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有沒有考慮使用無線剎車裝置呢?
因為技術下放,無線電子變速的使用在當今已經不以為怪了!
而無線電子剎車卻一直沒有消息!
![未來趨勢?帶你瞭解19年前出現的“萬無一失”無線電子剎車系統](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
其實早在2011年無線剎車就已經出現!
19年前,這套部件被稱為“萬無一失”的無線剎車系統!
![未來趨勢?帶你瞭解19年前出現的“萬無一失”無線電子剎車系統](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
這套剎車部件是由德國薩爾州大學的尼爾森和其團隊研發!
經過測試,這套系統在99.999999999997%的情況下都能正常使用!
意味著在100萬億次剎車操縱中,該部件僅失敗3次。
尼爾森說:從數學角度來講,這不能算完美!
但在實際使用中,已接近完美!
仔細看!它沒有剎車手柄!
使用這套無線剎車系統剎車時只需捏緊車把上的橡皮把套!
捏的力度越大,給前輪剎車系統施加的壓力也就越大。
1 捏把套給無線壓力傳感器施壓
↓ ↓ ↓
2 信號發送器發出無線信號
↓ ↓ ↓
3 信號接收器將無線信號轉變為機械壓力
↓ ↓ ↓
4 壓力通過機械裝置作用於前輪,一次剎車完成!!
當時的這套剎車部件能在
250毫秒內感應剎車!(1秒=1千毫秒)尼爾森與其團隊對其不太滿意,他們決定繼續改!
後來....沒有後來了,一直沒有消息了。
因為是19年前出現的剎車部件了,所以圖片,信息不太好找!
那時已經很完美了!!
自行車無線剎車系統聽起來很簡單
但是尼爾森與其團隊最終的想法是,開發一種永遠不出故障的無線技術!!
薩爾州大學的研究小組希望以一個簡單的手閘為起點!
開發出更為複雜的技術,以保障無線系統的安全。
佩服!這種精神值得學習!
現在還沒有大廠家推出無線剎車,一般都是通過內走線車把,將線管隱藏。
電子剎車究竟有沒有必要?!
換上無線剎車僅為了讓一根線管消失?
笨重的電機能否取代一根剎車線?
是否會有延遲,干擾?安全性如何?
等等...一大堆問題都要解決!
而且現在是碟剎的時代!
一臺全內線碟剎公路車已經能將線管基本隱藏!
電子剎車未來究竟何去何從?不妨隨著科技的發展一起去了解,期待它的進步!!
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