“深圳速度”大家有目共睹，從之前的小漁村，一躍成為今天的國際大都市，深圳的風光沒有哪座城市可以比擬，首先是政策好，還有位置優越，不過還有一座城市，其地理位置和政策一點都不比深圳，如今GDP卻差了將近10倍。
這座城市就是珠海。
說起珠海，大家的第一感覺就是珠海低調，和深圳比起來，珠海的話題明顯少了很多。
在1980年，珠海和深圳、汕頭、廈門成為了經濟特區，是中國最早的經濟特區，珠海也剛剛好趕上了這個好政策。
如今40年時間過去了，深圳GDP總量為2.5萬億，而珠海GDP總量僅有2900億，兩座城市差距近10倍，為什麼珠海會如此呢？
地理位置
首先看地理位置，珠海和深圳的地理位置都非常不錯，距離香港都非常近，而珠海還靠近了澳門，如果說深圳抱上了一條大腿，那珠海最起碼也算一條半。
還有口岸優勢，珠海一點都不差，珠海有著珠三角最長的海岸線、島嶼，有“百島之市”的稱號，如此便捷的濱海優勢，珠海在地理位置上一點也不吃虧。
從旅遊業對比
珠海的位置和資源一點都不差，那我們來看看珠海和深圳的旅遊業對比，這兩大城市在廣東都是赤手可熱的旅遊城市，根據某網站的排名來看，深圳和珠海分別位列第二和第三名的樣子，似乎是不分上下。
但如果按照旅遊人數來區分，那麼深圳和珠海就完全不是一個量級上的，深圳一年接待的旅遊人數高達1.3億，而珠海不過四千多萬，兩座城市完全不能比。
有人要說了，深圳人口1200萬，而珠海人口才多少，不過170萬而已，旅遊業深圳能遠超珠海，這肯定是必然的。
的確，雖然深圳的GDP總量遠遠領先於珠海，但兩座城市的差距其實並不算很大，從人均GDP上來看，深圳近20萬，而珠海也高達16萬，從這個方面來說，珠海並不算落後太多。
而且珠海雖然從地圖上看，距離深圳、香港比較近，但由於兩座城市隔海相望，通行非常不方便，一直到前兩年開通的港珠澳大橋，才勉強把這個地理優勢給建利起來。
再者，深圳作為一線城市，其發展十分迅猛，而珠海又靠近深圳，應該能受到一定程度的輻射，但兩座城市依舊隔海相望，去深圳還要途徑廣州，非常不方便。
如今深中通道已經開建，從珠海到深圳也會更加便捷，這個時候的珠海通道才算是全面打開了，而珠海也成為了粵西到珠三角東岸的樞紐城市。
如果說深圳的龐然大物，那麼珠海也是精緻的龐然大物，雖然從GDP總量上看，相距甚遠，但兩座城市根本的差距其實並不大，而珠海的後勁依舊很足，值得一提的是，根據某機構的數據顯示，珠海人口淨流入率是最高的，很多人去了珠海都不願離開。
一邊是快速崛起的黑馬城市深圳，一邊是小而美的珠海，你更加看好誰的發展呢？
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