这场疫情来的突如其然，为了有效防止病毒的蔓延，不少城市的公共交通逐渐停运，不少小区也已限制进出。即使是在我们农村老家，不少道路也已封闭，想要出去一趟简直是难上加难。但疫情终会过去，生活也将继续，工作还是要开展下去的，不少公司都已开始复工。我们公司也已通知复工，但由于我身在外地老家，离上海较远，公司也很有人情味的允许我延期回公司。而一方面乘坐动车或飞机回公司不太安全，另一方面回到上海之后乘坐公交车上下班也难免会与人群聚集，所以我也考虑买一台车开回上海。
我参加工作已有三年，手里也有一些存款，所以我想选择一台SUV，由于我目前还是单身，一台小尺寸的SUV足矣。不过价格高昂的车并不符合我8万的预算，经过朋友的推荐，我选择了售价为8.28万的宝骏510 CVT优享型车型，以8万块圆了自己的SUV梦，我觉得千值万值。
买这台车最重要的原因是为了自己的安全，毕竟在上海这个城市坐公交车上班的人实在是太多，就算戴口罩自己也会觉得不放心。而开车就不存在这个问题，车里就只有自己，安全就能得到保障，所以这台宝骏510开起来很安心。我选择宝骏510也有诸多缘由，下面我与大家分享一部分，大家买车时也可以酌情参考。
首先我最满意的就是宝骏510的颜值，它看起来非常精致，没有任何廉价感。我以前以为几万块钱只能买到奥拓那样的车，但没想到我们国家的汽车行业发展的这么迅速，几万块钱也能买到宝骏510这种优质车型。
其次，我提车已有半个月，目前跑的里程也不多，只有几百公里，但这台宝骏510的油耗却让我很吃惊。由于现在村里的道路几乎都封闭了，我都是在乡村小路上开车，即使是这样的慢速行驶，我这台宝骏510的百公里油耗也仅为6.4L，非常省油，之后回到上海，即使是堵车，我相信它的油耗也不会很高。
此外，更打动我的是我这台宝骏510的性价比，也就是说它的配置非常高，尤其是我买的顶配车型。它配备了定速巡航，我打算开车回上海，这可以说是跑高速神器。同时，它还配备了LED大灯、全景天窗、可电动调节的皮质座椅。买车时，我也经过了不少横向对比，在8万块钱的价位中，几乎没有车型比宝骏510的配置还高。
总得来说，我买车是出于刚需，而选择宝骏510则是被它的实力所折服，8万块钱能买顶配的宝骏510，可谓是性价比十足，对我这样工作不久的人来说，真的是千值万值。而之后即使回到上海，在此特殊时期开自己的车上下班也非常安心。最近我还看到宝骏汽车公众号上推送的文章，上汽通用五菱及宝骏积极响应国家号召，开始复工，这也算是其为经济复苏所做的一份贡献，当然它的其它贡献大家也有目共睹，希望宝骏及上汽通用五菱能越办越好，我以后换车也会继续考虑它的产品。
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