说起捷达这个名字，大家都很熟悉，为什么呢，因为，有一句顺口溜叫：开不坏的捷达；90年代桑塔纳和捷达可以说是家喻户晓，以至于到现在很多出租车还在用桑塔纳和捷达，今天说一下我们的主角捷达汽车！
对的，你没听错，捷达现在已经正式独立成为一个品牌了，以后看到捷达别想到那款一汽大众的捷达轿车就行了，因为，现在连车标都变了，现在的捷达还是属于大众，只不过它开始生产SUV了，比如大街上看到的捷达VS5，这可是一款紧凑型SUV，外观很大众，内饰也很大众，可以说，捂住车标它就是一台大众车！
捷达VS5一上市就火了，火的原因就是它很“大众”，为什么这么说呢，首先谈谈它的性价比，这款车售价是从8.49万—11.28万之间，这个价位别说大众旗下生产的紧凑型车，就是放在国产紧凑型SUV里面也是优势满满，火的第一个原因就是便宜；第二个原因呢：就是配置高，这款车的后悬架竟然用的是独立悬架，并且全系标配LED大灯，就连入门级的车型配置也很丰富，可以说这次大众诚意满满！
捷达的外观和内饰也是和自己家的老大哥途越看齐，长宽高两辆车所差无几，动力参数一样，悬架也一样，而途越在配置上却比捷达少上不少东西，可以说就因为一个车标途越就比捷达多卖几万块钱，实在是让人感觉无力吐槽！
当然途越确实稍微高级一点，就比如轴距就比捷达大，捷达的轴距是2630，而途越的轴距为2680，轴距越大相对来说后排的空间越宽敞；在变速箱这块捷达也和途越用的不一样，捷达用6挡手自一体变速箱，而途越用的是7挡双离合变速箱，谁好谁坏一目了然！其它方面就变化不大了，毕竟属于一个公司，在零件和产品设计上区别不大！
当然，捷达也有缺点，缺点就是品牌辨识度差，不懂车的人一看随口一说这是杂牌车，就会伤了车主的心，有时候你想解释也解释不清，还有另外一点就是这车的销售网络还没有铺开，由于是新公司，维修和保养方面比较欠缺，又不能去大众4s店做维修保养，只能当干儿子看待，享受不了大众4s店的保养优惠政策！
综上诉述：车子是个好车子，性价比也蛮高，只是希望销售网点进一步健全，服务要及时跟上，那样，这个品牌就会大放光彩！
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