3月7日，奔腾T77 PRO正式上市，10.58万-13.88万元的售价，在紧凑级SUV这个厮杀异常激烈的阵营中，可以说拿捏得非常准。当前的汽车市场，占据45%左右乘用车销售份额的是SUV车型，这其中半壁江山是紧凑级产品。不夸张的讲，“得SUV者，得天下”，拿准紧凑级SUV消费者用车需求点，也就拿到了成为爆款产品的制胜法宝。
自从2018年11月奔腾T77上市以来，累计销量接近6万台，在奔腾家族系列产品中的占比越来越高，逐步赶超长期占据家族热销榜冠军的X40。要知道，定位小型SUV、7万元-10万元的售价区间，是奔腾X40热销的关键因素，“性价比、价格优势”，向来是国产SUV拼杀的诀窍。
为何跨级的T77会成为奔腾热销品？
年长的用户一定对悬挂一汽“鹰标”的老奔腾车型记忆犹新，“朴实、稳健、经济实惠”是曾经奔腾产品留给消费者的最深印象，积攒下来的良好口碑成为了奔腾广泛用户基础的宝贵财富。奔腾的第一个“本命年”（2006年-2018年），有过辉煌、有过高光；后期，随着竞品的迭代更新、用户的消费升级、自身产品竞争力下降等诸多因素叠加，令奔腾面临了重大挑战。这个阶段，可以称之为“奔腾1.0时代”。
2017年7月，徐留平董事长对中国一汽的全面规划和战略部署，作为旗下的奔腾品牌迎来了它的重大发展机遇。当年9月，一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆对奔腾品牌进行全面革新，找问题、想办法、画蓝图、寻突破。短短一年时间，2018年10月17日，以“奔腾，向前冲”为主题的全新奔腾品牌战略发布会在腾冲举行，公布并启用了奔腾全新的“世界之窗”LOGO，由此开启了奔腾2.0时代。
奔腾T77当晚正式亮相并开启预售，一个月之后正式上市，推向市场。它不仅是奔腾悬挂新LOGO、新英文标识BESTUNE的首款新车，更是承载新奔腾人努力、拼搏、汗水、梦想的结晶，意义重大。
“酒香也怕巷子深”这是新时代大多数汽车品牌面临的挑战和永恒话题。在努力做好产品的同时，如何做好营销，让更多消费者了解、熟知，摆在了新奔腾人的面前。
通过研究产品受众群，结合热门话题与事件，精准把握宣传脉搏，2019年第一季度，奔腾T77成为新一季《奔跑吧》官方指定用车，既迎合了普通消费者对年轻化文娱内容的需求，还通过双方彼此的共性——为大众传递正能量、积极投身于社会公益的正确价值观，将T77与话题性、年轻态有机融合在一起。
去年下半年，一汽奔腾联手今日头条打造了“2019时尚盛典”，奔腾T77凭借自身独特实力和良好口碑，成功地将年度“最具国潮风尚设计车型”揽入麾下。国际知名 “鬼才”设计师胡社光先生，以奔腾T77为灵感来源，为观众奉献了一场绚丽多彩的国潮T台秀，正所谓“奔腾造，正国潮”。
通过“年轻态新美学品质主义”，令奔腾的产品越来越年轻、性能越来越贴近消费者所需，这有力的诠释了2019年1月-10月中国汽车市场销量同比下滑11%的大环境下，奔腾逆势上扬、获得同比上涨36%的优异成绩的原因。“数据会说话”，数据的背后是消费者对T77、对新奔腾品牌的支持与肯定。
助力是双方的，关爱是相互的
进入2020年1月，突发的新冠肺炎疫情打乱了大多数企事业单位的既定规划和广大群众的生活节奏，奔腾品牌第一时间推出了针对经销商的“一减负、二支持、三保障”扶植政策；携手全网200余家经销店统一网上开业，对消费者制定“足不出户一键购车”便利措施、“三关爱、一关心”关爱活动；同时针对医务工作者推出了全新购车优惠政策，致敬最美逆行者，用实际行动展现了一汽奔腾的企业社会责任与担当。
在T77 PRO上市前，奔腾开启了为期三天的“透明工厂”线上参观，向疫情期间宅在家中的网友们零距离展现一汽奔腾生产车间的生产流程与工艺水准，这既是全新的产品宣传方式、也是对消费者关心负责的举措，更是对自身产品充满十足信心的展现。
看到这里，不禁感叹，“是时候，要重新认识奔腾了！”
（图/文 网通社 霍弘伟）
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