科目二都考了几次,怎么克服心里恐惧的,为什么感觉科目二比高考都难?

居家生活咖


我上个月在浙江才考的科二100分,第二把,其实考试只要放松心情,教练怎么练的就怎么去操作,头脑要清醒,离合控制住,不能把它完全松开,做到宁可慢,都不要停,不过下雨的感应器不怎么强,所以下雨考试也是有好处的。那我第一次第一把倒车入库就挂了,左右宽度都很好,结果停车后语音提示车身出线,不合格,剩下四项直接不让考了,让我回到起点,重新开始考试。

结合我自己的感受。科目二最大的问题根本不是技术上的,而就是心里上的因素。我考前也很紧张,我问自己,高考都没有这么紧张,为什么考个驾照这么紧张。而且我也不是心里素质特别差的人,但是这种紧张非常奇怪,你明明知道就算考不过也没有多大的事,为什么会紧张?

我自己也分析了一下,科目二最大的问题就是容错率太低。所以说会比高考还紧张。比如高考一百道题,错了一道两道三道,都没有关系,不会十道题也没有关系,还有九十分。但是科目二不一样,哪怕你多么完美的完成了之前的项目,只要一个地方出错,前功尽弃,这种挫败感让人真的很难受。所以你神经会蹦的特别紧,一旦出错,心里压力会大的可怕,甚至让人崩溃。其实你也知道,就算不过有什么呢?大不了重考,大不了再花点时间。道理你都懂,但是没有用,还是会紧张。

所以说科目二紧张,跟科目二不过带来的后果是没有关系的。

问题主要就出在,考试容错率太低,我们的目标是通过,但是做对一千步,错了一步就完蛋。这样的事情让人从骨子里感到恐惧,甚至无法去去调节心态。

个人的一点建议就是,一个就是明白上面所说的道理,知道恐惧的来源,告诉自己,恐惧是很正常的,这样的容错率谁都会紧张。这种紧张跟科目二无关,换成别的考试如果容错率也这么低,一样也会这样。那么,紧张很难克服,那就去了解它,并且通过一些手段来缓解。

一个就是,能多练就多练,练的越多,自然就越自信,恐惧就减少。

再一个就是,考试的时让紧张尽情的来,因为一般人肯定都会紧张,你越想克服它,却越紧张,当你克服不了的时候,你就去适应它,让它作为一种常态贯穿你的考试,你告诉自己,紧张会一直有的,因为容错率太低,所以很正常,并不是自己心里素质差。你就抱着会紧张一路的心态去考,而不是想着我要不紧张,我要放松,结果根本放松不了反而越来越紧张。

科目二为什么很多人过了以后觉得赢了全世界,其实不是因为过了这个小小的考试。而是这样容错率低的一个游戏,过了以后会感觉非常棒,会有成就感。而并不是考试本身过了得到的利息而高兴。

所以,科目二虽然看起来不过是一个驾照考试,其实它一点都不简单,是对自己的一个挑战,而且容错率很低,你当然会紧张。所以不要在掉到一个怪圈里面,就是,这么一个小小的考试,为什么我这么紧张,我是不是很没用。

将来大家都要真正的驾驶汽车上路,那个时候错一步可能就是生命的代价。那种容错率可是十分恐怖的,所以为了自己安全好好考驾照吧!


贵州小倩


我考科目二就一次考过了,我是13年在广州这边报考,c1照,作为老司机我可以和你探讨一下你所遇到的问题。

我所有科目就路考挂了一次,其他都是一次过,为什挂了一次我简单讲讲,和你一样有点紧张,因为考官就坐在旁边,你说不紧张那不可能,心态再好也会紧张,一紧张就会操作失误,或者有些小细节忘了,此如变道忘了打转向灯,就这么一个简单的动作,挂科了!

对于科目二你说考几次没过,据我分柝你不是没掌握要领,可能你对考试内容已经非常熟悉了,可一到考场就发挥不出来了,这个时候你要认知到,你现在考得已经不是专试内容,是心态,具体说到怎么好调整心态,我以前是抱着大不了多考一次就行了,无所味的态度来考,结果反而发挥得挺好,你说考了几次,不过说明你心里已经非常害怕过不了,越这样越发挥失常,显然你现在处于过度紧张,你说这样怎能考过?

其实我觉得心里素质占相当大部分因素,对于考试内容我那么几个要领,只要平时多练练很容易掌握!你们怎么看?




80后二代农民工


我当时考科目二的时候是一次过的,现在想起来,科目二真的没那么难,只要平时多练习,记住要领,没什么难的。一般情况下,临近考试的时候,教练都会带着学员提前去熟悉一下场地,再练习一下,记住,一定要牢牢记住教练说的那些点,这个千万不要忘了。

我们当时考科二的时候基本项目就是倒车入库、侧方停车、半坡起步、直角拐弯和S路,现在有没有增加项目就不知道了。记得我当时考科二的时候,教练把我安排在第二位考试,这样避免了等待增添的紧张感,当点到我的名字的时候,心里还是有些许的紧张,不过更多的是激动。开考第一项是倒车入库,我上车以后,简单的试了一下车,感觉可以,就举手要求考试,不出所料,第一项非常完美,紧接着就是进入下一个场地,进行侧方停车,顺利拿下,紧接着就是半坡起步,停车,卡位,起步都很顺利,就在下到地面以后,意外出现了,因为没来得及松开刹车,车熄火了,我丝毫没犹豫,直接打火,然后轻给油门,车子动起来以后,然后轻点几下刹车,使得车的速度保持在均速状态,因为直角拐弯在离下坡很近的距离,没控制好车速,拐弯的时候从左后视镜发现后轮差一点压线,惊出一头冷汗,暗自庆幸。随后的S路是我的强项,我别的不看,只盯着车头,感觉车头前面快看不到线的时候,赶紧往另一侧打方向盘,就这样,S路也这样被我轻松拿下。

当我驶离考试区,被通知停车、摘挡、拉起手刹,等待通知。虽然只有短短的五六分钟,可我却觉得比五六个小时还漫长,我担心我刚才下坡停车会被扣分,正在我揣揣不安的时候,一个声音告诉我:祝贺你,考试通过。心中的那个狂喜啊,别提了。


踏雪无痕7654381


多挂两次就好了,理论上技术应该都没有问题,就是平常心和细心就可以了,心态这个玩意,没法改,只能多经历;另外一个方法就是,让教练和其他学员一起围着你看,开的差或者好鼓掌叫好什么的,开个两圈你就啥都不怕了


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