軒逸，東風日產旗下的一款熱銷A級車，每個月的銷量都非常靠前，尤其在剛過去的11月份裡，軒逸更是以54348輛的成績，力壓大眾朗逸，問鼎轎車銷量冠軍。一直以來，朗逸和軒逸這一對死對頭，你追我趕的，朗逸當累了冠軍換軒逸當，軒逸當累了換朗逸來。然而朗逸是一款中國特供車，空間更大，又是大眾，還有1.4T動力更強，你軒逸有什麼？
軒逸能持續熱銷，甚至不時成為轎車No.1，這正好切合了大部分消費者對於一款家用車的訴求：
省油
尤其新款上市後，油耗更低了，這得益於發動機的重新調校，雖然都是1.6L，但新款把參數調高到了139馬力，幾近一部分1.4T的機器。結合CVT變速箱，再加上日產成熟的調校，能讓軒逸開出非常低的油耗，普通市區6個油/百公里都是常有的事，折算出來才3毛多4毛一公里。
空間大
軒逸空間大，也是出了名的。經典款2700mm的軸距，都能有著非常不錯的後排空間，新款2712mm，那就更加充裕了。實測新款後排空間和老款相差不大，但是坐墊長度加長了，使得腿部承託性更好，更加舒適。
舒適
軒逸代表了什麼？舒適。同級別中，幾乎找不出一款比軒逸更舒適的車了，天籟大沙發，軒逸小沙發並不是亂吹的。座椅很柔軟，人坐上去就跟癱坐在沙發一樣，再結合軒逸那個非常軟的懸架調校，讓軒逸的舒適度可以在A級車中名列前茅。
配置
全新一代軒逸，配置已經跟上來了，中高配車型應付家用綽綽有餘，在同級別的對比中也不落伍。6安全氣囊、主動安全、併線輔助、無鑰匙系統、遠程 啟動、LED大燈、電動座椅、自動空調、後排出風口……這些都出現在軒逸上了，要知道，老款軒逸可沒那麼大方。
設計
老款軒逸，是不需要設計就能賣的一款車，畢竟它有舒適性，有空間。然而新款軒逸，顏值還不賴，甚至還有點帥。這一代軒逸設計很漂亮，外觀非常運動，結合4641/1815/1450mm的三圍，讓軒逸還多了一個代名詞：低趴運動。內飾盡顯高級感，尤其與扶手箱齊平的擋把臺，讓軒逸撥高了一個檔次。
當然，軒逸並不是沒有缺點，尤其新款，特別明顯：
動力弱
畢竟只有1.6L的排量，縱然調到了139馬力，但還是不能和渦輪增壓車型相比的，高速提速中後段乏力也正常。
機械腳剎
其實機械腳剎並不孬，甚至早在十幾年前，這是高端車才有的配置，但是在如今電子手剎橫行的年代，軒逸給個腳剎就顯得有那麼點不合時宜了。
車漆薄
軒逸的車漆相對還是比較薄的，不像同級別的美系德系車那樣厚，小石頭輕輕一彈或者一磕碰，就露底漆了。
小結：縱然，軒逸有著不少的缺點，但是全新一代軒逸給到的誠意也是比較多的，舒適、省油、空間大這幾大因素都很好地滿足了國人對於家用車的訴求，還有什麼不能接受的呢？軒逸在沒什麼優惠的前提下，還能賣出如此的成績，如果優惠力度進一步加大，那數據不敢想象。同樣的價位，你會考慮軒逸嗎？
閱讀更多 潘叔 的文章
