古道D調
黃河是我國的第二長河，但是顧名思義，它的特徵體現在了“黃”字上，為什麼叫黃河呢？顯然是因為“黃”。
其實原來古代的黃河，水多，水量充沛，水流清澈，河面寬闊，那時並不叫黃河。我國最古老的字書《說文解字》中稱黃河為“河”,最古老的地理書籍《山海經》中稱黃河為“河水”,《水經注》中稱“上河”,《漢書·西域傳》中稱“中國河”,《尚書》中稱“九河”,《史記》中稱“大河”.到了西漢,由於河水中的泥沙含量增多,有人稱她為“濁河”或“黃河”,但未被普遍認可,直到唐宋時期,黃河這一名稱才被廣泛使用，你知道嗎？每年黃河的輸沙量達16億噸泥沙，黃河有些河段甚至出現“一碗黃河水，半碗是沙子”的現象。唐宋以來的千餘年曆史中,由於自然和人為的破壞,生態環境日益惡化,黃河的泥沙含量日漸增多，黃河的名字被坐實。
那麼據說黃河入海口每一分鐘誕生25平方米新土地，真的嗎？
其實是真的，歷史上黃河以"善淤、善決、善徙"著稱。其下游河道的變遷極為複雜，而黃河入海口位於山東省東營市墾利區黃河口鎮境內，地處渤海與萊州灣的交匯處，就1855年黃河決口改道而成，黃河入海口面積2300平方公里，區內擁有壯觀的河海交匯、完整的溼地生態系統、全國第二大油田---勝利油田、濱海灘塗景觀等獨具特色的旅遊資源。由於黃河入海口的淤積經過延伸和擺動，入海流路相應改道變遷。黃河河口入海流路，是1976年人工改道後經清水溝淤積塑造的新河道，利津以下為黃河河口段，是一個弱潮陸相河口。由於黃河沙量巨大，因此在入海口時不斷堆積，就這，黃河填海造陸的工作就順理成章的完成了，據瞭解，黃河三角洲平均每年以2-3公里的速度向渤海推進。
超弦
用數據說話 : 黃河每年攜帶16億噸泥沙進入大海。
一立方米細沙重約1.4噸。
16億除以1.4等於11.4億立方米。
11.4億立方米開立方等於1044米，
也就是說把16億噸泥沙，放在一個平整的地方，可以堆出一個長1044米，寬1044米，高1044米，的大山。
還可以理解為。高100米，寬1公里。長十公里。
現在再回到你的提問，每分鐘增加多少土地？
我們依然用數據說話 : 借用上面的數據，每年攜帶16億噸泥沙進入大海，大約等於11.4億立方米。
一年365天，每天24小時，每小時60分鐘。得出答案，全年共525600分鐘。
11.4億除以525600等於2168立方米。
也就是說每分鐘有2168立方米泥沙注入大海。如果這些泥沙不沉入大海，全部堆積在海岸邊，每分鐘就可以得到2168立方米。也可以想象為國土增加了2168平方米㎡，厚1米。
但考慮到絕大部分泥沙都漂深海底部去了，只有少量泥沙會沉積於海岸邊形成陸地。每分鐘2168立方米的泥沙量堆積25平米的新土地比較現實。答案是:真的。
夯力奇
黃河入海口主要是指當今的山東東營地區，歷史上黃河幾次改道入海的尼沙量已經無法考證，也不是現在探討的主要話題，主要計算的是當前東營黃河入海口。首先我們來算一道數學題，據相關數據顯示，目前黃河三角洲每一年新增加的面積達到20平方公里，20平方公里就是兩千萬平方米，一年有525600分鐘，那麼平均每分鐘新增面積是38平方米大於25平方米。
當然這只是理論上的速度，理論上甚至還有人說每年造陸速度是40平方公里，但實際上東營每年增加的面積並沒有這麼大，因為黃河所造就的新土地更多是三角洲溼地，雖然泥沙堆積越來越多，但也要考慮三角洲泥沙的抬高，以及海洋侵蝕。在入海口現有的三角洲會留下大部分泥沙，所以三角洲本身的黃河也是會改道，改道前的三角洲因為沒有泥沙補充，海洋就會侵蝕消失一部分。黃河每年向海洋推進的距離大概是2--3公里，但是前些年黃河有過相關改造。
還有很多人認為如果黃河不經過治理，百年後渤海將變成內陸，渤海灣內的萊州灣將最先淤積。其實，淤積是肯定的，畢竟黃河泥沙是實打實的，但是渤海與黃海相通，也就是與太平洋相通，海洋的洋流作用也會帶走部分泥沙，如果沒有洋流作用，黃河泥沙真的無節制向渤海推進，或許幾百年後，渤海灣真的就沒有了吧，畢竟北部的遼西也有泥沙進入渤海。 
黃河歷史上改道很多次，不但在入海口一直淤積泥沙，在下游地區也已經發展成了地上懸河，河南地區的地上黃河前些年造成了很多水患。雖然黃河長江兩條河流被譽為國內的兩條龍，但是黃河發揮的作用比長江小太多，黃河上游有落差不適合通航，但是下游地區比較平坦，如果不是因為泥沙，下游黃河改造後通航也不是不可能，所以癥結還是在上游黃土高原。
如有不同看法，歡迎留言一起探討。 地理有意思
黃河的含沙量之所以這麼高，主要是由於黃河流經了黃土高原地區，由於黃土高原地區土層深厚，有的地區黃土層甚至可以達到100米以上，而且黃土疏鬆，地表植被覆蓋率較低，加上氣候降水集中多暴雨，使得黃土高原水土流失嚴重，泥沙大量進入黃河。黃河每年輸送的泥沙，約有25%沉積在黃河中下游地區，形成沖積平原，剩下75%的泥沙都通過黃河入海口，流入了渤海中。
由於每年12億噸的泥沙進入渤海，使得入海口的黃河三角洲面積不斷擴大，黃河三角洲成為了我國陸地面積的最大增長點，黃河三角洲海岸線以每年1至2公里的速度往渤海推進，形成大片的新增陸地。由於這個原因，也使得山東東營市的面積也在不斷增大，東營市外海水深在10米以內的淺海海域面積約為4800平方公里，這些區域將來都有可能被黃河泥沙淤積成為陸地。黃河三角洲如果每分鐘新增25平方米新土地，那麼一年新增大約13.14平方公里新土地，這是完全有可能的。
黃河三角洲衛星圖地理沙龍
黃河，是大自然的奇蹟，它永不停息的為東亞大陸板塊做“健身運動“。
黃河輕輕撫摸聖潔的青藏高原，暴力削去黃土高原鬆散的“贅肉”，再向浩瀚東海伸展出它迷人的腹部。
歷史上，黃河每年搬運泥沙約16億噸，其中有1.5億噸填入東海、黃海、渤海，有4.2億噸沉積在沿海地帶，使東亞大陸不斷向西太平洋伸展。
1855~1954年100年間，黃河出海口新增沖積平原1510 平方公里，平均每分鐘新增土地43.1平方米。
1954~1991年，黃河又再為中國新增土地1020平方公里，平均每分鐘新增土地49.4平方米。為何黃河搬運泥沙威力增加？那是人為活動加劇水土流失為它送上了“助攻 ”。
從上世紀90年代後，中國加強恢復黃河流域自然生態，用退耕還林還草，固沙攔沙工程等限制黃河的“任性”，黃河搬沙效率銳減。
從新千年以來，黃河年搬運泥沙量降至2.64億噸，每年增加土地下降到20平方公里，平均每分鐘增加土地38平方米。黃河水不黃，逐漸變清。但造地仍在進行。
黃河搬沙造地是大自然的奧秘，存在就是合理的。
黃河水變混濁，可快速增加中國的國土“福利”，但有利就有弊，它不利於黃河流域中國人的生產生活。
黃河水變清，也未必是大好事。黃河若改變了它億年的自然屬性，對世界自然生態環境、對人類未來的潛在影響是福是禍？按人類現在的智慧，還無法作出結論。
諶人
黃河每分鐘誕生25平方米新土地是完全可能的。
我們都知道黃河作為我們的母親河，全長約5464公里，流域面積約752443平方公里，是世界上含沙量最大的河流，世界第五大長河，中國第二長河。其發源於青藏高原的巴顏喀拉山，流經九省之後注入到了渤海。
據統計黃河多年平均含沙量達36.9千克/立方米，每年經過這裡向下遊輸送的泥沙達15.7億噸。泥沙經過黃河口進入渤海、黃海以至東海的有11.5億噸，其餘4.2億噸均在沿河沉積下來。含沙量如此之高的黃河水流入到渤海之後，平均每年造陸3萬多畝，1畝=666.7平方米，所以3萬多畝大致等於2千萬平方米，因此每分鐘大致可以造陸38平方米，所以黃河每分鐘誕生25平方米新土地是完全可能的。那麼為什麼黃河會有如此之高的含沙量？
黃河中的沙主要來源於黃土高原，黃土高原植被稀疏，土地沙化等原因使得土質疏鬆，加上夏季暴雨的沖刷和黃河的流經，使得黃土高原中大量的泥沙被河流水帶到了下游地區流進海洋，攜帶巨量泥沙的黃河成為了世界上含沙量最大的河流，因此黃河入海口每年造陸可達3萬多畝。 （數據可能略有出入，望見諒）
補充了兩幅圖:
小八小八
現在泥沙越來越少，並且沿岸好多地方已經出現反蝕現象，那些說幾百年填平渤海的還是洗洗睡吧！何況科技越來越發達，幾十年後的事情你都預測不到！
墨香茗風
應當不假。但那是灘塗，即泥漿和沙子的混合物。不能耕作，更不能蓋別墅。
王祖蔭1
回答:是的上游是黃土高坡清水
流過拐幾百個灣成了黃土金色
的了，上百萬方黃土傾瀉黃海
為什麼叫黃海呢？可想而之了
'
