继北上广渝后,杭州会成为下一个“双机场”城市吗?

邓小梵


单个城市建成投用双国际机场的航空枢纽只有北京、上海

  • 北京,首都国际机场旅客吞吐量(列第一位),大兴国际机场新投用

  • 上海,上海浦东国际机场旅客吞吐量(列第二位),上海虹桥国际机场旅客吞吐量(列第七位)

  • 广州,广州白云国际机场旅客吞吐量(列第三位)

  • 深圳,深圳宝安国际机场旅客吞吐量(列第五位)

  • 成都,成都双流国际机场旅客吞吐量(列第四位),成都明确建第二国际机场。

  • 重庆,重庆江北国际机场旅客吞吐量(列第九位)

  • 西安,西安与咸阳共用西安咸阳国际机场,旅客吞吐量(列第八位),支持建第二国际机场。

  • 杭州,杭州萧山国际机场旅客吞吐量(列第十位)

  • 2017年机场旅客吞吐量

  • 超过3000万人次的大陆机场共上述10个。

  • 超过2000万人次,共19个

  • 超过1000万人次,共29个。

  • 2018年超过1000万人次的增加到37个。

  • 大连市,大连周水子国际机场,在建全球最大海上国际机场--大连金州湾国际机场。

  • 浙江省,杭州、宁波、温州3个国际机场旅客吞吐量超越1000万人次。


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