登山坐車結識汽車玻璃,40年艱苦開拓,今身價千億成祖國品牌脊樑

提起福建商人曹德旺,大家印象最深刻的就是《美國工廠》這部電影,美國工廠一舉斬獲奧斯卡最佳紀錄片獎。這是一部講述福建商人曹德旺在美國開辦玻璃工廠的紀錄片,拍攝歷時四年時間,真實紀錄了曹德旺在美國開辦工廠的曲折歷史故事,《美國工廠》電影很精彩,故事也很精彩,但是縱觀曹德旺的人生經歷來說,僅僅是玻璃大王曹德旺奮鬥史上的一個小插曲。

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1946年曹德旺出生,父親是經商出身,幼年時家庭比較富裕,但是小時候家庭出現變故,家裡變得入不敷出,有時候一天只能吃上兩頓飯。父親沒有給他留下什麼財富,但是給曹德旺留下了經商的天賦,母親則教導曹福旺做人寧可餓肚子也不能輸了氣節。吃過苦受過窮的曹德旺,立志要脫貧致富,倒賣過菸絲,販賣過水果,也到水庫做過苦力,兜兜轉轉的人生也沒有轉折。

在1976年的時候,曹德旺在玻璃廠李做採購員,他發現水錶玻璃市場需求量很大,如果能把握住商機肯定可以賺大錢。於是,曹德旺知道當地的鎮政府領導,接手了一個面臨倒閉的玻璃工廠,並承諾每年給政府交六萬元的利潤,並且剩下的利潤再拿出20%來上交。就這樣曹德旺沒有花一分錢就把玻璃廠搞定。拿到承包權後,曹德旺立刻改變玻璃的生產研發方向,專攻水錶玻璃市場。憑藉市場的東風,這個玻璃廠也是順風順水,很快就開始盈利,但是,有了錢的曹德旺又開始發愁了,為什麼呢,因為水錶玻璃廠,雖然市場的空間很大,但是產品的利潤很低。玻璃廠的未來出路在那裡?一件小事徹底徹底改變了他的人生走向。

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1948年,曹德旺出去旅遊,隨手帶著一隻手杖,在乘坐出租車時,再說上車時出租車司機擔心的說道,你小心一點,別把汽車的玻璃給搞壞了,這一塊車窗玻璃好幾千元呢。這時的曹德旺心中納悶,認為是出租車司機是忽悠他呢,他就是做玻璃的,什麼成本他還是知道的。當時中國的汽車玻璃市場都是靠國外進口,完全被日本的企業壟斷。囤積居奇坐地起價,他們把很低成本的產品賣出了過高的利潤,一塊汽車玻璃幾千元的利差,嚴重震撼了曹德旺,當時曹德旺就決定要做中國第一個汽車比例品牌,曹德旺通過努力,不惜血本從芬蘭進口一套生產設備,標誌著曹德旺正式進入汽車玻璃領域。進過多次失敗,調試,終於中國第一塊汽車玻璃問世了,成本只有兩百,售價要2000元。即使如此,這塊產品相對於國外進口6000元的價格還是價格低廉。當時的進車製造廠商都不認可福耀玻璃,僅僅靠著維修市場,在第二年的時候就給曹德旺帶來500萬的利潤。周圍人都羨慕的對曹德旺說,你這不是在做玻璃,你這是印鈔票了。

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1987年,曹德旺成立現在大名鼎鼎的福耀玻璃集團,這個時候,進口品牌漫天要價的時代已經過去,為了保持技術優勢,曹德旺不斷加大技術研發方面的投資,在技術方面勇往直前。在2001年,曹德旺抓住中國加入世貿組織的時機,與國際接軌,快速踏進國際市場,但是,剛進入國際市場不久,就迎來重重壓力。

2002年,美國國務部裁定,中國十幾家企業對美國有傾銷的行為,對這些企業展開調查,其中就包括福耀玻璃。當時中國的企業對國際法都不是很懂,其他被調查的企業,忍氣吞聲接受了處罰,但雷厲風行的曹德旺拍案而起,決定花費千萬美金來聘請美國著名的律師團隊,把美國國務部告上法庭。在此期間,曹德旺不斷對公司人員,周圍朋友強調,這一場官司不僅關係到公司進入美國市場,也是中國企業走上世界必然的過程。

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這場持久的大戰打了四年多,不惜成本的福耀最終是大獲全勝。勝訴的消息傳到中國,整個國家都沸騰了,這是中國加入世貿之後第一個贏得官司的。這場非凡的勝利,不僅讓福耀玻璃走進美國市場,也讓福耀在日本、歐洲、澳洲等地方所佔份額也是水漲船高。曹德旺終於實現了走向世界的目標,但是,隨之而來的問題也出現了,跨國運輸的費用太高了,為了降低成本,海外建生產基地也是大勢所趨。

2014年的時候,曹德旺在美國開工廠,因此遭到了不少媒體的曲解,宣稱曹德旺要跑路了,福耀要成為美國企業了等等。其實這種模式和麥當勞,肯德基一樣,都是在國外一個基地,一個開拓點。曹德旺一家在1995年的時候拿到了美國綠卡,但是在2005年,曹德旺意識到福耀玻璃已經成為了中國汽車玻璃的代名詞,如果移民美國,那麼中國將會損失一個重要的民族品牌。面對抉擇曹德旺以及家人都退掉了綠卡,並且要求家人必須回到國內生活,選擇在國外生活就失去曹德旺財產的繼承權。

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曹德旺以功成名就,他一直認為賺錢是企業家的工作,回饋社會才是企業家的義務。截止到今年年初,曹德旺捐款已經超過110億,是當之無愧的中國首善,是中國少數備受敬仰的企業家。但是在《美國工廠》這部紀錄片中,曹德旺被描繪出一個沒有文化的草根企業家,對此,曹德旺毫不介意,他有著自己的認知,他不懂計算機,機械設計,這點說他沒有文化也不錯。但是曹德旺文化是什麼呢,也許是信仰,是修行,是積累。


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