03.08 超车道上开120,后面有车闪我,我要让吗?

KenChow155835212


国家的高速公路上最左侧车道的限速最高为120码的速度。你驾驶汽车在高速公路快车道上时速已经达到高速公路上最高时速120的限速了,在你车道后面汽车对你闪灯提示你、在这种情况下你也不要着急礼让他、首先你要观察自己的前方和右侧的道路其他车辆情况、是否适合让他、如果有车辆行驶也要保证安全的情况下尽量礼让他、在自己驾驶汽车不能确保安全的情况下、可以暂时不让他、如果你想让他也要不影响你右侧的道路车辆的行驶、保证安全的条件下可以礼让他。

但是我们一般开车在高速公路上高速行驶的时候最好是让速、不让道、你的车速在120码的速度他闪灯提示你让他、他已经是超速行驶了、你在没有确保安全的条件下可以不用礼让他。

我们驾驶汽车在高速公路上行驶最好还是不要长时间在超车道或者是快速车道上行驶、这样会严重影响汽车通行效率、车流量大速度慢的话还可能造成拥堵。驾驶汽车在高速公路上行驶最好要遵守交通规则,根据自己的车速在规定的车道内行驶、不要低速在最左侧的快速车道行驶、这样会造成汽车追尾引发交通事故、也不要在慢速车道上高速行驶、慢速车道高速行驶也会造成交通事故。建议驾驶汽车上路要遵守交通规则,文明驾车、控制车速车距、保证行车安全。欢迎大家在评论区留言互动交流。关注我了解更多汽车知识。








老司机评车


在超车道上开120,后边有车闪我,该让吗?

为啥叫超车道不叫行车道呢?这就是两者的区别。

当你在超车道上超完车就该回行车道上行驶,超车道不可以长时间行驶,因为就是给想超车的车预备的专用道。

说你在超车道上开120,后车闪你想超过你,这时你就该在确保行车安全的情况下回到行车道上来,后车此时车速要超过120才能超过你,显然后在车违章。

现在在高速上有好多车都在超速行驶,其实差不了几分钟,就是有些人有这种"霸道"的心理,我比你车好,我手法高。

往往不遵守规则的人才是事故高发的群体。

遵章守纪人人都要服从,我国高速最高限速120就有它的理性,你还别不愤。

啥?国外不限速?那你上国外开去啊!



强歌1122


有一次在京昆高速也是,我自动巡航120,与前车距离调到7,正慢慢走着,后面一辆E系奔驰不停地闪灯,我也是醉了,当时心想这是在挑逗我吗?等过了前方七百米的测速监控以后,随便一脚油门,它在后面连屁都闻不到,


魑魅魍魉莫能逢旃794


这样的情况我一班是不会让的,如果因为让他出现了交通事故我需要付全部责任,我和旁边的车如果是并排我会加一下油门超过旁边那辆车,让后车成旁边车道超过去。如果他不超车过去就证明也没什么急事。那就让他跟我后面慢慢走吧。


华诚制动:朱文波


首先现在没有超车道了

我记得2004年以前有的 现在取消了

现在 只有行车道,在行车道里在规定速度里没有必要让。 不过高速开车不要和其他车并排行驶有条件情况下与 隔壁车道的车尽量隔2个车身以上。还要注意尽量。不要行驶在隔壁车的盲区里


jinesc


根据情况,安全第一,能让就让他。


丹东骄子


高速路上没有超车道,最左侧车道应该是高速路中的“快速车道”!

为什么要避让?没有理由!

※ 不管是你行驶的这段高速路有几条行车道,最左侧车道的行驶速度一般限速在110一120Km/h,你跑120km/h正好,快了超速违章,慢了影响后车,你不慢不快,速度正好,凭啥让道给他?

※ 后车用灯晃你,意思是嫌你慢了,请你让路,你跑的是120,并不挡路,后车有故意挑衅之意,不必理他,你走你的。

※ 新手不太明白,老司机都知道,这种时候宁可“让速不让路”也不能轻易乱变道。你可以适当减速让后车从右侧车道超过去,不要减的太慢,防止后车以为你故意减速不让路,引发“路怒症”。


※ 我遇到这种情况肯定不会给他让路,一来显得我驾驶技能不如他,二来加速行驶容易超速被拍,三来频繁变道是高速路的大忌,四来后车灯光一晃就急忙给他让路,好像我怕他似的,自尊心促使我不会给他让路的。

※ 记住,高速路两条车道时可能存在超车道(左侧车道),其他多车道的时候你就正常行驶120。高速路行车道有多条,爱从哪条路超随你便。


打开车窗看景色


幼稚的问题。不管你处在任何车道上,有条件让行的话,肯定让。理由如下:

第一,如果后面的车确实有急事,比如有危重病人,那让行是一种美德。

第二,如果后面的司机是个急性子,那让行也是对自己的安全负责任,以免后车因无法超车,而引起路怒症,作出危险举动。

第三,长起占用快车道,本身也不利于交通通行效率。比如正常行车道的时速也是120,那么你俩可能处于并排行驶的状态,一来会导致压车现象,二来增大了自己的危险。你想想,隔壁的车如果发生异常,第一个倒霉的是谁?许多事故都是由于并排行驶造成的。

第四,长期在一条车道上行驶,也更容易疲劳,适当的变道,适当的变换时速,增加行驶过程中的车辆间的互动,也可降低疲劳驾驶的可能性。

最关键的是,在高速上,给别人让行,几乎不会给你自己带来任何负影响。反而,因为你的让行,可能给小了带来好处。想不通的,自己逆向思维一下我上面说的四点。


强國之路


除非只有一条车道,除非道路拥堵,不具备向右并线让路条件的情况,任何在高速上长时间占左道,在后车紧跟,明确表示要超车的情况下,拒不让道,都是交通不文明行为,那些喜欢咬文嚼字占路的,后车上有病号急着去医院,早已经一万只擦尼玛飞过了,要不是有急事耽误不得,早就有人别停你,然后一巴掌呼你脸上了,知道不,占住左道,咬文嚼字拒不让路的,都是极度自私之人,只考虑自己,在可以与人方便的时候,从不考虑别人是不是有急事,是不是有难处,只会给别人添堵,增加驾驶难度,还一副理所应当的表情,这种烧饼叼毛,不一巴掌呼脸上,永远不知道自己犯了不打馋,不打懒,专打不长眼的毛病。


宫博275


你就开二百码你也得让,因为别人比你快,你没有资格堵着别人,别人超速自有人管,不能因为你达到你的速度就可以堵着别人,自古以来都是一样,任何人不能挡住别人,一切因为山外有山,你一天赚一千万,你觉得多了,别人一天赚几百亿你还不让别人赚钱了?


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