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現在國產汽車的質量已經大幅提升了，並且設計感和穩定性也得到了市場的充分認可，雖然油耗還是沒有合資的低，整體性的小毛病比合資車多一點兒，但是價格比較實惠，結合來講性價比和競爭力還是更強一點兒的。對於緊湊型的SUV來說，還是國內最喜歡的一個定位，空間以及動力方面都是很不錯的，其中哈弗H6表現最為優秀了，長安的CS55也表現不錯。哪個更好一些呢？
哈弗H6它是銷量冠軍，並且是蟬聯了太久時間了，銷量這麼好的車，當然有它的過人之處，動力方面為1.5T的渦輪增壓發動機，變速箱為自己家的溼式7DCT自動擋，底盤方面為前後的獨立懸架，安全配置豐富，內飾豪華，空間巨大，顏值也是相當的高。非常符合國人的用車需求了。
長安的CS55有著自己不太一樣的定位，其實這款車更多的是細分市場的緊湊型SUV，它的空間定位很好，配置也都是實用性的，1.5T的渦輪增壓發動機，愛信的6AT自動擋，四輪獨立懸架，這些都是主流的配置，其它配置反而減少的比較多，比如油箱一般材料的，除頂配座奇都是手動設節的，儀表盤還是機械的等等，但是實用性的功能它都是全繫有，比較倒車影像，雷達等等，高配車型就更不高了，自動泊車，座椅加熱都是有的。
哪麼這兩款車怎麼選擇呢？還是有它們定位不同的，哈弗H6為功能豐富車型，駕駛體驗的話起步體驗為太好，雙離合調校可能比較溫柔了，但是安全性好，配置豐富是它的優點。CS55有著比較穩定的三大件，但是輔助功能沒有哈弗H6豐富。
百樂魚
1. 哈弗H6 （級別：緊湊型SUV）
指導價：10.3-14.68萬 官降後：8.3-12.7萬
車身尺寸：4600/1860/1720MM 軸距：2680
發動機：1.5T 150馬力 1.5T 169馬力 2.0T197馬力
變速箱：6擋手動 7擋雙離合
用戶平均油耗：1.5T手動8.6L 自動8.8 L /100KM 2.0T自動9.5L
用戶綜合口碑：
外觀--漂亮，車頭時尚霸氣，腰線流暢，車頭燈犀利，做工精良。
內飾--中控臺造型新穎，做工不錯，材質厚道，座椅材質很舒服，儀表盤比較也科技感。
動力--起步有點肉，加速動力十足，換擋平順，油門控制比較靈敏，操控輕鬆。
操控--轉向手感輕且靈活精準，底盤不低且懸架紮實，剎車很靈敏，路感反映清晰。
油耗--7.9-12L的都有，對於一臺接近1.6噸的SUV來說綜合8個多並不算高，而且這個和個人開車習慣很大原因。
舒適性--前排座椅很舒服，隔音不錯，腰部支撐調節方便，駕駛很舒適，後排座椅調節方便，乘坐舒適等。
空間--一個大字，前後排空間都很大，頭部空間大，腿部空間也很大，後備箱也很大。性價比：降價前一家是超高性價比了，目前官降兩萬更是無敵了，橫向對比自主或合資品牌，平心而論絕對是超值選擇，這可能也是神車經久不衰的原因之一。
2. 長安CS55 （級別：緊湊型SUV）
指導價：8.49-13.39萬 目前新舊款均有優惠5000左右
發動機：1.5T 156馬力 變速箱：6擋手動 6擋手自一體
車身尺寸：4500/1855/1690MM 軸距：2650MM
發放機：1.5T渦輪增壓 156馬力 變速箱：6擋手動
用戶平均油耗：7.7L/100KM
用戶綜合口碑：
外觀：漂亮，大氣，回頭率很高。
乘坐空間：空間很大，後排座3個人都沒有問題，家用足夠用了。
油耗：有的車友不開空調高速可以跑到4.9L，少見啊。
安全配置：非常齊全，具有很高的安全性。
後備箱：新款CS55的行李箱空間非常的寬敞，後排座椅支持了6/4比例放倒，而且放倒之後的平整度很高，實用性是挺強的，拉個洗衣機都沒有問題。
操控：轉向精準，方向盤無虛，位操控輕鬆。
H6和CS55內飾對比圖
總結：兩款車型都是國產比較好的車型，外觀內飾配置動力均各有所長，平分秋色，主要還是很自己喜歡，空間方面H6更大更具優勢，當然油耗方面CS55更經濟。性價比兩款車也都差不多。
國產好樣的
長安旗下最暢銷的SUV是CS75，長安CS55比CS75小了一圈，售價便宜，最重要的是延續了CS75上很多的優點。長安CS55與哈弗H6一樣定位於緊湊型SUV，外觀方面兩者各有特點，都很俊俏討人喜歡，只不過在車身尺寸上CS55要比H6稍微小一些。兩車在最新款的動力上都搭載了1.5T發動機，參數差不多，動力儲備都很不錯。只不過在變速箱方面，CS55上搭載的6AT顯然要比H6上的雙離合更加有誠意。油耗方面CS55在國產車陣營裡算得上是優秀水平，這點比廣受吐糟的H6要強不少。
來到內飾部分，兩者的內飾做工用料都屬上乘。只不過在風格上CS55更顯溫馨而哈弗H6更有科技感。空間上CS55不如哈弗H6，但是後排也能輕輕鬆鬆坐三人，家用足夠。最後也是最重要的就是價格了，長安CS55自動擋的入門價格不到10萬，而2018款哈弗H6自動擋11.3萬的入門價格就顯得有些高了。我的看法是既然能用更低的價格買到優質的產品，那麼就沒有必要再去多花錢了。以上是我個人觀點，僅供參考。兩款車可以說各自有各自的特點，具體選哪款還得大家親自去4S店體驗試駕後再做決定。
明碩析車
新上市的長安CS55銷量直接月銷萬輛以上，說明這款車型非常迎合消費者的口味，長安55的1.5發動機和哈弗6的1.5發動機相比，動力不如新款哈弗6的1.5發動機，長安1.5T是電噴，而H6是直噴，動力和扭矩的差距很明顯了，而整備質量也是相當，所以動力長安55稍弱，也一直搞不明白長安有1.5直噴發動機，為啥不給55用
內飾，感覺長安55的內飾做工很好了，質感也不錯，日常接觸到的地方全是軟質包裹，但是新款哈弗6的內飾明顯更高出一個檔次，無論做工還是設計，非常迎合時代的潮流，做進去明顯一款豪華車的內飾
懸架，懸架上應該55更勝一籌，前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，懸掛整體簡約著稱，但有更大的提升空間，部件都是採用了衝壓鋼和鑄鐵，看似平常，但是細節實力突出，整體偏向舒適性，而且不失操控。哈弗6也是麥弗遜前懸掛，後雙橫臂式獨立懸掛，也是偏向舒適性
配置上感覺長安55更勝一籌，長安55標配後雷達和倒車影像，手機互聯，上坡輔助，陡坡緩降，頂配車型配備: acc自適應巡航，主動剎車自動泊車，全景映像，併線輔助
哈弗6換代款配置也有了很大的升級，1.5的標配六氣囊，胎壓監測，後雷達，倒車影像，手機互聯，電子檔杆，頂配也是併線輔助，全景映像
兩款車的軸距也是基本一樣
路飛愛汽車
個人感覺：cs55吧，h6的確銷量如神，但是太耗油，同事就有一輛，崩潰邊緣（誇張）但是的確不是緊湊級車型的油耗，車子沒開過，不做評價，55同事換車剛提的一個月左右吧，外觀內飾都很漂亮，做工精細，目前油耗五毛吧，感覺挺好，開起來質感也很不錯，供參考，不深入
Scorpion22
38車評！👍
臥南極吹北風
哈弗H6跟長安CS55其實按照級別來說哈弗H6的對手應該是長安CS75，CS55的對手是哈弗H2。不過你這樣的糾結也屬正常。
首先，哈弗H6比長安CS55要大上一圈，總體價格也要貴上2萬元左右。所以在其實和空間上，長安CS55是落後哈弗H6的。
然後就是內飾設計了，長安CS55的設計可以說跟哈弗H6在高級感上是有等級差別的。
動力確實都有1.5T版本，老的哈弗H6的1.5T確實還可以跟長安的比一下，但最近哈弗H6換了全新的1.5T直噴發動機。最大功率有169馬力，而長安CS55的為156馬力，區別最大的是扭矩，長安CS55的為225Nm，哈弗H6為285Nm。
不過說實話，因為哈弗H6更重，並不會有特別明顯的動力差別感覺，但加速超車的時候新的哈弗H6真的非常強勁。
還有的區別就是哈弗H6匹配的都是雙離合，而長安CS55匹配的是愛信的6AT，如果對於雙離合有芥蒂的話，那麼這個是一個需要注意的點。
懸架方面其實長安和哈弗都做得比較好了，總體的底盤質感控制兩款車都是同級非常優秀的水準，不需要擔憂。
配置我就不比了，畢竟兩款車還是有不小的價差的。
所以，最終這兩款車的選擇其實很簡單，預算夠的話買哈弗H6吧，稍微少那麼一點點那麼選長安CS55即可。
貓眼看車
沉寂了許多年，國產車終於迎來了揚眉吐氣的時刻，這是小編此刻最想說的，看著身邊國產車的身影越來越多，非常自豪，不過俗話說的好“捧得越高摔得越慘”，在國產車高速發展的過程中，也有的廠商名不符實，今天我們就來看看，長安CS55與哈弗H6誰更值得入手？
從外形上來看，兩款長安CS55與哈弗H6都屬於硬朗的風格，長安CS55的前臉依舊傳統家族式設計，變數度十足，高大而挺的中網，非常有壓迫感，另外就是長安CS55的側身線條也更加流暢了。而哈弗H6則更偏時尚一點，特別是全系配備霧燈，非常人性化，所以有很多年輕人更加喜歡哈弗H6。
而在內飾上長安CS55採用了對稱設計，紅色飾條裝配中控臺，使得這款車更加運動化，並且三幅式真皮多功能方向盤搭配立體式雙圓儀表盤，8英寸液晶屏更顯得科技感十足，而哈弗H6的內飾更加時尚，貫穿式出風口是亮點，並且哈弗H6採用的是四幅式方向盤，可惜的是入門車型沒有真皮。
動力上長安CS55搭載的是1.5T發動機，最大功率為115kw，峰值扭矩為225牛米，匹配6擋手動變速箱，而哈弗H6最低搭載的則是1.3T發動機，最大功率為102kw，峰值扭矩為235牛米，匹配7速雙離合變速箱，據小編了解長安CS55百公里平均油耗為8.59L，而哈弗H6的百公里平均油耗在9.19L左右。
有車主表示：“提車半年，油耗飆至百公里十幾個，並且車漆太薄，在高速行駛胎噪風噪非常明顯，比起哈弗H6的還是遜色不少，真是當初眼瞎買了這款。”整體來看長安CS55表現雖然不亮眼，但中規中矩的配置也還算湊活，而哈弗H6則是一如既往的優秀，長安CS55與哈弗H6誰更值得入手？我反正是選哈佛H6，你們選哪個呢？
汽車調色君
如果你買車喜歡看銷量或者說隨大流的話，那麼哈弗H6會是你的菜，畢竟月月國內SUV的銷冠神話，至今無人匹敵。如果你喜歡時尚個性的話，長安CS55會成為你的菜～～
（數據不一定準確，但是哈弗H6的銷冠地位絕對沒跑了～～）
那銷量好是不是就說明質量也好呢？我個人覺得真不一定～～
那我們就具體分析分析哈弗H6和長安CS55該怎麼選～～
按照慣例還是先來說外觀，
改款之後的CS55感覺更加時尚大氣，說它是長安SUV家族目前的顏值擔當（同時也是銷量擔當），好像一點也不為過。H6不僅有紅藍標之分，還有coupe車型，總之有點全面撒網的意味，總有一款外觀符合消費者的口味，這也是哈弗月月銷冠的原因之一。此次對比的為藍標車型，整體看起來要比55大一些，不過尾部和側面的視覺效果不如55的協調流暢，簡單來說，就是55更加時尚，比較對年輕人的口味～～
內飾的話，55要更加時尚運動一些，紅色飾條的點綴恰到好處，H6的內飾風格整體以大氣穩重為主，也就是看起來更加有檔次感，兩種不同的風格正好對應不同的消費群體。
下面對比一下具體參數和配置，為了公平起見，我們以兩款價位相近的自動車型為例～～
空間尺寸方面，H6明顯佔優勢，
畢竟它可是和CS75叫板的車型，所以空間大也就不足為奇。
動力總成方面，都是1.5T，不過55的最大功率和最大扭矩都要強於H6，而且匹配的愛信6AT要比它的7DCT好用很多，以穩定可靠著稱。
其他配置方面，其實可以看出H6明顯要高一些，而且終端價格相對要便宜一些，總結一下就是性價比更高，這也是它月月銷冠的一大原因～～
買車其實買的就是性價比，所以一般情況下可能大多數人覺得H6更好，不過除了性價比，還應該省油省心，在這個油價十連漲的情況下，個人更覺得長安CS55更好一些～～
啟名星
動力方面，55會比小6好一些，因為車比6小，而H6的1.5T會有小馬拉大車的感覺。配置方面都基本差不多，H6手動擋2入1會有頓挫，不過影響不大。內飾都是塑料，新款H6感覺比55的好看，安全配置H6也好一些。空間6也比55大。
