正经的松松
之所以很多人会把高铁和动车搞混，是和这两种列车的名字有关。高铁的全称是高速动车组旅行列车，而动车的全称是动车组旅行列车。虽然名字全称看上去差不多，但高铁和动车的区别其实还挺大的，做一下比较你就明白了。动车和高铁的车次不同，动车是以D开头的车次，D是汉字“动”的拼音字头；而高铁是以G开头的车次，G是汉字“高”的拼音字头。动车和高铁的速度也不同。动车的时速在200公里以上，而高铁的时速在300公里以上。动车和高铁使用的铁轨也不同。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装后的普通铁轨，更具有兼容性；而高铁使用的铁轨则是专用铁轨，这也是它称之为高铁的原因。动车和高铁对行驶的要求不同。动车全线设置的站台比较多，主要跑的是城际线；而高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台相比动车少了很多。最后，动车和高铁的动拖比不同。动车属于弱动力分散系统，动拖比通常在1:5、1:6；而高铁属于强动力分散系统，动拖比（动车+拖车）小于1:1，大于1：3。
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在说这个问题之前，大家要明白几个个概念:1.高铁指的是在高速铁路上行驶的高速列车，列车和高速铁路组成的系统，才叫高铁。2.动车指的是“动力车辆”，也就是说，车厢本身有动力的列车叫动车，动车单指车厢，但整列动车组不是每节车厢都有动力。我们看到的磁悬浮列车、甚至单轨列车，都可以称之为动车。3.动拖比，整列高速运行的列车，有动力车厢和没有动力车厢之比。
▲复兴号高铁▲
好了，这以上几个概念明白后，什么是高铁，什么是动车，立马清晰。
1.高铁的动拖比是1:1。也就是说，高铁所有的车厢，自身都带有动力，每节车厢都有动力，高铁的行驶速度才能达到300㎞/小时以上。整列车厢都具有动力的高速列车组，加上专门设计的铁路专线，组成的一个系统，才叫高铁。即使整列车厢都具有动力，在客货混合铁路线上行驶，也不叫高铁，高铁必须在专用铁路线上运行。
▲和谐号动车组▲
2.自身具有动力的列车车厢加上不具有动力的车厢联合组成的快速列车组，叫动车。动车的动拖比一般在1:5～1:6之间。动车专指车厢，不包括铁轨系统。动车可以在客货混合线路上运行，高铁则不可以。动车行驶速度，在200㎞/小时左右。
3.动车与高铁的内部设施不同，高铁内部设施丰富，专门设置有高档的商务座椅，与其它等级座位的相比，商务座座椅空间更加宽敞，舒服度会更好。动车内部设施简单，通常只划分一等座和二等座两个等级。
4.普通大众可以从列车的字头上区别。以D开头的列车是动车，以G字打头的是高铁。
▲西成高铁▲
5.高铁和动车使用的车厢类型不同。高铁使用车型，是CRH2C、CRH3、CRH380系列高速列车组。动车使用的车型，是CRH1、CRH2、CRH5系列动车组。
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一、使用车型不同
1、高铁：G字头使用车型，CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组。
2、动车：D字头使用车型，CRH1、CRH2（除2C）、CRH5系列动车组。
二、特点不同
1、高铁：高速铁路的优点是载客量非常高；耗时少；安全性好；高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震；高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。
2、动车：动力效率较高，特别是在斜坡上；动车的结构兼有客车和柴油机车或电力机车的特点；动力装置分布在列车不同的位置上，能够实现较大的牵引力，编组灵活。
三、线路设置不同
1、高铁：高铁所运行的线路都是新建的铁路，其设计时速一般在250公里/小时以上，属于专营线路，不运行普通列车。
2、动车：动车是在已有铁路线上进行一定的技术改造来提高速度，而开行的高速列车。
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动车与高铁的区别，首先G字头为高铁。D字头为动车。
某次是时速的区别，高铁时速要达到250KH以上，350KH以下为高速列车。动车时速180kH以上，250KH以下为动车。
其三高铁与动车的铁轨也有所不同。其四票价不同，高铁票价要高一些，动车的票价要便宜一些。
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高铁和动车的分别称为G字头列车和D字头列车，区别在于两者行驶的道路不同；高铁行驶速度更快，时速在300km，而动车时速在200km；高铁的级别更高，且它的内部环境以及票价也比动车更好、更高。在日常生活中，我们多把D字头列车和G字头列车分为称为动车和高铁。但其实“高铁”全称是“高速铁路”，主要是指“路”。“动车”则是“动车组列车”，主要是指“车”，D字头列车和G字头列车都属于动车组，它们的全名分别为“动车组旅客列车”和“高速动车。
C是城际铁路第一个字的汉语拼音，比如最早的京津城际高铁，运行速度可以有160到300公里每小时。
D是动车的第一个字的汉语拼音，意味着你坐着这趟车是动车组，运行速度有120，也有250公里每小时的。
G是高速动车组第一个字汉语拼音，你买了这张票意味着你坐的车是高速动车组，当然运行速度更快，中途停的站更。
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很多人把高铁和动车弄混，这两种列车的名字有关。高铁的全称为高速动车组旅行列车，动车的全称是动车组旅行列车，因此不同。
一，车次不同。高铁是以G开头的车次，G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次，D是汉字动的拼音字头，因此不同。
二，速度不同。高铁的时速在300公里以上，而动车的时速在200公里以上，因此不同。
三，铁轨不同。高铁使用的铁轨是专用铁轨，这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具体兼容性，因此不同。
四，行驶的要求不同。高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线，因此不同。
飞龙遨游
通俗易懂的说高铁全程都是一个速度，动车有的时候快，有的时候慢，高铁比动车快多了
沉默的羔羊sa
最主要是:1,运行速度不同，高铁350/小时；动车200/小时，2,票价不同，动车票价只有高铁的65%。
呆呆哥20111
我觉得其实都一样是烧电的跨省市有轨电车，只是功率型号配置叫法不一样而已。就和在问苹果和华为有什么区别一样，都叫手机，只是配置型号不一样而已
x1x2p3456
为什么合肥南到麻城的动车和高铁都是一样价格？
