广汽传祺在2019年末推出的新款车型比较多，除了第二代传祺GS4，还有这次车事君体验的2020款传祺GS8。从其他人手中接过2020款传祺GS8，车事君就把它开回地库。
GS8车型自2017年推出至今已经3年，停放在路虎发现旁边，气势依然不弱。要知道，它们之间的价格差了3倍不止。不过，车事君这次用车的重点不是讨论外观，而是2020款传祺GS8换了新发动机后究竟有何变化。
用车型号：四驱至尊版（顶配）
官方指导价：26.28万元
1、换了新发动机，感受确实好不少
动力感觉好了不少，这是给人的第一感觉。尽管车事君用的是顶配车型，但是2020款传祺GS8全系均换装了标号为390T发动机，相信其它版本都会有这样的效果。
首先说说这款发动机的一些基本信息，标号从320T上升到390T，这意味着峰值扭矩的提升，足足提升了70牛·米。最明显的感受就是，在堵车走走停停的工况下，车辆起动的响应速度有所提升，那种底盘先走，车身再走的感觉不强烈。
车事君了解到，这款发动机之所以性能有提升，厂方从很多方面都有着手进行改进：例如采用了更高压力的喷油嘴，提高雾化性能。又如通过凸轮轴凸轮部位改成滑动滚子，通过活塞添加减摩涂层等方式降低发动机内部摩擦。
当然，车事君仅仅稍作列举，他们还应用了许多的技术进行发动机效率的提升。如果问这些技术的调整最终实现的效果明不明显，车事君觉得还是相当不错。
动力表现上，2020款传祺GS8已经有很大的提升，特别推动这么大的一款车，而让司机不觉得费劲。
另外，变速箱对动力不同需求的衔接处理，车事君会给它95分（总分100分）。仅仅会在一些很特殊的状况下，车辆才会出现轻微的顿挫，而且出现的几率很低，其余的时间都很畅顺。术业有专攻，看来爱信6AT的变速箱与新发动机的匹配确实很不错。
另外，刹车方面日常驾驶的表现也符合驾驶者预期，没有说它体积很大有种刹不住的感觉，这一点比某些合资七座车做得好。
至于油耗方面，车事君也针对该车进行了简单的测试，分别对高速以及整体的油耗水平进行了预估。
在高速路上，车事君行驶了大概30km左右的里程，仪表显示6.8L/100km。这一个数字还是挺不错，毕竟车子有这么大，这么重。此前测试换装新1.5T发动机的第二代传祺GS4，高速的油耗大概也是6.1L/100km左右。
相较而言，2020款传祺GS8还是很划算。
较为拥堵路面，数值上升到10.4L/100km
较为畅顺的路面，数值下降至9.7L/100km
经历不同道路环节，车辆平均车速为27km/h，整体油耗水平在9.7L/100km左右。与换装发动机之前的GS8相比，油耗有轻微下降，但是幅度不高。但是整体水平已经向合资品牌同级别的七座SUV看齐了。话又说回来，车辆动力有提升，油耗下降，这样的进步值得表扬。
2、车内硬件比很多合资车都要好
相比旧款GS8，2020款传祺GS8内饰的质感上也有很大的提升，这让开车和坐车的人都有较为强烈的感受。
特别是精致度上，新车方向盘、整个中控台区域的样式都有调整。由于布局没有太大改变，它的这种调整透出似改未改，但是视觉效果和体验上则有飞跃式的进步。
2020款GS8的加热方向盘依然配备
2020款传祺GS8的方向盘有了新的样式，整体变得纤瘦而不再臃肿。尽管如此，它的丰富功能依然得到保留，例如方向盘加热功能，在冬天就特别有用。
另外，车事君用的车为顶配，它身上拥有ADiGO自动驾驶系统，在FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能的基础上，新增APA全自动泊车功能。
对于驾驶辅助这一块，车事君对它全景影像这项功能表现尤为深刻，首先屏幕和摄像头的清晰度很高，画面十分有质感。其次，对于这么一辆大车来说，这功能在一些比较窄的地方有很大的帮助。
老车主看到如此精致的档把，估计会有想换档把的冲动。毕竟，相比老款那大块头，视觉上的感受来得很高档。另外，它的身上用了更多金属质感的饰件，手感和视觉感官都很让人喜欢。
因为它的集成度更高，所以大家能够看到相比老款车型，实体按键的数量已经有80%的下降。正由于此，车辆的储物空间也变得更合理，例如拥有手机无线充电的位置，也有更好用的杯架（不会因为放了水瓶就挡住操作档把）。
一款七座SUV，它的空间表现很称职。无论是车辆的空间灵活性，还是实际空间表现，GS8车主都会给个大大的GOOD。毕竟，虽然是七座设计，但是大家都会知道，这样尺寸的SUV的七座基本上都是应急使用，这一点无可厚非，无论是哪个品牌都难逃命运。
当然，那些大型SUV另当其说。回到现实，那些大型SUV的价格相对而言是高得离谱。
3、它因什么事让老车主眼红？
车事君了解到，有些老款GS8车主对于2020款传祺GS8智慧传祺方面费用上存有疑惑：“2020款传祺GS8智慧传祺方面的基础服务终身免费”，引致很强烈的声音：为什么老款就不免费？
车事君打电话到4S店进行咨询，销售表示老款的GS8确实是首年免费，后续需要续费使用。至于基础流量终身免费的车型，是第二代传祺GS4。
车事君也咨询智慧传祺相关方面的客服，但是客服的回答也比较官方，让车事君提供车架号，或者拨打其它的客服热线以查询。
最后，车事君拨打广汽客服进行咨询得到最终的答案：
2020款传祺GS8在智慧传祺的基础服务确实是终身免费。由于新旧款车型搭载的主机不一样，而导致终端实现的功能和服务有差异。
因为硬件不一样，这样导致服务产生差异，这一点也是无可厚非了。有旧车车主表示要一视同仁，他们也要免费。车事君认为，底层硬件不一样，这就不能相提并论。
总结：
新车对比旧车，2020款传祺GS8确实在各方面做得越来越好，无论是动力表现，还是整体内装设计和体验，都让人倍感舒适。当然，车事君也希望广汽传祺方面能够保持产品的稳定，造出更多的传奇车型。
閱讀更多 關你車事 的文章
