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其實這個問題範圍略顯寬泛，畢竟每個人的選擇範圍和實際用途不同，但是真要劃到一類來比的話，很簡單，看市場口碑即可。

說到皮卡，就不得不提福特猛禽了，它的個性和霸氣已經超出了普通皮卡個性的存在。猛禽車長5.91米，軸距3.70米。

動力方面，福特猛禽提供3.5T雙渦輪增壓V6配10擋手自一體，最大馬力422，並且是全時四驅。

但是除了猛禽，還有一款不得不說的車---日產泰坦

日產泰坦外觀上雖沒有F150那麼強硬，但是碩大的前臉一點兒也不失威猛，略顯圓潤的稜角反而有點扮豬吃老虎的意思。

動力上，5.6升 V8發動機結對是皮卡界中的寵兒，且不說眼前的國六限制，就是現在市面上有的V8大排量硬派越野皮卡，那都是寶貝。

港口即將開售的日產泰坦定價40萬左右，這可是國六之前最後的機會了！喜歡皮卡的朋友可要抓住機會啊！

車兔寶

海波房車旅行在路上第350天，2018年三月在蘇州出發，計劃著一年半走遍中國，以走過浙江省，安徽省，河南省，山東省，山西省，河北省，遼寧省，吉林省，黑龍江省，內蒙古，新疆，青海省，甘肅省，寧夏，陝西省，湖北省，湖南省，江西省，福建省，廣東省，海南省，還有廣西省，貴州省，雲南省，西藏，四川五個省份，大約還需要半年時間……很多美麗風景都在路上，大傢伙可以在我的日記裡看到每天的故事，各大平臺裡都有（海波在路上），希望有夢想旅行的人不要等啊？立刻就去旅行，讓那些認識你的朋友知道，這個世界我真滴來過……[呲牙]

皮卡車在國內銷量不好，原因是皮卡屬於貨車手續，使用起來非常不方便，很多大城市道路禁行……在市場上國產皮卡車系中我推薦

第一：純正的五十鈴皮卡，結實耐用能拉快跑，還省油

第二：江鈴皮卡，學習了五十鈴的製造工藝，市場上認可度也很高……

第三：長城皮卡，國產品牌中認可度也很高車型……

其他的進口車咱就不用說了，那也不是用來拉貨了，都是在玩燒錢💰……必須是柴油發動機啊

海波在路上

論玩車選猛禽，但是如果按今年上市的新車性價比和最新設計而言，我推薦江淮帥鈴T8，以前沒有關注過，朋友買了一輛有幸開了半天，真的出乎我的意料，底盤做的夠好，比五十鈴底盤強很多，五十鈴是按照國外人用車習慣設計的，拉貨超過400公斤，開起來像坐船。帥鈴借鑑的普拉多底盤，夠硬。發動機噪音也是皮卡里面做的比較好的，聽說榮獲過中國十佳發動機。總體比較驚喜，建議參考。

遼闊海疆

首先看你買皮卡的用途：純粹為了玩，又非常有錢。當然直接考慮福特的F-150或者豐田的坦途。買得起這兩款皮卡的朋友當然也不需要我介紹這款皮卡的產品，歷史等等。隨心所向，心中喜歡哪款買哪款！

對了忘了補充一個在2019上海車展長城汽車推出了全新皮卡車型：長城炮！有越野版、乘用板和商用版。要是為了玩，又不想花那麼多錢，可以考慮專門的越野版本。

補下乘用版本和商用版本照片：

上面囉嗦了一堆，下面進入正題：

當然，樓主問1猜應該是想買拉貨用的，畢竟實用為主嘛，為勞動者點贊👍

下面我給你推薦市面上常買的幾個品牌的常規產品：

1、長城：講到皮卡第一個想到的肯定是長城皮卡，連續20年穩居全國銷量冠軍。

目前主賣的是風駿系列：有風駿5、風駿6、風駿7，主要還是看你的預算多少。

長城風駿5 指導價： 6.88-11.28萬

長城風駿5外觀穩重可靠，前臉格柵用橫幅設計，其後視鏡及車門拉手作燻黑處理，別有風格。內飾走歐洲流行路線，雙色的配合更顯時尚，在中控和空調口附近用銀色作塗裝，更顯活力，車內標配了大燈高度調節、仿皮座椅、及ABS+EBD，安全性有保障。動力有2.2L與2.8T兩種發動機提供，該車的性價比與品牌讓消費者更容易接受，由此榮登銷售冠軍的寶座。

長城風駿6 指導價： 8.68-11.78萬

長城風駿6的外觀採用了長城公司的家族式設計風格，在各款車型上均有的典型鍍鉻進氣格柵的款式，讓風駿6更容易讓消費者接受。該車內飾方面注重用戶體驗，重新進行了設計，整體內部立件感更強，各種科技元素的搭配顯得很別緻。動力方面有2.4L和2.0T柴油兩款發動機提供選擇。

長城風駿7 指導價： 8.68-12.78萬

長城風駿7的外觀繼續採用了長城公司的家族式設計風格，前臉碩大的進氣格柵和前臉鷹眼式前大燈連結一起，使得前臉看起來非常的大氣。該車內飾繼風駿6之後進一步提升乘坐的舒適性，中間的豎著的屏幕使得皮卡的內飾看起來也非常具有科技感。動力方面有2.0T汽油和2.0T柴油兩款發動機提供選擇。汽油發動機相對於柴油機來說靜音性和舒適性有顯著提升。

2、江鈴：主賣的是寶典，另外還有域虎系列。

江鈴寶典 指導價： 7.88-10.53萬

江鈴寶典外形硬朗，兩條粗裝的鍍鉻幅條與中間的LOGO配合，顯得大氣，車子的側線條平實耐看。內飾方面以黑色為主基調，而在座椅、車門等部件上採取了桔色進行點綴，增加了一些生動感。動力搭載了一臺2.9T柴油發動機，並與五速手動變速箱組合，實用性較強。還有一臺1.8T汽油發動機，與之匹配的一臺六速手動變速箱。

江鈴域虎3 指導價： 8.98-11.97萬

江鈴域虎5 指導價： 10.28-13.38萬

鈴域虎7 指導價： 13.56-17.63萬

江鈴域虎採用了全新的設計語言，鷹眼式前燈與大格柵的組合十分的有個性，居中的品牌LOGO也很有辨識度，外觀很有力量感。內飾以黑色為主基調，並有大量的銀色鍍鉻裝飾材料作點綴，車內配置很豐富。動力上域虎3採用1.8T汽油發動機和2.5T柴油發動機。域虎5採用2.4T柴油發動機，配合5速手動變速箱。域虎7採用2.0T汽油發動機和2.4T柴油發動機。

3、鄭州日產

鄭州日產銳騏6 指導價8.48-13.98萬

鄭州日產銳騏外觀顯得很剛硬，前臉的線條呈直線形，也突出了該車多功能實用的特性。這款車型採用了前雙叉臂獨立懸掛、後鋼板式非獨立懸掛，兼顧到拉貨與乘坐的多方面需要。內飾比較簡單，空間較大，但座位舒適性有待改進。動力方面裝配了一臺2.5渦輪增壓柴油發動機，和2.4自然吸氣汽油發動機。符合該車的使用定位。

4、江淮

江淮T6 指導價8.58-12.78萬

江淮帥鈴外形時尚，車身尺寸與貨廂長度都在同級別之上，可以裝載更多的貨物，適合用戶的需求。內飾沒有太多的繁瑣裝飾，基本操控模塊以實用為主，標配ABS+EBD、大燈高度調節器，以及行車電腦等設置。江淮帥鈴有十幾款系列車型推向市場，動力系統與變速箱也有多種組合提供選購。

5、福田

福田拓陸者 指導價7.78-19.88萬

福田拓陸者的特點是配置了六檔手自一體的變速箱，讓駕乘感覺更為舒適，在同類國產品牌的皮卡中還是很有優勢的。該車前臉大量採用了銀色的鍍鉻裝飾部件，使LOGO與前大燈更加的突出與醒目，配置上有ESP、陡坡緩降等多項實用功能。動力上採用了康明斯2.8T柴油發動機，性能可靠。還有2.0T柴油發動機和2.4L汽油發動機。

以上我所列舉的是這幾年銷量排名靠前的幾款，另外：還有中興威虎、領主等，黃海N系列、大小柴神，五十鈴瑞邁，等等。

太多了我就不一一列舉了。建議還是去看看本地都有哪些經銷商，再選擇適合自己的哪款！

富力科創城朱林軍

1、福特Ford(世界最大的汽車企業之一,唯一一家沒有經過國家救濟而自己走出經濟危機的汽車集團)

2、中興zxauto(汽車整車出口基地,中國汽車在海外市場最有影響力的品牌之一,中國國家整車出口基地企業)

3、長城(中國企業500強,中國馳名商標,中國機械500強,中國製造500強,中國汽車工業銷售收入三十強)

4、豐田TOYOTA(世界最大汽車製造商,中國馳名商標,是世界十大汽車工業公司之一,日本最大的汽車公司)

5、江鈴汽車(中國馳名商標,中國商用車行業最大的企業之一,商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一)

6、銳騏皮卡(國家高新技術企業,中日合資整車製造企業,是國內LCV產品覆蓋最全的企業之一,皮卡十大品牌)

7、江淮JAC(最具市場競爭力品牌,商用車/乘用車及動力總成研發/製造/銷售服務於一體綜合型汽車廠商)

8、黃海(國家汽車整車出口基地企業,中國名牌,中國馳名商標,世界500強企業，全球最佳供應商獎)

9、福田Foton(世界知名品牌,中國製造行業內最具成長力的自主品牌企業,北汽福田汽車股份有限公司)

10、海格汽車HIGER(中國名牌,中國500最具價值品牌,中國客車行業發展最快的企業,國家汽車整車出口基地企業)

清清木念

哈哈，看到這個問題果斷進來答一波。

因為工作原因，每天都要給客戶解答N波這個問題。

皮卡與普通家用車不太一樣，目前購買皮卡車的消費者，很大比例上都是工程用車。目標人群大概分佈為：個體工商戶、工地老闆、市政單位、越野愛好者。每個群體購買的用途也都不一樣，不能一概而論。所以，選皮卡可比選家用車難多了。得考慮額定載重、貨廂尺寸、底盤高度等等。如果您想更多的瞭解皮卡車，請先關注我們的條頭號，後續小編會一一為大家整理皮卡車相關的文章，方便大家更多的瞭解皮卡車。

既然今天的問題是諮詢哪個牌子的皮卡好？那小編就從品牌方面給大家解答一下：

要了解一個品牌是否夠好，那就要看這個品牌的口碑如何。請相信，群眾的眼睛是雪亮的，口碑差的自然沒有銷量。下面給大家看一下最新的國產皮卡銷量排行榜：

為了保證數據的公平性，下面引用乘聯會的官方數據。

皮卡市場結構分析

2019年皮卡市場依舊保持1+2+n的走勢特徵。長城汽車的皮卡銷量一枝獨秀，近幾年長城皮卡銷量份額持續提升，2019年達到皮卡總量的33%。

皮卡市場份額10%以上的廠家還有江鈴和鄭州日產，這兩家都是歷史上相對強勢的傳統廠家。江鈴汽車份額逐步下降，鄭州日產份額保持相對穩定。

大市場的第三梯隊是在4%~6%之間的諸多廠家。其中江淮汽車的皮卡總體較強，江西50鈴汽車皮卡表示相對穩定，黃海汽車的皮卡在6%左右穩定增長，北京福田的皮卡也在5%左右相對徘徊。

相對屬於新勢力的上汽大通和長安汽車的皮卡表現較強，尤其是上汽大通的皮卡表現很好，長安汽車的皮卡也在2019年快速提升。

皮卡車型市場特徵

近幾年以長城風駿系列皮卡為代表的明星車型，保持外觀高大威猛，造型硬朗的風格，內飾用料質感和存儲空間人性化的提升，使舒適度大幅改善，呈現轎車產品的特徵。

2019年皮卡市場，銷量最高的車型是長城汽車的風駿5，份額達到21%左右，近幾年保持相對穩定。長城汽車的風駿7表現相對較強，2019年份額大幅提升。

江鈴汽車的寶典皮卡份額保持在15%左右的比例，2019年稍有下降。

鄭州日產的銳騏和尼桑d22皮卡保持在10%左右的比例。

江西五十鈴的五十鈴皮卡在2016年以來保持相對穩定的態勢。

上汽大通的T60皮卡表現相對較強。

主力城市的皮卡表現

北京市場的長城皮卡表現很強，而上汽大通的皮卡在北京表現也很好，形成長城、日產、大通的皮卡爭奪戰。

烏魯木齊是所在地最有錢的，特殊行業佔比高的特殊地區。因此日產的皮卡表現很好。

贛州和榆林的皮卡表現也很好，看來是當地特色經濟和消費環境的影響。

以上為乘聯會提供的皮卡行業數據，小編認為還是具有一定的參考價值的。至於怎麼選擇還在於個人需求，個人預算來定奪。最後，祝題主買到自己滿意的皮卡車。

皮卡改裝

得看你的用車需求是哪一方面、因為我是搞通信的、身邊用皮卡的也很多。我有開過中興、五十鈴、JMC、JAC、東風銳騏、福田。其中性能比較好的是五十鈴、但是價格相對高一點。福田的是動力好、但折舊比較快。

東風銳騏我建議不要考慮、後期維修費用太高、我是直接被修怕了。中興的當時我開的是小老虎、發動機聲音有點大、太領主我也開過、後排空間太小。其本上常在路上能看到皮卡的我都開過、我們公司現在租賃有150臺皮卡左右、啥品牌都有。

我覺得錢夠的話選五十鈴的、稍微差一點就選風駿5 17款大雙四驅的、除了動力差一點、其他的都挺好、我4個月前提了一臺

一切從簡871

天津港港口目前皮卡有豐田坦途，福特猛禽這是銷售最火的兩款，兩款皮卡都屬於一個檔次的美試皮卡，區別在於豐田坦途5.7自然吸氣發動機，福特猛禽3.5TT雙渦輪增壓，在去年下半年的時候福特猛禽平行進口停止報關了，所以只能買到中規版的啦，4S店需要加錢買的到，坦途在售的幾款配置都是平行進口加版的，選擇哪一款我們來看參數對比圖！

兩款車外觀對比下來，我們能看到猛禽顯得更加粗狂高大威猛，猛禽原車自帶氮氣減震是它的一個大賣點，如果穿越沙漠無人區它的越野性能超級適合！大家都知道坦途屬於城市皮卡，如果你需要一臺足夠舒適的皮卡，豐田坦途會更適合你，這款皮卡的內飾外觀都非常豪華，配置更是沒的說。目前猛禽指導價格有57.28萬 61.28萬，坦途價格40萬到58萬具體看配置。

19款福特猛禽性能勁化版：3.5TT高功率發動機、10速自動變速箱、發動機自動啟停、換擋撥片、六種可選地形模式、疝氣自動大燈、LED尾燈、LED貨箱燈、FORD標中網、猛禽獨有腳踏、密碼鎖、17寸運動輪轂、越野減震、底盤護板、真皮多功能方向盤、巡航定速、猛禽專用腳墊、自動防眩目內後視鏡、倒車雷達、無鑰匙進入、前中後三把差速鎖、陡坡緩降控制、拖車制動控制器、拖車搖擺控制、曲線控制、胎壓監測、SOS後碰撞警報系統、電動座椅（主10副10）、前排座椅加熱、智能充電USB、Applink TM、SYNC3（8英寸大屏）、全景雙天窗、電動後窗、後排隱私玻璃、除霜器 、（六種可選驅動模式：一、正常模式非常適合日常駕駛。二、運動模式在公路駕駛時提供更高的性能。 三、天氣模式可在雨，雪或冰中提供可靠的控制。 四、泥沙模式適合對於泥濘和沙質地形。 五、沙漠高速模式適合高速沙漠地形。六、岩石模式適合去低速岩石地形。）加防脫輪轂。

福特坦途1794版

配置:全車棕色內飾帶桃木裝飾，真皮加熱通風座椅，電動記憶組件、10項座椅電動調節，電動摺疊鍍鉻加熱後視鏡帶自動防眩目和轉向燈、BSM併線盲區輔助、導航、倒車影像、JBL音響、電動天窗、前後電眼、20寸輪轂，前排車窗一鍵升降，兩驅四驅電子轉換，雙區自動恆溫空調，電動調節方向盤，拖掛系統，LDA車道偏離預警系統，LED自動遠近光檢測大燈，LED霧燈，LED日間行車燈，自適應巡航控制，PCS碰撞預警系統，RCTA倒車輔助預警系統。

總結：福特猛禽的外觀更霸氣一些，福特3.5T的排量，坦途5.7升的排量，動力方面福特猛禽F150更勝一籌，不過猛禽對於油品的要求較高，需要更細心的保養，坦途在保養方面比較有優勢，適應能力強更適合家用，但是論越野能力的話，猛禽更強一些，而坦途由於它的舒適性更適合做一個長途旅行車。

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天津進口汽車小甜甜

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個人建議 日常經常駕駛就選納瓦拉燃油經濟性好一些

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皮卡是不少越野人又愛又恨的車型，明明是氣場超強的硬派車，在天朝硬是混成了城區限行、搬家拉貨、貼反光條的落魄模樣，但在歐美日等“皮卡自由”國度，皮卡早就在改裝發燒友手上玩出了花。說到老外對皮卡的喜愛，大抵可以跟國人對SUV的執著相比。上到大腳怪車，下到老派美系，即使是經歷過半個多世紀的老傢伙，只要改裝完還能過車檢，你就能在聚會上看到它們活躍的身影。

那麼，老外酷愛的皮卡長啥樣呢？話不多說，直接上圖↓↓↓

低趴姿態黨：Chevrolet C10

這是一臺出現在日本臺場聚會上的雪佛蘭C10皮卡

暴力美學流：F-150 SVT RAPTOR

說到最具代表性的美式皮卡，很多人都會想到福特猛禽，福特的F系列共分為7個級別，其中最暢銷的自然是入門級的F150，而這款專為Baja1000比賽設計的F-150 SVT RAPTOR，僅外表強悍就能充分體現出了它的越野能力。巨大的長方形蜂窩式格柵中鑲嵌的福特大標，是猛禽的經典標誌，更具侵略性的車輪和輪胎，以及帶有燈條的更新前保險槓，使車頭擁有了震撼的衝擊感。同時，設計師還在F-150的基礎上增寬了178mm，使大燈完全嵌入車頭。

房車自駕遊：GMC Sierra

皮卡的名字也很有意思，它是由單詞“pick up”音譯而來的，意思就是撿起。在皮卡剛誕生的時候，它被認作是由一張敞開的床和一個密閉的駕駛室構成的，而在當下喜歡自駕遊的車友眼裡，它依舊是當初的定義。

當然，除了上述的例子皮卡在國外還能是這樣的↓↓↓▲福特Ranger

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