“格拉摩根”號驅逐艦
早在1949年時，為了增強航空母艦戰鬥群和水面艦艇編隊的防空能力，英國開始研製第一代“海參”（Sea Slug）中程艦載防空導彈。為了搭載這種劃時代的艦載導彈發射系統，英國皇家海軍計劃發展一系列防空型驅逐艦和巡洋艦。
二戰結束後，英國國防預算大為削減。在新型驅逐艦的設計建造上，英國皇家海軍自然希望能將新艦的成本儘量控制，排水量也就不能太大。1954年，造艦局曾提出一個排水量3550噸的名為GW24的新型驅逐艦設計方案，艦上配備1座“海參”防空導彈發射器， 艦上武器還包括3座40毫米口徑“博福斯”炮和2部三聯裝魚雷發射管。由於軍方對這種相對排水量較小的方案不感興趣，於是在1956 年又出爐了一個名為GW54的設計方案，新艦排水量增加到5980噸，艦上同時配備“海參”防空導彈、2座雙聯裝4.5寸英寸（114 毫米）口徑艦炮、2座雙聯裝“博福斯”L/70 炮、2部四聯裝21英寸（533毫米）魚雷發射管和1座反潛發射裝置。最終在1956年當年， 確定了這個排水量適中而造價相對較低的設計方案，這就是標準排水量6200噸的“郡”（Country）級導彈驅逐艦。
“郡”級驅逐艦是英國皇家海軍擁有的第一型導彈驅逐艦，其主要作戰使命就是在核大戰背景下為航母編隊提供區域防空掩護。事實上，“郡”級也具備了一些巡洋艦的特徵，如排水量遠超“果敢”級驅逐艦，而與當時的“狄多”（Dido）級防空型輕巡洋艦相仿，在作戰任務上也與過去的輕巡洋艦相似， 因此“郡”級驅逐艦有時也被列為導彈輕巡洋艦。
“德文郡”號驅逐艦
“郡”級標準排水量5440噸，全艦長158.54米，寬16米，吃水6.4米。該級艦載皇家海軍歷史上首次採用的複合式蒸汽渦輪與燃氣渦輪推進系統（COSAG），整套動力系統包括2臺巴布科克-威爾科克斯（Babcock&Wilcox）鍋爐、2臺蒸汽渦輪機與4臺梅特維克（Metrovick）G6型燃氣渦輪，雙軸推進，蒸汽動力與燃氣渦輪的總功率分別為30000軸馬力，最大航速30節，航速28節時航程為3080海里，艦員471人。從這點意義上來說，“郡”級驅逐艦是西方第一種採用這種混合動力系統的大型水面艦艇。
艦上的火炮武器為2 部雙聯裝4 . 5 英寸（114毫米）口徑Mk.N6艦炮，第二批“郡”級的B炮塔位置換裝4部MM.38“飛魚”（Exocet）反艦導彈發射箱；中程防空導彈系統為安裝在艦身後部的雙聯裝“海參”GWS.1/GWS.2防空導彈發射器1座，儲彈24枚；近程防空武器為分佈在左右舷的四聯裝“海貓”GWS.22防空導彈發射器2座和單管20毫米口徑“厄利孔”炮2座。
早在1956年至1958年的設計定型階段， 英國皇家海軍和皇家空軍內部的主要意見仍然是認為第一代導彈的可靠性和精度欠佳，反對過早地為水面艦艇配備艦載防空導彈系統，因此當時“郡”級驅逐艦還在考慮採用全主炮武器的方案，直到1958年底時才確定配備第一代艦載防空導彈武器系統。而實際上， “郡”級驅逐艦還是英國皇家海軍第一種同時配備兩型導彈的水面艦艇。
“海參”是阿姆斯特朗- 惠特沃斯（Armstrong Whitworth）公司開發的世界上第一代中程艦載防空導彈系統，當時主要設計用於打擊圖-95“熊”這樣的前蘇聯高空核轟炸機或高空偵察機，同時為皇家海軍的水面艦艇編隊和導彈潛艇提供防空掩護。“海參”GWS.1防空導彈系統於1961年服役，其推進系統包括1個液態燃料續航發動機與4個固定在彈體前段四周的固態助推器（用於升空階段，燃燒完畢後脫離），最大射程27千米， 最大射高17千米，最高速度1102千米/小時， 採用光學或雷達指揮至瞄準線導引，事實上要有效對付圖-95這樣的高空目標仍然是十分困難的。另一方面，由於當時的雷達電子技術尚不發達，“海參”導彈系統的體積和重量十分驚人，導彈彈體本身就有6米長，重量達2噸，彈徑42釐米，翼展1.44米，戰鬥部重91千克，導彈系統的機械和電子裝置同樣碩大，即便是在“郡”級驅逐艦上，安裝一部這樣的系統都是個巨大挑戰。“海參”導彈系統的雷達電子系統為體積同樣碩大、位於直升機庫頂部的901型火控雷達和位於主桅的965 型三座標對空搜索雷達，965型雷達採用大型的AKE-1天線（後來換裝為AKE-2），有效距離400千米，其雷達天線從外觀上看十分醒目，此外還配備有1部MRS-1光學射擊指揮儀作為“海參”防空導彈的備份火控系統。
1981年時的“倫敦”號驅逐艦
1965年服役的改進型“海參”GWS.2火控雷達升級為901M型，採用了經改進的紅外線近發引信和改進設計的連桿高爆破片戰鬥部，在推進系統方面也進行了大幅改進，不過全重也增至2384千克，彈長進一步增加到6.1 米，最大射程也增至32千米，最大射高增至20 千米，最大速度增至2200千米/小時，攔截低空目標的能力也有所強化。有意思的是，“海參”GWS.2型導彈還新增了對海射擊的模式。英國皇家海軍原本還計劃為其配備戰鬥部， 後來被取消。
“海參”導彈發射箱位於艦體靠近尾部的位置，是一個設有下甲板彈艙的旋轉式的發射器，平時導彈為水平放置，這樣其實已經佔用了很大的艦體內部空間。在最後4艘“郡”級艦上，為了方便發射操作，部分導彈已經在發射箱前端上保持半安裝狀態，發射前將彈體裝填進發射箱後部並安裝好彈翼，然後完全裝入發射箱待發射，備彈量也因此提高到了36枚。不過，這也使整個“海參”導彈系統結構更加複雜，也降低了裝填速度——平均每次裝填需要2分鐘以上，明顯無法應對突如其來的防空威脅和飽和攻擊。從整體設計來看，“海參”導彈的系統複雜笨重，反應能力差，特別是液態燃料的效率和可靠性較低，雖然作為第一代艦空導彈武器性能尚可，但服役10年後已是迅速落伍。
“海貓”GWS.22近程艦空導彈系統於上世紀50年代末由蕭特兄弟（Short Brothers）公司開發，1962年服役以取代服役多年的40毫米口徑“博福斯”防空炮，主要用於點防禦， 對付接近艦艇的低空飛機。“海貓”導彈採用人力裝填的開放式四聯裝發射器，導彈重68千克，彈長1.48米，彈徑22釐米，翼展70釐米，戰鬥部為多連桿高爆彈，重18千克，導彈推進系統為兩節固態火箭，射程500至5000 米，飛行速度0.8馬赫，射高3000米，反應時間6秒，採用光學跟蹤和無線電指令制導。導彈系統配備MRS-3射擊指揮儀（含903型火控雷達），上世紀80年代升級為904型。
早在設計階段，“郡”級驅逐艦就為未來承擔指揮艦的職責預留了艦上雷達電子設備升級的空間。新型的984型雷達系統在1963年至1966年期間的印度尼西亞—馬來西亞衝突中的表現也令人滿意。上世紀60年代中期，“郡”級驅逐艦開始安裝MIL-STD-6011戰術通信系統；1970年，“諾福克”號首次進行了作戰數據自動化與武器系統（ADAWS）的安裝與運行試驗。“郡”級驅逐艦還是英國皇家海軍第一種裝備大型直升機的驅逐艦，艦上配備“威塞克斯”（Wessex）HAS Mk.3型反潛直升機1架， 還為其設計有飛行甲板和封閉式直升機庫。“郡”級驅逐艦還裝備有較為先進的聲吶系統，其中包括174型（第一批4艘）或177型（第二批）搜索聲吶系統與170型攻擊聲吶系統（後來全部換裝184型聲吶系統）。其他雷達電子裝備還包括1部277型測高定向雷達和1部993型導航雷達等。第二批艦加裝了1部作用距離70千米的992Q S型平面搜索雷達，測高雷達換裝為278 型，此外還加裝了2部“烏鴉座”（Corvus）誘餌發射器；魚雷武器為2部三聯裝STWS 324毫米反潛魚雷發射管（第二批艦）。
“郡”級驅逐艦共分兩批，建造完成8 艘。其中第一批於1959年開工，1962年至1963 年間陸續服役。第二批於1962年開工，1966年至1970年間服役。按照上世紀70、80年代的幣值，“郡”級驅逐艦的單艦造價（含直升機和維護成本）為50萬至70萬英鎊之間。
到上世紀70年代末，隨著導彈和電子技術的飛速發展，水面艦艇面臨的來自空中目標的威脅越來越大，“郡”級驅逐艦的整體作戰性能也迅速落伍。同時當時的英國工黨政府大幅削減國防預算開支，英國皇家海軍的規模也被迫縮減，70年代末首批“郡”級驅逐艦開始陸續退役。1982年馬爾維納斯群島戰爭中，第二批“郡”級的“格拉摩根”號被阿根廷岸防“飛魚”反艦導彈擊傷。馬島戰爭結束後第二批艦也隨之退役，4艘第二批“郡”級驅逐艦於1984年起全部轉賣給了智利海軍，並於2006 年全部退役；第一批“郡”級艦中“倫敦”號於1982年售予巴基斯坦海軍，目前也已退役。
本文摘自《英國驅逐艦全史1919-2014》（下）
閱讀更多 指文圖書 的文章
