目前，世界各国空军都在研发新的战机，基本上都是第五代隐身战斗机。目前第五代隐身战斗机战力是非常的强，具备隐身能力，超视距攻击、速度快等特点，可在千里之外取敌首级。目前世界上一共出现了五款第五代隐身战斗机，这五款第五代隐身战机分别是美国的F-22和F-35、中国的歼-20和FC-31以及俄罗斯的苏-57。
在全球隐身战斗机当中，仅有三款第五代隐身战斗机才列装部队，也就是美国的F-22和F-35，中国的歼-20战机。美国的F-22战机是世界上第一个研制出来的第五代隐身战斗机，由于该机成本贵，美国仅建造了180架左右就停止生产了，目前正在全力的建造F-35战机。F-35战机是美国在F-22战机的基础上研发的一款廉价版第五代隐身战斗机，并且已经开发出了垂直升降型、舰载型。
我国也研发了两款第五代隐身战斗机，成飞的歼-20战机，以及沈飞的FC-31战机。我国的歼-20战机与美国的F-22战机相对应，FC-31战机与F-35战机对应。FC-31战机仅比歼-20晚飞了一年，到现在都还没有转正。FC-31战机目前有两个版本，分别是是1.0版，以及2.0版。有消息称，FC-31战机没有转正的原因是因为发动机的问题，那么换装涡扇-19之后的FC-31战机能否转正呢？
根据航空工业部门公布的消息来看，FC-31战机定位中型战斗机，与美国F-35战机类似，将采用内置弹仓、双立V型尾翼，DSI和S弯进气道、以及常规经典气动布局，与美国的F-22战机比较类似。最大起飞重量为28吨，作战半径1250公里，最高速度1.8马赫，能载弹8吨武器。
前期我国的FC-31战机使用的是俄罗斯的RD-93发动机，该发动机是为米格-29这种轻型战斗机配套的RD-33发动机的升级版，除此之外，该发动机还运用到了中国与巴基斯坦联合研制的FC-1战斗机上。RD-93发动机不开加力最大推力为5吨，开加力推力才达到8吨左右，使用两台RD-93发动机的FC-1战斗机在动力上根本不行，加起来才16吨左右，与F35战机采用推力达到19吨的F135发动机相比还是有些差距。最近，美国又正在为F135发动机升级，将推力提升到22吨左右。
目前，我国也正在为FC-31战机研发新的发动机，也就是涡扇-19发动机。涡扇-19发动机推重比约为9级左右，同时涡扇19的常规推力可以达到10吨，在开加力的情况下，涡扇19的最大推力很可能会达到11吨左右，装备两台涡扇-19发动机的FC-31战机在推力完全不输美国F35战机发动机的推力。如果FC-31战机装备了涡扇-19发动机之后，在作战半径、机动性方面可以与美国F-35相媲美了。
我国FC-31战机光换装涡扇-19发动机可不行，必须还需要换装全新的航电、传感器系统等，让FC-31战机态势感知能力、电子对抗能力增强，还有就是要让FC-31战机的容量增大一些，这样才能提升歼31战机的载油量，以及载弹量。目前，已经有很多消息表明FC-31战机将会成为我国的下一代隐身舰载机，相信用不了多长时间，FC-31战机就会迎来新的版本。总之，我国的FC-31战机想要真正的转正，还需要走的路比较长。
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