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题主，你好！这四款车基本都是8-10万元级轿车中最常见的车型，也是很多首次购车的年轻消费者普遍考虑车型，当然除此以外还有像比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX、吉利缤瑞等几款自主品牌中实力较强的车型，韩系车中也主要就是这两款车型了，与韩系类似的还有法系和部分欧系车型，像标致308、斯柯达明锐等等，那么具体到这四款车型中究竟该如何选择呢，下面简单点评一下每款车型，供大家参考：
睿骋CC
睿骋CC应该是这四款车型中定位最高的一款车型了，与其他车型定位为标准的紧凑型轿车不同的是睿骋CC实际上定位为一款入门级中型轿车，其车身长度就达到了4780mm，轴距也是达到了2770mm，相比其他车型不到4700的车长和最大2700mm的轴距来说都要大一截，因此这款车在乘坐空间上的表现应该是四款车型中最好的；另外这款车在配置上也要比其他车型更高，不过价格上也要高一点，手动挡主卖价格就达到了9万元，自动挡主卖价格更是达到了12万元；总的来说睿骋CC在无论是在紧凑型轿车市场还是在中级轿车市场的存在感还是很低的，月均销量也就一千多辆，2019年上半年全年销量才8241辆，因此个人建议如果不是对乘坐空间要求特别高的话还是不太建议选择这款车，不过如果真的喜欢长安这个品牌的话可以考虑定位要低一点的全新逸动，这款车的性价比还是很不错的。
现代领动
领动这款车一直是支持韩系车销量的重要车型之一，2019年上半年累计销量就达到了47776辆，平均月销量在8000-10000辆之间，这款车最主要的卖点就是造型、空间和性价比，外观造型上领动相比同级别的合资车都要时尚运动，这也是很多年轻消费者都喜欢这款车的主要原因之一，另外领动的轴距达到了2700mm，相对同级别车型来说是除了轩逸和卡罗拉这一类紧凑型主力车型以外轴距达到2700mm的合资紧凑型轿车，相对大部分合资紧凑型轿车来说还是很有竞争力的，另外就是这款车的整体性价比还是很高，终端优惠幅度很大，车展期间去看这款车，手动挡裸车价格只要8万多一点就能拿下，自动挡的价格也不会超过10万元，相对卡罗拉、轩逸等车型12万元的价格来说还是便宜不少了，不过个人并不喜欢领动的内饰设计风格以及做工和用料，整体动力和操控只能说是中规中矩，因此如果对以上三点特别在意的话可以考虑这款车型。
帝豪GL
帝豪GL在紧凑型轿车市场也算得上是一款主力车型了，尤其是在8-10万元区间的国产车中，帝豪GL一直是一款标杆车型的存在，2019年上半年的累计销量达到了44436辆，在四款车中仅次于领动，这还是在今年吉利整体表现都不太理想的情况下，要是去年的话月均销量基本都在1万辆上下；帝豪GL最大的特点就是没有特点，这款车在外观内饰、动力操控以及整车配置上都相当处于中间水平，产品性能在各方面的平衡做得很到位，做工和用料也相对扎实，因此对于普通家用来说则是一款非常不错的产品，也就是说帝豪GL实际上是自主品牌中轩逸和卡罗拉一样的车型，并没有像领动一样在某一方面做得很突出，在另一方面又表现较差。另外帝豪GL可提供的动力选择相当丰富，发动机有1.8L、1.4T、1.5T可选择，变速箱有6MT、6DCT、7DCT以及CVT可供选择，价格也相对厚道，手动挡主卖裸车价格在8万左右，自动挡则在9-10区间。个人觉得如果对外观没有太高要求的话这款车对于普通家用需求来说还是一个不错的选择。
起亚K3
这四款车型中，起亚K3应该算是一款最新的车型，全新一代起亚K3在今年5月份才上市，要知道老款起亚K3上市至今已经有六七年的时间了，不过起亚K3相对于其他几款车型来说并没有什么特别突出的亮点，唯一能够说的亮点就是车的确比较新，外观比不过领动，内饰造型风格及用料比不上睿骋CC和帝豪GL，就连尺寸空间也没有比得过领动和帝豪GL，动力系统也主卖1.5L发动机和CVT无极变速箱，相对来说更没有什么明显的优势，至于行驶操控则可以参考上一代起亚K3和领动，价格方面由于是新车型终端优惠幅度也比较小，自动挡的裸车价格在12万元左右，应该是这四款车型中除了睿骋CC以外价格最高的车型了，因此总的来说起亚K3的产品竞争了和综合性价比都很一般，不过以起亚的操作方式，这款车估计再过半年后就会有很大的优惠幅度了，因此即使要选择这款车型现在也不是最佳的购车时间。
EV爱好者
根据题主所选的车型，价位应该在10万左右区间。
1、领动与K3其实是同平台产品，相同的动力总成，只不过在两个品牌下销售。定位上现代要高于起亚，但是起亚的性价比要比现代高一些；同样1.5 CVT 豪华型，领动的市场指导价133800，起亚K3市场指导价128800，虽然价格相差5000，但是在主动安全与舒适性配置上，K3要高出领动太多了！这两款车建议选择K3！
2、那么我们再来看看CC与GL。
其实这两款车定位是有差距的，CC轴距2770，属于A+级家用轿车，而GL轴距只有2700，实际体验后，CC的乘坐空间明显优于GL；
在说说动力，睿骋CC搭载1.5T涡轮增压发动机，最高功率115千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩区间2000-4000，匹配6AT变速箱；帝豪GL搭载1.4T涡轮增压发动机，最高功率104千瓦，最大扭矩235牛米，峰值扭矩区间1600-4000，匹配CVT变速箱；
3、虽然在参数上睿骋CC要高于帝豪GL，但是实际体验后，睿骋CC的动力输出跟GL并不在一个水平线上，要踩到3000转才能感觉到动力的输出，而且6AT的变速箱跳档也没有想象中那么平顺，跳档时的顿挫还是比较明显的。配置方面，如果按照终端成交价10万左右的话，帝豪GL无论在主动安全配置或者舒适性配置的换都要比睿骋CC好一些。
综上，如果题主对品牌有需求，建议选择K3，如果题主追求性价比，建议选择帝豪GL，帝豪GL的动力表现要比K3好一些。
龙江车圈
吉利帝豪，价廉物美，性价比高。
手机用户59383176645
大家常说车是男人的小老婆，买车呢买一个自己喜欢的，而不是别人强烈推荐的，毕竟车是自己开的，适不适合只有自己知道。以下是自己的想法，仅供参考。
长安睿骋cc：颜值高，配置高。
吉利帝豪gl：吉利帝豪国产轿车NO1。
以上两款都是热门车型，但价位相差不大的话个人还是推荐合资车。
起亚k3：合资品牌，颜值质量优秀。
现代领动：合资品牌，质量过硬性价比较高，6月销量15097，轿车排名推13，相信群众，个人推荐！
汽车黑客007
CC吧 爱信6at ＋1.5T动力强劲 变速箱稳定性好
佛山建筑工程
看你选这4款车 应该是在乎外形和配置 都是偏向年轻运动的 最稳妥的是领动和k3 毛病会少一些 换别的时候在卖也会保值一些 当然追求个性CC也可以 不过其他方面可能不太省心
Alan168209198
很明显长安cc，想都不用想
阿帕奇98021531
当然CC了 这还用想
