一雨边疆
雪佛兰探界者驭界版和RS版主要差别就是在动力系统上，也是这两款车差别最大的地方，其他方面则基本相同，我们具体来看一下这两款车的情况。
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雪佛兰探界者驭界版和RS版外观上稍有不同，RS版本是黑色车标，驭界版是金色车标，RS在前中网和后尾门处多了红色的RS标志，在后视镜和轮毂上也有红色标志，另外就是驭界版轮胎是使用的17寸的玛吉斯轮胎，而RS版使用的是18寸的固特异轮胎，其他方面都是一样的。
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内饰上驭界版和RS版是完全一样的，在配置方面也是基本相同，不同之处就是RS版本的高配车型配置更为丰富，比低配版多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车系统、车侧盲区影像系统、倒车动态提醒、自动泊车入位、前排座椅通风，LED远近光源、自适应灯光、车内氛围灯、感应雨刷，配置了7个BOSE音响。RS版的低配版则和驭界版的完全相同。
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动力上驭界版和RS版差别可就大了，也是这两款车最大的不同了，驭界版动力系统是1.5T涡轮发动机匹配6手自一体变速箱，最大马力169匹，最大扭矩250N·m，而RS版动力系统是2.0T涡轮增压发动机，匹配通用9速手自一体变速箱，最大马力260匹，最大扭矩353N·m，而且2.0T车型都是适时四驱，实际驾驶时，2.0T的动力表现动力充沛，非常强劲，匹配的9速手自一体变速箱也是技术先进，稳定可靠，而1.5T车型跟2.0T车型动力上差距很大，通用的6AT变速箱相比9AT变速箱也要逊色不少。
因此，就驭界版和RS版，如果预算充足的话，肯定是选择2.0T的RS版了。
浅love忆
在中型SUV的市场中，小编个人会更喜欢雪弗兰探界者RS的车型，这款车的定位和中型SUV界的“标杆”，汉兰达不一样，这是款比较硬派点的车。而雪佛兰探界者-2019款Redlien550T四驱捍界版RS这款车，更是小编努力工作的目标。
目前这款车的新款在今年的七月份上新，新车的发动机搭载的是：2.0T涡轮增压四驱方式，最大马力260ps，最大扭矩353N.m，在2000转开始，就能发挥出最大扭矩，铝合金的缸盖和缸体材料，不仅保证了发动机本身的强度，还能增加轻量化的性能，缸内直喷的供油方式，不仅能更加省油，而且还能提高压燃比，可以使发动机爆发出更大的动力。
这么强大的发动机搭载的是9AT的变速箱，相对于其他变速箱，这款9AT不仅在换挡的时候有者流畅的表现，而且还可以传递出高效的动力到车上，九个档位可以让车辆在高速行驶的时候有着更好的燃油经济性。
在底盘上，适时四驱的系统可以按照车轮的行进方向，进行动力的差速分配，在打滑陷坑的时候，还可以自行分配合适的扭矩到各个车辆上。
这款车是探界者的顶配版本，在安全配置上相对于同等级的成型来说已经是非常丰富了，在气囊方面的配备齐全之外，在主动安全配置上也是基本上都有，尤其是在车上还配备了RSC（防翻滚稳定系统），车道的保持辅助系统还可以在行驶的时候帮助车主进行车辆的微调方向。
而在售价方面，美系车度优惠真的是很大，就探界者的顶配车型而言，小编身处于广州地区，当地的经销商优惠达到3万元左右。
汽车网评
我是驭界版，整体是性价比非常高的，动力，油耗都不错，隔音不好，胎噪大，内饰差了点，当然，如果有钱，上2T更好，至少据说隔音好很多。
jhhsjsn
本人拓界rs版本，5月下旬提车，说一下整体感受，第一就是大家都关注的油耗，我上班是五线城市县城上班路程才5公里，有时候经常去市里办事，路况也都好，至于大城市的拥堵是没有的，目前开了刚刚6000公里，各位可能觉着怎么能开这么多，暑假回老家往返加上四处逛逛大约1500公里其余自用的了。目前油耗10.7。偶尔高的时候11。还没做保养，这周末去。第二就是驾驶感觉，感觉很好开，以前是起亚k2。陪了我六年。虽然k2不是高档车，但是开着很省心很轻巧。探界者也很轻巧，运动感好些。方向盘很准。多功能键盘很合理，并且切歌，音量等还在方向盘下方有专用按键，感觉好高档。第三音响，我对音响不是太在意，所以省点钱没买顶配，不过这也挺好。媳妇在第一次坐车时听许巍的歌明显感觉音响效果比以前好多了。可能也没挺好太好的。另外隔音我觉得可以，不比起亚，对比同志的奇骏，好多了。第四就是都吐槽的自动启停，这个其实针对我没有产生影响，首先启停我无所谓，另外不想让他自动启停我就空档，挺随意的。但是我不知道等红灯空档对车有没有坏处，以前手动车，可能有点白痴。第五就是内饰，我真不知道吐槽内饰的人。。。你看看大众呗。我感觉还没这个好呢。第六动力，260马力，反正我感觉非常冲，宝马奔驰系列包括奥迪a6的不敢比划，但是其他同级别或者稍微高点级别的，想超车就过去了，不过要安全第一。最后一点其实才是我最在意的，安全结实耐造。
同志看见我买车之后都觉得值得买。挺新鲜的，外观我感觉挺好。有些人不接受我不反驳但是我不影响我喜欢。送几个前一段时间的图吧，油耗那个比较早的了。现在都国6了，优惠还挺大，推荐购买。觉得有用给个赞。
