02.04 合資混動車就選這三款,不用插電百公里油耗最低4.2L


今天介紹的這幾款車都是銷量非常不錯的,能夠在眾多車型中深受大眾的喜愛,可以說這幾款車上都有著不錯的亮眼表現,下面就讓我來介紹下這幾款車究竟有什麼優勢可以讓他們的銷量這麼好。


豐田卡羅拉

廠家指導價:11.98-15.98萬元


合資混動車就選這三款,不用插電百公里油耗最低4.2L


全新卡羅拉的外觀要比老款車型精緻不少,豐富的線條讓整個車身都更加時尚,豐富的線條讓第十二代卡羅拉變得年輕張揚,黑色大嘴再加上兩側獠牙般的黑色霧燈飾條讓車頭擁有了不錯的運動感,俯衝式的側面造型讓全新卡羅拉擁有了更優秀的風阻係數,而且車身比例更加協調。


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全新卡羅拉的內飾依舊熟悉的家用車風格,簡潔的線條再加上不錯的中控臺材質給駕乘者一種很溫馨的感覺,中控大屏幕尺寸非常大,但是放在中央顯得有些突兀。全新一代卡羅拉燃油版車型將搭載1.2T四缸發動機,最大功率116馬力,最大扭矩185牛·米,匹配CVT無級變速箱;雙擎車型搭載由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統,系統綜合最大功率為122馬力,匹配E-CVT變速箱,工信部綜合油耗4L/100km,兩種動力總成均可滿足國六排放標準。


本田雅閣

廠家指導價:17.98-25.98萬元


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新一代的雅閣採用了更低趴和更寬闊的車身,接近於轎跑般的車頂曲線擺脫了大家對一臺中級家轎傳統的印象。車頭位置粗壯的鍍鉻飾條將大燈、進氣格柵連為一體,“U”型大嘴極具辨識度,第一眼看上去會覺得運動感更強了。溜背造型是新一代雅閣的顯著特徵,貫穿整個車身側面的腰線和大傾斜角度的C柱,時尚與氣場同在。


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第十代雅閣的內飾設計有了全新風格,懸浮式多媒體增添了一些科技感,不過依舊保留了實體按鍵,內飾用料的整體表現也維持了較高的水平,比如大面積軟性材質、以及紋路裝飾板都保證了良好的車內氛圍。動力方面,新一代廣本雅閣先期僅提供高低功率版的1.5T燃油版和2.0L混動版,傳動匹配CVT和E-CVT變速箱。1.5T高功率版最大功率194馬力,最大扭矩260N·m;低功率版最大功率177馬力,最大扭矩230N·m。2.0L混動版最大功率146馬力,最大扭矩175N·m。油耗方面,燃油版工信部綜合油耗6L/100km,混動版則為4.2L/100km。


豐田凱美瑞

廠家指導價:17.98-27.98萬元


合資混動車就選這三款,不用插電百公里油耗最低4.2L


對於這一代凱美瑞的外觀,與上一代車型相比,它的外觀設計變得更加年輕,扁平的車身造型有著不錯的運動感,而細節則變得更加激進,完美地改變了凱美瑞過往在人們心目中乏味、中庸的固有印象。起初很多人都表示難以接受,但是從近期的銷量來看,它在外觀設計風格上的變化是成功的,人們也逐漸接受了它的改變。


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與上一代車型中庸乏味的設計對比,它的內飾變化是顛覆性的,採用不對稱設計的中控臺造型相當前衛,車內用料看著頗有檔次感,配色方案十分成熟。動力方面,全新第八代凱美瑞擁有三種動力組合,分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT。油耗方面,工信部綜合油耗分別為5.5L/100km、6L/100km、4.1L/100km。


這幾款車都有著自己不俗的優勢,在眾多同價位的車型中都能夠脫穎而出也是相當不錯的,所以說銷量這麼高也不是沒有理由的。


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