2020年大眾的“深水炸彈”，十幾天後上市1.4T國六，還看漢蘭達？

在原先的汽車領域，可能正是因為轎車深入人心，使得SUV的銷量一直並不怎麼樣，不過大家可能已經感覺到了，在近兩年來Suv一直是人們討論汽車的焦點。說到中級SUV領域，日系旗下的豐田漢蘭達，可以說真的能與德系大眾叫板，豐田可以說是非常成功的，憑藉著人家極強的家族底蘊，還有他整車過硬的品控等等，一直以來都贏得了不少消費者的認可，但是德系大眾採取了分而圍之的戰術，除了上汽大眾的斯柯達，還有一汽大眾的諸多車型，特別是他曾經引以為傲的捷達，不得不說有著眾多群眾的基礎，現在更是把捷達從品牌當中獨立出來，成為了一汽大眾的子品牌，重整旗鼓，這樣強勁的捷達vs7誕生了。

首先這款車在捷達vs5後，可以說，又是一個深水炸彈，這款車即將在2020年2月26日正式上市，這款車，拿出了很大的誠意預價收購為11.18~14.28萬元，標配1.4t+6at的硬件總成，摒棄了雙離合，換上了愛信6at，再加上大眾品牌作為底子，總能吸引一部分的年輕愛車人士。這款車大約在十幾天後就上市，配上了1.4t加國6，僅僅11萬元，可以說他的氣場一點都不輸漢蘭達。

捷達vs7是一款有吸引力的車型，它的定位在5座中型SUV，它的長寬高分別為4624，1841，1644mm。不過看到這些數據，準確的說這款車應該是a加級緊湊型SUV。不過推出的4款車型中，標配車型是5mt手動變速箱，其餘三款都是6at變速箱。看他的造型，自身彰顯極其而又耐看又不失硬派的氣質，很贏得眾多年輕的消費者的喜愛，在顏值上打造的也是相當有氣勢，vs7基於大眾mqb平臺打造，這個平臺靈活度很高，應用範圍很廣泛，除了識別度極高的x型前臉設計，還有標配了LED遠近光大燈，比vs5多了很多透鏡感，而且整體看起來也非常有力量，尾燈也是採用了多邊形設計，LED尾燈，“Y”元素與品牌核心圖型相呼應，更顯出了這款車神采奕奕，再來看一下這款車的側面線，更加自然，溜背的車身打造，再加上剛硬的筆直腰線勾勒，所以說他的氣場一點都不輸漢蘭達。

在這款車的內飾方面，中控臺基本被硬塑料覆蓋，細節上可以說做的非常精緻了，進氣格柵呼應的壓花燙印文理，提升了這款車的檔次感，而且這款車它有很強的競爭力，標配了10英寸的大屏幕支持Carplay的手機映射，車聯網還有在線聽歌以及智能語音，同時這款車還帶有6個安全氣囊，倒車雷達，車頂行李架，前景天窗，發動機啟停，電子手剎，esp，後排空調窗口，無線充電等等，可以說這些配置正是年輕人所關注的焦點。

最後來看一下這款車的動力方面，捷達vs7標配的1.4t發動機，最大功率達到150馬力，峰值扭距為250牛米，匹配的5擋手動或愛信6檔手自一體變速箱，全系均滿足國內的排放標準，再來看一下這款車的底盤構架，採用了4輪獨懸，價格在11.18~14.28萬元，對於奮鬥中的年輕人來說，還是比較親民的

對於大眾，這是2020年的一個深水炸彈，不知道大家是怎樣看待這款車的，是不是真的感覺這款車，他的氣度一點不輸於漢蘭達呢？

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