随着全新广汽威兰达的上市，17.18-24.18万元的定价刷新了一线日系合资品牌车型定价新低，要知道，大部分日系合资品牌的自动挡车型的起步价格是17.98万元。而混动入门版车型，20.58万元的价格也是超出了很多消费者的预料，相信相当一部分喜爱混合动力车型的消费者已经跃跃欲试了。虽然威兰达混动入门版的配置低了不少，但是相比较混动版荣放22.48万元的起售价来说，购买的门槛确实低了不少。那么，起售价格有竞争力的威兰达能否真正打动消费者呢？

下面，我们从配置入手，来看一下全新广汽威兰达的性价比到底如何。

全新威兰达提供了两款动力，分别是2.0L的自然吸气发动机和2.5L的混动系统，每个动力系统都有四个细分配置，分别为入门的进取版，中配的豪华版以及顶配的尊贵版和科技版。其中尊贵版与科技版的价格基本相当，配置上则针对不同需求的用户有所区别。

·入门版价格惊艳，混动版性价比突出

个人认为入门版的丰田威兰达价格非常惊艳，特别是混动入门版车型20.58万元的价格，再一次刷新了丰田混动车型的定价，将荣放之前22.48万元的最低定价足足降低了1.9万元，虽然配置方面降低的幅度也十分大，但是对于那些比较在乎动力系统，又在乎性价比的消费者来说是十分有吸引力的。而2.0L入门车型领先版的价格相比较荣放也降低了3000元，不仅进一步提升了性价比，并且将日系合资紧凑级SUV车型的起步价进一步降低。

但是入门版车型虽然价格有惊喜，但是配置上可以说有得有失。特别是丰田TSS智行系统未能出现在威兰达入门版车型上面，不得不说是一个不小的遗憾。

·主销车型为豪华版，相比荣放性价比略有提升

19.78万元的豪华版车型无疑是威兰达的主销车型，更丰富的配置肯定是消费者的首选。可以看出，威兰达豪华版车型基本上补足了荣放风尚版那些消费者比较在意的配置，特别是前、后雷达和皮质座椅，一直都是荣放消费者心理的痛。而威兰达则在次低配车型上就拥有这些配置，加上更丰富的多媒体系统，3000元的差价还是比较值的。

但是像360全景影像和7英寸液晶仪表和外后视镜电动折叠、加热功能的缺失，确实令消费者比较遗憾。所以我认为，威兰达豪华版车型尽管比荣放的定价高了3000元，但是就提升的配置而言性价比还是略有提升的。

·顶配两种配置，消费者选择更丰富

个人认为威兰达的尊贵版与科技版都可以叫做顶配版。因为两个配置价格相差不大，2.0L版车型只相差1000元，而2.5L混动版车型则相差3000元。

从配置方面看，尊贵版车型更偏向舒适而科技版车型则偏向电子配置。尊贵版配置了电动感应后备箱、真皮方向盘、全皮座椅、座椅加热、通风和外后视镜调节功能。而科技版则是多了并线辅助、360全景影像、倒车车侧预警、车顶行李架、7英寸液晶仪表和流媒体后视镜这些配置。个人认为两款配置都有消费者的痛点，比如尊贵版缺少的7英寸仪表、行李架和360影像等，以及科技版缺少的座椅加热、通风和电动外后视镜等功能，都让消费者很难下定主意。

通过以上对配置方面的分析，个人认为入门级车型的威兰达确实非常有诚意，特别是入门版的混动车型，肯定会打动很多喜爱混合动力的消费者。中配车型则对荣放弱点的配置进行了针对性的升级，虽然定价略有提高，但是性价比还是可以的。而高配车型由于两个版本的配置都很有特点，消费者可能比较难以取舍。而本篇也没有对四驱版本进行分析，较多的版本配置，也容易让消费者挑花眼。

如果是您会选择全新的威兰达吗？欢迎在评论区留言。我是汽车锐观点，最后感谢您的关注！

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