自主品牌汽車，在近些年發展可謂是讓人由衷驚歎，因為在5萬元-15萬元這個價格區間中，自主品牌的車型已經佔據了大部分的市場，並且佔據了這個價格區間內的銷售主力，同時也為消費者提供了更多的購車選擇。在這些眾多自主品牌中，北汽可以是是涵蓋面比較廣的，因為通過與奔馳合作，拓寬了整個系列的產品線，其中作為小型SUV的X35車型，可以說在2016年-2019年這三年裡撐起了北汽紳寶的銷量任務。且這款車也是我在上大學是購買的一輛車，也是我憑藉自己能力購買的第一輛汽車。我是在2018年1月份在北京天通瑞4S店購買的，整車落地價格大概在8萬元左右。目前在用車過程中沒有太大的問題，即使是有一些小問題時，考慮到這個價格因素還是能夠接受的。但在動力性和油耗上較同級別相比還是有著一定的劣勢，北汽自身也看出了這個問題，但並沒有推出X35的下一款車型，而是將X35車型停產，並推出BEIJING-X3車型將其取代。那麼BEIJING-X3能夠勝任嗎，下面我們就來看一下。
外觀上，大U形的黑色進氣格柵中網配上銀色金屬鍍鉻裝飾和剎車通風孔的設計，看起來很有運動感，並且略顯尖銳式的車燈很好的融為一體，營造出很強的立體感和整體感。
車身側面，作為一個紳寶X35的車主來看，BEIJING-X3的設計和X35有很多的相似之處，但在後車門的後邊進行了上浮式的設計，看起來很有層次感。
車尾處，飛行翅膀式的尾燈採用了LED光源，並被一套粗壯的鍍鉻裝飾條所連接，並進行了融入，視覺上很有連貫性。
內飾上，BEIJING-X3可以說運用了最新一代的設計風格，平底式的多功能方向盤和懸浮式的8英寸中控觸摸屏的設計很有時尚感的氣息，比X35車型改進太多了。
動力上，BEIJING-X3搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率110千瓦/150馬力，峰值扭矩210牛·米，傳動系統方面匹配6速手動變速箱和CVT無級變速箱，在動力性能上的表現較X35那臺1.5L自然吸氣發動機來說有著很大程度上的提升，有效的提升的產品競爭力。
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