不变的成龙
如果是家用的话，本人可能会选择新奇骏。
奇骏和CRV 都是紧凑型SUV里特别受欢迎的车型，两款车的销量也都非常好，奇骏的销量更是常常占据SUV销量的前三名，所以说无论选择两款车的哪一款，都是对的选择。但是如果让我选择一款家用的话，毫不犹豫地我会选新奇骏。
首先，新奇骏地优惠力度更大，目前新奇骏的厂商指导价为18.88-27.13万，优惠在两到三万元之间，优惠后价格为16.25-24.50万。而CRV的厂商指导价为16.98-27.68万，现在大约优惠1万元左右，优惠参考价为16.18-26.68万。从价格上来讲，CRV是偏高于奇骏的。
其次，两辆车在外观上都没有特别亮眼，也没有明显的缺点，外观上都能接受。CRV1.5T的发动机和奇骏2.0L自然吸气的发动机相比在动力和燃油性上也没有明显的优劣。但是，相似价格的奇骏和CRV比，奇骏的配置要比CRV高，而且奇骏的舒适性更好，家用会更舒服。
最后，买车最重要的还是省心，CRV之前出过的问题让大家现在还心有余悸，雅阁又出问题了，本田这两年问题不断，总让人感觉不放心。另外CRV的投诉比也远大于奇骏，相比之下，选择奇骏可能会更省心一些。
总的来说，奇骏是款比较中庸的车，虽然没有表现得特别亮眼，但无功也无过，用来家用非常适合。
懂个车
新rav4换TNGA架构，上GA-K平台与凯美瑞和雷克萨斯ES同平台，17.48万全系配置标配7气囊、全速域自适应巡航、车道中心保持主动刹车相当于L2级别自动驾驶、胎压监测、LED大灯、空调后排出风口、电子手刹加自动驻车等。
星光103064456
我16年买车时在这两款车之间纠结了好久，后来买了奇骏2.0舒适，后悔没买2.5四驱了，遇到雨雪天气还真有些担心，选来选去最后选了奇骏主要原因有以下几点：1.主要原因是我有辆2.0的轩逸，表现非常好，现在开了9年了，依然跟个年轻小伙子一样。2.奇骏空间比CRV略大一点。3.离地间隙奇骏比CRV高。4.同样价格奇骏有360影像以及一些别的，具体忘了…。
新奇骏和新CRV都有各自的优缺点，如果选的话我还是建议买奇骏，不过最近看网友说变速箱总出问题，如果非要买CRV建议买2.0混动的，买1.5T还是有些风险。
AIR5211
日产奇骏和本田CRV两款紧凑级SUV，算是合资品牌中针锋对麦芒的典型代表车型了，很多朋友在选购时会陷入两难境地，价格、空间、配置都差不多，你不能简单区分到底谁更好，只有适合和喜欢才是最重要的。
从两者尺寸来看，奇骏更窄、更高，导致日产奇骏的外形看起来更加高挑一些，从前后看略显窄，给人特别高耸的视觉效果；而本田CRV则不同，看起来比较宽且低趴（相比奇骏而言），不过车长奇骏占优，个人更喜欢CRV的造型，奇骏对于一些人来说会感觉晃悠悠的，只是感觉。而轴距方面，奇骏2.7+米明显大于CRV2.66米，实际感受差异没有数据那么明显。
从两者动力总成来看，奇骏依然坚持2.0/2.5L自吸发动机+CVT组合，CRV则是改为1.5T+cvt组合，两者油耗表现相当，CRV爆发力更强，奇骏则注重平顺性。不过涡轮增压发动机在可靠性和售后保养费用方面，要比自吸发动机费心费钱，之前本田闹出的机油门也确实有点阴影。
从配置来看，两者分别有多款车型，配置也不尽相同，不过整体对比，CRV要略微占优。比如疲劳驾驶提醒、后雷达、主动闭合式进气格栅、LED大灯、后排座椅调整、全车窗一键升降、主动降噪等等很多功能都是奇骏所没有的。而终端优惠方面，奇骏略微大一点。
综上所述，奇骏还是CRV，我认为关键看自己是否喜欢哪一款，是看重颜值、动力还是其他什么，开奇骏的肯定推荐奇骏，买CRV的也不会说CRV不好，遵从内心吧，希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
奇骏和CRV，都是紧凑级家用SUV。都有两驱和四驱车型，其中四驱系统也都是电控适时四驱系统，增加行驶安全性和稳定性为主要诉求。都是以两驱车型为销售主力。最大的不同之处在于发动机形式的区别，奇骏搭载了2.0L和2.5L的自然吸气发动机，CRV则搭载了1.5T涡轮增压发动机，这一代CRV还增加了2.0L混合动力车型。
优惠后的同价位车型，奇骏的主要优势体现在空间和配置方面，CRV的主要优势则体现在动力性和做工方面。目前奇骏优惠力度很大，中期改款后中低配车型增加了一些配置，配合原本宽裕的空间和不错的舒适性，尤其获得家庭用户的青睐。
虽然奇骏的排量不算小，但燃油经济性不错，2.0L车型的百公里平均油耗稳定在8L左右，并且日产品牌的养护费用不高，平均一年两次保养也不会给车主增加负担。
当然人无完人车无完车，奇骏的车身刚性一般，这是车主反馈较多的一个话题，尤其是在非铺装路面或是轻度越野的时候，这一点尤为明显。另外奇骏在内饰的做工和质感方面也比较一般，虽然配置不低，但体现不出明显的豪华感和档次感来。这两个方面，在CRV身上就明显好很多，尤其是新CRV 的设计和做工，都有了一个长足进步，比奇骏也比上代车型看上去精致很多。
新CRV换装了1.5T发动机，动力性和油耗表现都不错，新一代车型的造型和设计接受度也比较高，配置较上代车型也丰富了不少。原本形势一片大好，奈何出现了“冬季机油增多”的情况，这让厂家和消费者都很受伤。虽然东风本田发出了召回通告，也宣布在后续车型中进行了整改，被迫停售的几个月还是对CRV的销售产生了直接影响，直到厂家给出解决办法销量才得以回升。
如果您生活在南方地区，对动力性也有期望，可以选择CRV；如果您恰好生活在北方，或者仍不能打消对CRV发动机的顾虑，那就选择一台奇骏。
海阔试车
奇骏和CRV，都是紧凑级家用SUV。都有两驱和四驱车型，其中四驱系统也都是电控适时四驱系统，增加行驶安全性和稳定性为主要诉求。都是以两驱车型为销售主力。最大的不同之处在于发动机形式的区别，奇骏搭载了2.0L和2.5L的自然吸气发动机，CRV则搭载了1.5T涡轮增压发动机，这一代CRV还增加了2.0L混合动力车型。
优惠后的同价位车型，奇骏的主要优势体现在空间和配置方面，CRV的主要优势则体现在动力性和做工方面。目前奇骏优惠力度很大，中期改款后中低配车型增加了一些配置，配合原本宽裕的空间和不错的舒适性，尤其获得家庭用户的青睐。
虽然奇骏的排量不算小，但燃油经济性不错，2.0L车型的百公里平均油耗稳定在8L左右，并且日产品牌的养护费用不高，平均一年两次保养也不会给车主增加负担。
当然人无完人车无完车，奇骏的车身刚性一般，这是车主反馈较多的一个话题，尤其是在非铺装路面或是轻度越野的时候，这一点尤为明显。另外奇骏在内饰的做工和质感方面也比较一般，虽然配置不低，但体现不出明显的豪华感和档次感来。这两个方面，在CRV身上就明显好很多，尤其是新CRV 的设计和做工，都有了一个长足进步，比奇骏也比上代车型看上去精致很多。
新CRV换装了1.5T发动机，动力性和油耗表现都不错，新一代车型的造型和设计接受度也比较高，配置较上代车型也丰富了不少。原本形势一片大好，奈何出现了“冬季机油增多”的情况，这让厂家和消费者都很受伤。虽然东风本田发出了召回通告，也宣布在后续车型中进行了整改，被迫停售的几个月还是对CRV的销售产生了直接影响，直到厂家给出解决办法销量才得以回升。
如果您生活在南方地区，对动力性也有期望，可以选择CRV；如果您恰好生活在北方，或者仍不能打消对CRV发动机的顾虑，那就选择一台奇骏。
游戏人超超
19年打算购入家中第二辆车，以空间为主，舒适性为辅，同时兼备经济耐用的基本原则，以价位为标准从5008 1.8t,奇骏2.0智联，rav4/2.0,crv1.5，欧蓝德2.4/四驱，都去试驾体验，5008刨除销量来说真的是各方面最满意的，奇骏坐乘感中庸了平平淡淡，内饰表现一般，还有就是2.0发动机变速箱问题突出，rav4和奇骏，空间奇骏有优势除了空间各方面差别不太大，欧蓝德2.4动力操控好，试驾感觉底盘刚性一体化更强，奈何内饰钣金太寒酸，四个门子不如面包车的厚实，内饰座椅太硬，最后去看了crv1.5t,感觉c是这里辆车里表现最均衡的，动力好，内饰座椅做工好舒适，后备箱平整度好，没有很大的缺点又看不出明显的缺点，唯一就是机油问题了，当时也是确认8月份开始用的都是二代升级优化后的发动机，所以果断拿下综合优惠1.5w,现金一万送了5千装饰。目前行驶了近六千公里除了急加速发动机声音大，其他真的挺满意，未发现机油增多，坐标山东。
路见不平一声吼哥啊
本田开过一两次没有发言权
优点☞空间充裕紧促级别达到了中级的空间；乘坐舒适；驾驶质感平顺性很好；越野性能同级别最强；
缺点☞噪音车速过80后很明显，原装原车的情况；CVT冷保护我在陕北很明显，大概需要3-5公里恢复正常，第一年新车没感觉，第二年感觉到的，可能刚开始不懂；平顺性对于有激烈驾驶需求的群里，是折磨瞬间加大油门，并没有扭矩释放，它依然慢悠悠的上来速度；毕竟车无完车，日系三剑客☞首推奇骏/2019款荣放（目前还没上市）/CRV
奇骏2.5豪华版白色车主路过
木木玉961
这两个车型建议慎重考虑：
1、CRV1.5T车型目前机油增多问题很严重，属于发动机缺陷，无法彻底解决，只能通过召回对系统升级等抑制处理，取得了一定效果，但对于北方等寒冷地区认识个较大的未知和风险。
2、奇骏2019款车型存在变速箱异响、顿挫及排气管冒黑烟的情况。奇骏官方还未做出有效的解决方式，而且变速箱顿挫实在汽车高速行驶时出现。
以上都是可以在315网站可以查到的消费者投诉，不是我本人杜撰。如果预算有限，建议考虑CRV混动版，而且也有国六标准可选。相比来说，奇骏2019款全系国六也可以看出厂家都诚意，奈何手拿把掐的cvt变速箱出来问题。
梁平章
我选奇骏吧。配置更好。比丐版高一级就有真皮方向盘座椅，360全景影像，无钥匙启动进入，全景天窗，后视镜折叠，自动空调等，这些同价位的crv都是没有的。还有奇骏离地间隙更高，自吸发动机动力不如crv,但可靠性和燃油经济性不差。
