以放下一瓶饮料瓶,比有的车狭窄的储物槽好狠多,我一般放置雨伞,小发票袋,水等,非常实用。

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敔山湾绕行实际驾驶

敔山湾新城属于敞开式大郊野公园,住宅密度低,马路也以双向两车道为主,限速40,道路平滑,适合边驾车边欣赏美景!

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什么?你说视频?那是是存在的,因为...资格还在审核中...

总结

总的来说,选这款名爵ZS有经济性的考虑,也有外形、设计、配置和空间等方面对我的吸引力。开了一个月下来,2000km对一般上班族来说也算多的了,对于一款SUV来说还是相当省油。

安利给你们!


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