03.08 本人46岁,想买一台中大型suv,35万-40万左右,各位有什么好建议?

荀汉超


35-40万的预算是中年人在购车时的预算,在这个年龄段上有老下有小,家中成员也比较多,对于空间要求也比较高,因此这个阶段的消费者很倾向于选择一台中大型SUV车型。我们今天就来看看这个价位区间有哪些比较不错的中大型SUV车型值得选择。

大众途昂

大众途昂是目前市面上非常主流的一款中大型SUV车型,也是目前同价位7座SUV车型当中唯一能和汉兰达一决高下的车型。

尽管相比汉兰达贵几万元,但是途昂拥有超过5米的车长以及接近3米的轴距,这就保证了途昂充足的空间,再加上大众对于空间的利用程度一直不错,因此这台途昂的实际车内空间还是非常可观的,相比很多7座SUV车型,途昂的第三排座椅拥有不错的实用性,而且即便是在7座满员的状态下,途昂的后备箱也能装不少东西,这对于家庭消费者来说无疑是非常有吸引力的。

当然,途昂最有吸引力的地方还在于其大众的“身份”以及十分“美式”的外观。健硕的车身线条加上本就非常大的车身尺寸营造出一种“霸气”的感觉,而这种感觉非常对国内消费者的胃口,而大众一贯的品牌认可度也给这台途昂更高的品牌加成,因此如果你不知道选择什么车型好的话,那么途昂会是一个非常不错的选择。

别克昂科旗

别克昂科旗是不久之前刚刚发布的一款新车,作为别克家族旗下的旗舰车型,昂科旗的名字就已经表明了别克对它的期待。和途昂相比,这台昂科旗在尺寸上会稍微小一点,但是这并不代表昂科旗的空间不够用,昂科旗的空间也比一众中型SUV车型空间更大,此外,和途昂相比,昂科旗的内饰氛围感更好,也更符合一台旗舰车型的定位。

而在动力方面,昂科旗也不像途昂那样有3种动力可选,而是只有2.0T+9AT一种动力总成,并且全系也只有237马力350牛米这一种动力调校,这对于低配车型的消费者来说是非常友好的。

当然,目前昂科旗刚刚上市,优惠力度还不是很大,而按照别克一贯的风格,未来这台昂科旗将会有相当大力度的优惠,到那个时候昂科旗会比途昂更有性价比,35万以上的预算到时候可以买到一台配置非常不错的昂科旗,因此如果喜欢这台昂科旗的话,不妨再等待一段时间。

理想ONE

和其他两台车型不同,这台理想ONE是一台增程式电动车,也就是说,这台理想ONE本质上是一台电动车,当然,有一点和传统燃油车是相同的,那就是理想ONE也可以加油,这是因为理想ONE搭载了一台1.2T的“增程器”,通过这台增程器给给电池充电,理想ONE就没有了传统电动车的“里程焦虑”问题。

作为一台电动车,理想ONE最大的优势自然是动力了,作为一台整备质量2.3吨的中大型SUV车型,理想ONE的百公里加速成绩只有6.5秒,这是途昂和昂科旗都不能相比的。如果你对于动力有比较高的要求的话,那么理想ONE是一个不错的选择。

而在配置方面,理想ONE和其他车型也不同,全系只有一个配置可以选择,不过理想ONE有6座和7座车型可选,这一点还是非常不错的,给了消费者根据自身需求选择的空间。不过我们可以发现理想ONE的配置本身还是非常丰富的,前面的4块大屏除了能够提供丰富的行车信息之外,还能够满足全车的娱乐需求,而且这台理想ONE还搭载了全套主动安全系统,这也让驾驶者在长途行车时候的疲劳感大幅减轻。

最为关键的是,理想ONE在补贴之后的售价只有32.8万元,而且还有免除购置税的优惠政策,因此和途昂以及昂科旗相比,理想ONE的性价比也会更高,对于家里有条件装充电桩的消费者来说,理想ONE是个不错的选择。

以上3台都是产品力非常不错的车型,当然如果这3台车还不符合你的需求的话,之后我们还会推荐更过这个级别的车型。


以上


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汽车三国


汉兰达,价格非常符合您的需求,车辆的稳定性非常高,外观大气上档次,2.0T发动机动力够用,主要是车辆稳定性非常好,开着比较省心,开不坏的丰田车!





小崔说车車


买车首先看需求,我驾龄10年,买车冷静,车就我一人开,百分之九十时间都我一人坐,主要上下班开,一年也就开5千公里左右,果断X3标配足矣,我第一台车,起亚狮跑,当时能配的全配齐了,实际生活中那些配置也很少用,白白浪费了银子


铿锵玫瑰2405


我是74的虎,现在开的是日产公爵,典型大叔开的车,建议买日产途乐,平行进口的,不是因为习惯了手里的车,有了感情,而且质量也是刚刚的,从不给你耍小脾气,我早就换了,我弟弟的汉兰达也不错!3.5排量符合现在驾驶需求


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浩浩汤汤的旅行


途昂!!!特别好的选择

大众途昂,这款作为一部中大型的SUV车型,在全国的SUV销量中,觉得可以说是名列前茅的啦。这款车给我的感觉就是比较大一些,在空间方面我觉得是绝对的够宽敞,比较符合我们大众人群的审美及其需求。特别近几年,我们的消费者在对于SUV的喜爱程度中是只增不减的,而且大众途昂这款车更是受到了很多人的喜爱。

这款车的外观,车身带给我的视觉冲击还是比较强的,线条贯穿了整个车身。而且力量感比较强,而且霸气十足。前轮和后轮分别有突出来的线条这样我觉得显示车身的更加的霸气,给我有一种稳重而且大气的感觉。再加上配置的LED大灯还是很不错的,在日常使用比较满足的,而且这款还有搭配19寸的大轮毂,再配合四驱配置,在路上开着还是让人很放心的。

而且外观方面以我来看,这是有些很不像大众的车型了,因为要是你把logo捂住,那外观跟美式的肌肉感觉和皮卡车差不多,车头还是十分唬人的,大大正正的大灯更是增添不少了的方正魁梧的感觉

款车的内饰搭配方面,仪表台手感还是比较软的,有一些假的缝线,方向盘以及中央扶手和座椅门窗台或者贴肘和垫肘都是皮的。

途昂在设计的操纵性能有着不一样的感受,皮质方向盘做工也是非常的精细,操控性更不用多说,轻轻摆动方向盘就能够进行快速的方向变化,这样的优势是大家非常想要的,毕竟在道路上的情况是多变的,只有好的操控性才能够更完美的保证车上每个人的行车安全。

途乐汽车在方向盘上的轻重并不合理,这也是它的劣势,显得非常的沉重,油耗特别的大,重量上并没有减轻很多,并没有途昂汽车展现出的优势,所以在设计当中它还要有所提高,对于自身的一些缺点和不足进行改正,这样才能够获得大众的喜欢,再一次去吸引着每个人。

大众途昂这款硬派越野在内饰和配置两方面的表现也是可圈可点的。大众途昂的整车内饰虽然依旧继承了大众老气的设计风格,但是正是这种老气的设计,不仅彰显着经典,同时也为大众途昂带来了远超同级比的操纵性。而且,大众途昂的内饰用料主要以软性材质和皮质为主,手感非常的舒适。并且,大众途昂还全系标配了电动尾门、6气囊、胎压监测、无钥匙启动、无钥匙进入、ESP、上坡辅助和自动驻车等配置,在配置方面的表现全面而丰富。所以,大众途昂可谓是一款颜值与内涵并存的硬派越野。

大众途昂还是一款拥有着最大299马力的硬派越野。大众途昂搭载的是2.0T(分高低功率)和2.5T两种不同排量的涡轮增压发动机,分别有着186马力、220马力和299马力的最大功率和320N.m、350N.m和500N.m的峰值扭矩。而且值得一提的是大众途昂的加速能力也是非常的强劲,其不同排量的车型分别有着9秒、8秒或7秒破百的加速能力。此外,大众途昂其中的大部分车型均是配备了一套十分优秀的全时四驱系统,并有着多片离合器锁止功能,是一款越野性能十分强劲的中大型SUV。特别是其中的2.5T车型,其拥有的功率和峰值扭矩配合上其配备的全时四驱系统,让大众途昂几乎拥有着想去哪就去哪的越野能力,所以这款299马力的SUV才是男人开的硬派越野。


关旗凯Y


一推乱推荐的回答,都是拖把么?

我来告诉楼主靠谱点的,35到40万区间的中大型SUV,不知道题主是要落地价还是裸车价,45岁因该是不差钱了,先只看裸车价的:

途昂可以选380四驱豪华版,这个配置该有的都有了,而且四十万可以落地,性价比高。

雷克萨斯RX只能选丐版两驱还要加价,这个车要看个人信仰。

林肯航海家优惠力度一般比较大,到店去问价格,可以选四驱尊雅版。

如果有越野需求,找个懂行情的靠谱朋友去天津港提帕杰罗V97,40万以内可以落地了,这车除了内饰不好看油耗比较吓人,其他没得说了

最近刚上的红旗HS7,也可以去看看,说不定你就看上了呢,这个车新上市不过个人建议先观望一下,看看口碑,而且新车没有优惠

最后还有一个国产神车北京BJ80,这车自己去了解吧,神车不需要我介绍和推荐哈哈


老莱德队长


选大众途昂,7坐满足一家人出行,关键是大,坐着舒服,油耗还低





阿勇220592313


沃尔沃xc60吧,如果你顾家,性格低调,注重安全,家用并且短期内不换车,就这个吧,好开好用安全,不懂车的人觉得就10万,懂车的人觉得低调的奢华,有内涵,可装逼可低调,没人敢说开沃尔沃的群体没钱,什么场合都拿的出手,捧完了说说缺点吧,保值率低,降价快,泡妞认可度不高,油耗有点高12个油吧,城市道路,其他你自己看,汽车之家把价格拉出来一对比就知道了锁定车型,价格,对比缩小范围很快就出来了,祝购车愉快



遇到杠精要躲开


喜欢皮实耐用不太在乎油耗的话我推荐帕杰罗,经典,霸气,实用,耐看。虽然不曾开过和拥有但确实很中意喜欢。




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