汽油的进一步涨价，还有国家的补贴政策，让不少人盯上了新能源车。在当今污染日益严重的今天，新能源汽车的出现，备受人们关注。为了保护环境，减少汽车尾气排放，大力推广这类汽车，为其发展提供良好的前景，国家提供了大力地补贴政策。想买车的人是希望能够少花点钱，能拿个好车牌。
汽车销售的产商是希望在新能源车的补贴上大赚一笔。许多汽车公司加入了这一部分。这也导致了各种能源汽车的出现，随之而来的质量问题，成为消费者心中的乌云。其中最成功的车企莫过于比亚迪，旗下几款新能源车在全国的大街小巷都能看见。
如今虽然补贴下坡速度加快，但国内新能源汽车数量的高速增长趋势仍在继续。车企们还在不停地生产着新能源汽车。事实上，自2018年以来，随着新能源汽车补贴的减少，中国新能源汽车产业也将进入加速竞争阶段。那些销售量好的汽车品牌可以从汽车销售的数量上获得利润。而那些无人问津的车企，少了国家的新能源补贴，不仅库存积压如山，甚至已经到了亏损的地步。没错，小编今天想说的就是以前中国领先的汽车企业——北汽！
去年北汽可以说是实实在在的火了一把。他本来想利用《战狼》的广告效应。进一步地推出自己的新能源汽车。没有想到新能源汽车的竞争实在是太激烈了。
很久以前，当谈到北汽在中国，没有其他汽车公司敢于站起来，说它比他好！而现在，市场正在发生变化，北汽不再是那个时候的地位了。比亚迪先一步占领了市场。好评不断。新能源车的核心在于电池技术。比亚迪车企在这上面拥有强大的竞争力。比亚迪已经掌握了很多甚至连特斯拉都无法掌握的黑科技，尤其是反向供电和放电技术，绝对是新能源的领先者！正因为如此，人们对比亚迪的新能源汽车越来越信任。
但其他汽车制造商生产的汽车，其销量和影响的反应都很平庸。我们这款北汽旗下的新能源汽车也是如此。它就是北汽的EC180。北汽本来信心满满。结果上市后销量真的很低迷。
因为存在以下几个原因：第一，北汽虽然很出名，但它旗下的这款汽车知名度却很低。第二，北汽在新能源上的研发力度不够大。没有像其他车企一样专门请来外国的专家。自身技术不成熟。第三，相信要不是小编今天说这辆车，很多人都没有听说过。它的宣传力度相对较小，导致汽车销售不畅，4S店也无能为力，因此它必须以较低的价格来处理。
如今的北汽库存积压成山。车企不惜亏本甩卖，想把这批货处理掉。但是4s店的反馈却是降价了也没人买。
大家买东西肯定是想买那种又便宜，性价比又好的。对北汽而言，较低的补贴意味着利润减少，这必然会导致价格上涨。所以它与同价格的车型竞争，但是它的质量又跟不上。
这款新能源汽车最初定位在低端车型，由低端市场主导，但是现在它在价格水平上不占优势，相信大家会做出更明智的选择。因此，我认为北汽最好在6月后停产，或增加里程担保补贴，以提高竞争力。你们怎么看？会继续购买比亚迪新能源车？还是会购买降价了的北汽？
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