上海有序复工复产以来，上海两大机场来沪航班旅客从最低谷的日均2万多人次，逐步波动回升至目前的日均4至5万人次。
当下，疫情防输入、防扩散，仍是上海机场最重要工作。与此同时，上海机场正积极抓紧实施年度重点工作，将疫情对企业发展造成的影响降至最低限度。
近期，中国商飞、临港集团、机场集团三方，已就航空（大飞机）产业园规划建设进行了高层对接，共同明晰了园区开发愿景和定位。《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》于2019年发布，新片区也涵盖了浦东国际机场南侧区域，航空航天产业则是新片区确定的重点产业之一。
据悉，航空（大飞机）产业园规划建设占地20多平方公里，规模达千亿元级。
此外，机场集团日前已启动 “十四五”规划的研究编制工作和浦东机场四期工程的筹建工作。上海机场“十四五”规划的编制将贯彻落实“一带一路”、长三角一体化、交通强国国家战略，积极服务上海卓越全球城市发展战略。
目前上海机场已围绕国际航空枢纽建设、民航“四型机场”（平安、绿色、智慧、人文）建设等重点课题组织开展研究。
浦东国际机场是上海航空枢纽建设的主阵地，在刚刚过去的2019年，浦东机场三期建成投用，其中包括了全球最大的单体卫星厅。三期工程刚刚竣工投用，四期工程又将启动，这展示了上海建设国际航空枢纽港的坚定决心。
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