保時捷Macan是保時捷努力提升的頭牌SUV，善於運用它撥新領異的外形設計，切實滿足了車主“見車如見人”的要求，所以，保時捷Macan獲得買車人的真誠舉薦。
保時捷Macan外觀設計很美，輕奢靈動。保時捷經典的青蛙臉，平扁的車頭，撩人的很。簡約而不簡單，輕奢靈動，逼格超高。局部輪廓相對完善、順滑且運動味道較濃，顧客稱“外觀設計高大威武，前臉上看上去很有氣勢”。外觀車型略微凌厲了一點，特別是是前機蓋上的兩條筋線十分顯著。而車身兩邊的變動就十分有限了。
新一代外觀的車門拉手，在提升空氣動能突顯的同時，也保留了初始的機械錶現力。加入了大量越野車金屬元素。這款車長期以來都是憑藉其越野車式的外觀設計而備受眾多青春顧客的追捧。更青春的結構設計這款車確實很有風采。
前臉大燈十分深邃，夜晚亮起時非常耀眼，小4眼的車內氛圍燈、青蛙頭、霧燈都結構設計的漂亮。4粒常亮LED車內氛圍燈和示廓燈搭配前臉辨識度高，老遠就看出來是保時捷來了。車尾霧燈讓整款車都更具新藝術運動感。鍾愛的要數它可愛的大眼睛，性感豐滿的小肥臀以及它的霧燈真滴是心中摯愛。
殲擊機艙一般的主駕駛也讓你戰鬥感飆升。車漆真的嫩，太嫩了，太嫩了，重要的事說三遍。用乾的手巾（無沙）一擦都能留下痕跡，這一點真滴和日本車媲美了。外觀設計一直以來都受到網民的褒獎，突顯簡約而不簡單。
車內飾質量相對精緻;配製極其完備;靠椅的舒適度優異;方向盤可以自動加溫及靠椅旁邊的安全扶手佈置等配製極其專業化。全景天窗等加裝配製滿足了一些購買者尋求藝術化的需求。速度感突出，都市出行大致能夠滿足。
收納格相對充實且應用性完好。後箱區域與同等級車型相較略小。靠椅的包裹性及支承性完美，搭車區域比擴大。通常人們在車內都並不會覺得上方的緊迫感。方向盤摸起來超棒，而且輕，就算是女生開也可以輕鬆駕馭。不過會有相應的反饋。摸起來，方向盤雖然不大卻迅速，能傳輸更大的偏向力矩，任何的關鍵點都激發你的腎上腺素。
更有越野模式與運動模式啟用的領域，並且目前我是大致做到了率性而為的程度，算得上hold住住了這輛小青蛙皮。坡路：跑了多次坡路，舒適度，爬坡能力都極其優異，基礎依然構建在底盤的調控。MACAN的底盤用四川話形容，那叫巴適得很。
彎道非常利索，迅速超車的情況下車體晃也不晃一下，底盤硬實力說真的穩定得很。在爛路的情況下啟用越野模式，如同一頭野獸，怒吼著飛揚跋扈，有一絲帝皇風偏向靈敏度又是極其的好。控制這方面最關鍵的依然底盤，MACAN的底盤可以說是令人極其有自信的那類。開起來又是那類駕輕就熟從容淡定的心態。
車內含帶過濾器和負離子淨化器，有助於擺脫霧霾，維持呼吸健康。三幅式真皮運動方向盤、10揚聲器音箱系統、全部的設備都詮釋著保時捷藝術風格。調頭牢靠，偏斜較小，行駛快樂滿滿。促使其升擋至一百Km車速僅需7秒，懸架是能夠硬軟調控的，看車內坐的誰吧，有長輩乘車的時候能夠調軟點。驅動力這方面體驗好很多，升擋反饋快。升擋表現：低碳環保渦輪增壓化，再配合汽車重量輕。耗油大概為11.5L/一百km（這在之前自吸年代是達不到的程度。
它的動力裝置、各類行駛功能全部都在伴隨年代的發展而提升，但它那經典的設計理念，更有全部粉絲對它的喜愛，依舊不變。保時捷MACAN說到底是一流豪車品牌。車輛向來是認證男性能力的原則之一，越一流品牌就越有說服力。此外MACAN這種車外型洋盤，控制優異，是駕車的不二之選。
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