大白黑科技
纠结别克君威和大众速腾怎么选？首先这两款车不是一个级别的车型，速腾是A+级，而君威是B级车，但是售价接近。其次，我们的结论是，除非你头铁或者是大众的铁杆粉丝，否则君威综合来看都是更好的选择。
虽然谈不上多么喜欢君威这套外观内饰设计，但是至少要比大众这套娃的外观内饰要好得多，特别是这个祖传内饰。相比之下君威无论外观内饰，都要显得更为年轻动感。虽然设计是一个见仁见智的事情，但是在设计上我要站在君威这边。
从动力总成来看，速腾搭载1.2T/1.4T+5速手动/7速双离合变速箱，最大马力分别是116Ps或者150Ps，而君威搭载一款1.5T/2.0T发动机搭配9AT变速箱，虽然通用的9AT在平顺性上还有提高的空间，但是这套动力系统无论是绝对动力还是可靠性平顺性都要更强。
从空间来看，虽然君威比速腾要高一个级别，但是得益于通用的负优化，其乘坐空间相比速腾并没有优势，而且相比而言还有所不足。
从驾驶感受和乘坐感受来看，君威非常偏向于欧系车的调教，底盘明显偏硬，也比较符合其运动性中级车的调教，带来的好处就是过弯时候底盘的支撑非常到位，能够给你很强的信心，但是对于乘员来说，乘坐的舒适性要稍差一些。此外，这套9AT变速箱除了在低速档位稍有拖拽感，其他表现都要比大众这套干式双离合更强。相比而言，速腾调教地要更偏向于家用取向，底盘更柔韧，但是7速双离合低速的顿挫依然存在。
因此，在目前君威终端优惠价格约为4万元左右的情况下，我们认为君威是更适合购买的车型，其尺寸更大、级别更高、动力更强更平顺、外观内饰更有设计感。
老司机侃侃车儿
很高兴回答你的问题，我是从事二手车行业的，经验相对丰富，下面就你提出的问题，从我的角度给你分析一下！
首先纠正你一点，别克君威与大众速腾在定位上就不一样，君威的定位是中型车，即咱们常说的B级车，而速腾定位于紧凑型车，即A级车！从车身尺寸及轴距就可以看出两者的差距！既然中意这两款车，那就这两款车的优缺点都分析一下！
先说速腾，1.4T舒适，指导价：161900， 各地优惠幅度不一，速腾采用的是1.4T发动机，与奥迪A3属于同款发动机，最大可迸发出150马力，与之匹配的是7速双离合变速器，这套动力总成的动力输出不错，燃油经济性得到了最大的体现，但是缺点也明显，那就是换挡的平顺性一般，会有顿挫！至于速腾的内饰设计，确实没有给人惊艳的感觉，依旧是沉稳的大众脸！只是在细节处稍加改良！
其次君威，1.5T精英版，指导价：182800，优惠幅度不一，但是君威相对速腾优惠幅度应该会大一些！新款君威相对老款外观有了质的变化，变得更加年轻，更加运动，1.5T发动机最大可以迸发170马力，与之匹配的9挡手自一体变速箱，换挡平顺性得以保障，而且，别克旗下不论君越，还是君威车身都有轻量化，燃油经济性也有质的提高！君威的内饰设计设计还是比较豪华的，手可以触碰到的地方都是真皮包裹！ 内饰相比来说君威占优！而且两款车的悬架系统都是采用的前麦弗逊，后多连杆独立悬架！没有什么明显确定！空间，配置，内饰豪华感来说君威更甚一筹，如果从保值率来说速腾会更保值一些！其实，不论怎么说，最主要的是自己喜欢，两款车差价不是特别大！建议去当地4S店试乘试驾一下，毕竟开过以后才能体会出一辆车的好与坏！希望对你有帮助！谢谢！
安子说车
1.空间和定位，2019款君威定位为B级车，而全新速腾最多能算上A+级，君威竞品车型应该是大众迈腾，由于定位的选择，君威4902*1863*1461的三围尺寸是明显高于大众速腾4753*1800*1462的，君威轴距2829也比速腾2731更大，所以在空间方面君威表现更好，毕竟定位不同。
2.价格方面，现在2019款君威精英版裸车价应该在16.28万，而速腾现在由于刚刚上市价格还在16.58万左右，君威价格优势明显(提示：后期速腾优惠2 3万应该没得问题)
3.从动力总成和动力表现上来看，君威搭载1.5T涡轮增压发动机，扭矩252，最大功率125，最大马力170，相对于大众的1.4T发动机扭矩250最大功率120最大马力150在动力参数稍微占优。然而速腾尺寸要小得多，这样得动力，大家可能会觉得君威小马拉大车？其实不然，全新君威虽然尺寸比速腾大，但是在轻量化设计方面很下功夫让君威重量在1.430吨比速腾的1.395吨仅仅多了35千克。变数箱方面19款别克君威全系搭载了一款9AT的变速箱，在技术上这款9AT更加的成熟稳定，适合对抗较大的扭矩，油耗方面也更为优秀。而速腾还是7DCT(干式双离合)，虽然大众双离合市场表现也还不错，但是干式双离合天生的缺点没法避免，顿挫，耐用性差等。总的来说，君威动力总成更值得信任。
4.外观和内饰，全新一代君威车身线条非常流畅，外观非常耐看，有种野性的魅力，简单又豪华，绅士又粗暴。给人运动，年轻的感觉，内饰设计与此前曝光的欧宝英速亚的内饰设计基本保持一致，采用了以驾驶员为中心的非对称排布，中控台下方配有木纹饰板。整个中控台最吸睛的部分便是中央仪表盘与中控台上的双8英寸液晶屏。外观和内饰仁者见仁智者见智，不过我更喜欢君威一点，毕竟大众内饰我一直不太喜欢。
5.配置方面，2款车实用都差不多就不赘述了，最后提一下，君威排放支持国六，而且发动机喝92号燃油。
综上所述，相比较来说，我很推荐君威，大家有其他看法，可以在留言区积极讨论哦。
8023谈谈车和大家一起谈谈车
8023谈谈车
现在的车尤其大众的车都越做越大，君威虽然定位B级车但空间一直没啥优势，暂且给定位成A＋级也行吧，毕竟价格已经下探到15万了。
首先说结论，你说的这两款已经具体到车型了，实际终端价已经很接近了，君威略贵，但是贵的这一点，优秀的可不止这几千块了。
说动力，1.5T＋9at VS 1.4T＋7DSG，01加速速腾8.3，君威9.2，君威绝对动力性稍差！但是实际体验，速腾完败！首先，君威全新9AT已经不是以前那台思考车生的6at，它的日常平顺性，响应速度都有了一个非常大的提升，虽然比ZF8AT，爱信8AT还有差距。但是比速腾那台干式DQ250好的多的多的多，速腾在高架上低速跟车，走走停停时，那个顿挫感和闯动挺明显的，但是顺畅的路，动力直接，省油还是值得肯定的。
空间实用性速腾更好，君威用料车身更厚实，安全性没有可比性，君威完胜。
隔音君威略胜，好的有限，个人感觉在15万这个价位，都是中上等的存在。
操控性，也没有可比性。大众除了迈腾途观L还OK，辉昂没开过，其他的，同级别对比，除了高速感觉比较沉稳，但是千万不要提弯道操控性，全是渣渣，不服来辩！通用两兄弟（君威和迈锐宝XL）弯道操控性是非豪华品牌B级车里绝对的第一梯队。底盘，两车都比较硬，轮胎规格225/55R17 205/60R16，更宽规格轮胎一定程度上能带来更好的稳定性和抓地力，但是君威的轮胎型号比速腾16寸轮胎普遍贵几百块，说得过去。
可靠性，算了，不比了！我怕被说我是大众黑！
我还是推荐你买君威，比速腾靠谱的多的多的多
爱车与车寻
换成我来回答这两款我会选速腾，从实用性来说，太宽太长的车过弯，过窄路，停车的能力差了不少，比较麻烦。实际上速腾车短10-20公分，窄6公分左右，相比而言适应性好，但内部空间不差什么，还是全景天窗。如果排除上述原因，我选君威，变速箱，动力，舒适性，静音，油耗都不错，外观好看，还是中级车，所以，如果不担心停车和停车后出来等方面的原因，君威是很不错的选择。
dunzy
感谢你的提问
对于二选一我更注重从这几个方面进行比较，价格、外观、内部配置、动力性能、燃油经济性、后期维护情况来进行综合选择。
首先从价格来看速腾的价格要比君威贵1.2万。所以很直接君威加分先选择君威。
从外观来看，两款车虽然不是一个级别的，速腾属于紧凑型，君威属于中型汽车相对长了15厘米左右，体型也差不到多少，也就没有什么可比较了，只能看外表的颜色和车身弧度的美观情况而定。
内部的配置速腾有主驾驶前排膝部气囊，胎压报警系统，疲劳驾驶提示系统，自动驻车功能，ECO与标准舒适两种驾驶模拟选择，可开启全景天窗，单色行车电脑，真皮座椅，主驾驶头枕腰部可调节座椅，副驾驶头枕可调，中控彩色小屏幕，6.5寸中控屏，多媒体SD插口，前排一个USB接口，车窗一键升降，10色车内氛围灯。
君威的内部配置包括车内空气调节，温度分区控制，自动空调，防紫外线隔热玻璃，主驾驶车窗一键升降，单身车内氛围灯，语言识别控制系统，USB接口两个，车联网，8寸中控屏幕，中控彩色大屏，道路救援服务系统，GPS导航系统，前排座椅加热功能，主副驾驶电动调节，仿皮座椅材质，液晶仪表，彩色行车电脑屏幕，无钥匙启动功能，远程启动，单天窗，主动闭合进气格栅，被动行人保护功能，胎压显示功能，。
相比较两款车的内部配置还是不相上下的。君威的配置略高些。
动力方面速腾的最大功率110千瓦，最高车速是220千米每小时。最大扭矩是250牛每米，爬坡能力充足。相比君威的最大功率为125千瓦，最高车速是205。最大扭矩是252，爬坡能力也充足，两款车在动力方面可以说是不相上下。
油耗方面速腾百公里最佳油耗为5.6L，君威百公里最佳油耗为6.3L。相比速腾的油耗比较经济。
后期维护情况，首先是变速器速腾采用了7挡双离合。君威采用了9挡手自一体。相比较7挡双离合的故障率要高些。
总和来看君威比较便宜，配置高些，油耗高，动力高一点，传动效率低，离合器故障率低。
速腾相对贵些，配置低些，油耗低些，动力低些，传动效率高，离合器故障率高。当然故障率高不代表它真的故障了。
对于这两款车想当于1.2万的差价来弥补这个君威的油耗一样。还是蛮实在的。是我我就选择君威因为赚到了配置和动力，其他性能综合起来可以持平掉。
汽车大大解说
大众速腾1.4T的车型配备的是干式双离合了，买大众车，还是不要碰干式双离合，但湿式双离合相对来说还可以。2018款速腾还配备了6速手自一体变速箱，但从2019款开始，速腾就全面取消了1.6L和2.0T发动机车型，并且也取消了6速手自一体变速箱的车型。
现在2019款速腾只有1.2T和1.4T的车型，除了双离合变速箱是个缺点外，其他都方面还是不错的，但1.4T车型的售价都来到了16.58万元了，这个价格说实话挺贵的。
与君威相比，速腾的油耗是优势，2018款的1.2T和1.4T车型的百公里综合油耗在7.1L和7.2L左右，很省油了。按照这种情况，2019款的速腾也会比较省油。而君威1.5T车型的百公里综合油耗在9.2L左右了。
这个油耗说高也不高，因为君威是一款标标准准的B级车，车身轴距来到了2829mm了，而速腾的轴距是2731mm，算是B级车了，但定位是一款紧凑型轿车。
除了这个油耗外，君威各方面的优势比较突出。例如终端优惠很大，匹配的是9速手自一体变速箱，平顺街更强。还值得一说的是，君威只需要加92号油就可以，而速腾却需要加95号油，从这点上来看，君威大概9.2L左右的油耗反而不是那么令人难以接受。
最后是，君威的舒适性和车内静谧性也挺不错，家用的话也很合适。
阿凡聊车
这个问题，我专门写了一篇文章讲解。我自己的是君威精英，今年国庆提的车，速腾1.4指导价16.19这个我也开过。所以深有对比。个人推荐君威，完全不是一个级别，感受完全不一样
JACK杨
首先两款车都在市场的表现不错。属于15万价格区间。下面从外观、内饰、动力以及消费定位来分别介绍下这两款车的相似与不同之处。
外观方面，别克君威新款改款之后也开始走年轻的路线设计了，家族飞翼式的进气格栅看起来还是非常漂亮的，也比较符合当下年轻消费者的审美。大灯也是全新的设计，看起来炯炯有神。速腾的外观设计就是很经典，看起来满满的大众范，这个前脸的辨识度还是比较高的，属于比较耐看的那么一种。大灯的造型也比较漂亮，不过没有君威的有神。
内饰来看，君威的内饰设计确实非常的年轻，比老款车型好看了很多。整个中控台的用料和细节上的处理都是非常到位的，中控屏幕采用了偏向主驾驶的设计，方便驾驶员在开车的准确获取驾车信息。速腾的内饰设计就是经典，全黑的内饰比较沉稳大气，整个中控的设计适合每个年龄层次段的人，而且用料上的表现也特别的好。三幅式多功能方向盘握感不错，左右两边的多功能按键满足日常的使用是没有任何问题的。
动力方面，两者从动力参数来讲没有明显区别。君威全系标配了“Hydra-Matic”9挡手自一体变速箱，传动系统匹配7挡DSG干式双离合变速箱。工信部油耗为5.5L/100km。速腾传动系统方面，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。从技术先进性来讲，君威显然更胜一筹。
最后要看具体的消费定位与需求，若追求年轻化与颜值，首选君威。若希望外观沉稳大气，简单低调，速腾是不二选择。
二十六度幻想
我会买迈锐宝xl2.0t，你说的这两款我都看不上
