聚焦每日甘肃
很多车友在纠结这个问题。二保的车辆要不要去4S店。说实话，近些年4S店的口碑的确不太好。维修工时贵，配件贵，而且过渡保养。比方说换机油，要求5K公里更换，而实际上全合成机油达8K公里没问题。所以这些问题真的很纠结。
实际上，4S店有它的优势。服务态度好，环境好，检查仔细，配件正宗，维修质量还是有保障的。如果4S店能解决上面提到的问题，相信很多人二保会选择4S的。
而修理厂，很多人师傅是从4S店出来的，维修技术也可以。但主要问题是配件质量问题。如果是大型修理厂，可以说也具有一定优势。最起码一点，可以节约很多费用。
那么，二保是选择4S店还是修理厂呢？我的建议是：
保质期内必须去4S店保养。如果不去，4S店会以此原因拒保的。一旦过了保修期，你可以选择修理厂保养了。即使有质量问题，4S店也不会质保的。当然，前提是该修理厂维修厂质量必须过关，配件必须正宗。
一般情况下，对于那些不差钱的豪车，建议到4S保养，因为你不缺钱，即使4S是天价，你也不在乎的。而一般车友，当质保期过了，就不必去4S店了。实际上，二保也只是换油，或刹车片等。
现代汽车技术比较可靠，正常情况下，一般不会有多少坏的。除了人为因素，行驶一二十万公里没问题的。所以说车子是为人服务的，不要把车子看得那么娇贵。平时，发现问题及时维修，对于一些易损件及时更换即可。
不要纠结此事，想去哪保养就去那保养吧。
汽车机械事故鉴定
建议你去4s店
因为汽车 “三包”中有这样一天规定，在家用汽车产品保修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用，维护，修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。于是一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定 :消费者必须在生产者授权的4s店保养否则经营者不承担三包责任。
二保的主要内容一般是换机油，机滤和空气滤清器等针对发动机的保养内容，发动机作为汽车的动力源，非常关键，如后期发动机出现异常情况，4s店可能会以车主未正确维护为理由拒绝承保。
K130422867
有些车在4s店做，性价比还是很高的。4s店他收的价钱也不高。 你真的是为了省钱。
可以告诉你一个办法。
只在4s店换机油(机油不需要加最好的加那种厂家标配的就行)。机滤。空气滤芯(如果简单可以自己网购更换)
4s店向你推销的任何清洗剂。添加剂。都不要购买。反正就是花钱的一律不做。只换机油机滤，空气滤型。(一般的车主。反正是架不住4s店的推销)别的有些小问题，小配件基本4S店都在质保之内。他不给赔就打投诉电话。厂家的投诉电话。不过也不能经常打 打多了，厂家会把你拉到黑名单。
这样做基本上就可以避免。你的顾虑了。出保后再去外边。。
看车说
建议在质保期内还是去4S保养，最怕万一有索赔事宜，会很麻烦，他们会认为你没定期做保养，出问题他们不给索赔，就会以此为借口推脱责任。
二保就换机油、机滤即可，不足两年的车额外收费项目一律拒绝，其他升起底盘检查，空气滤芯，空调滤芯吹吹再装上，检查下刹车油，助力油，防冻液有没有缺少，如果缺少，必须确认无泄漏后在补充。
小鱼儿和小番茄
这个可以不去4s店，广大车主去4s店的原因主要是担心不去4s店保养，出了问题4s店不管，事实是在质保期内有问题4s店也得管跟去不去4s店保养没关系。另外现在4s店技术已经大不如前了，好多4s店的技术工人出来单干。在外面保养可以自己买好的机油机滤，空滤，找修理店换了就行。在外面保养车辆根本没事。有的时候比4s店还好。有的时候4s店保养会作手脚，在外面保养你可以全程监督。
三驾馬车
完全可以，4s店保养其实就是图个安心。4s店理论上讲专业，有保障，但目前实际看来并非如此。
教会徒弟饿死师傅，不少徒弟学会后自立门户。
其他维修店，保养价格相对便宜。你要是担心质量问题，机油完全可以自带保养时可以盯着。
筑梦逐梦人
没什么后果，只是以后发生问题后，4S不会认的。
穿越炼狱
可以不去啊，但是你要知道，他做了哪些保养。做个记录
新秀谈撩车
可以，但一定要去有资质的一类，二类维修站保养，不能去路边没任何资质的小店，万一出问题了，麻烦
苒苒爹洋洋爸
可以不去，但是在外面保养，要让他给你开单子，证明你在他那保养了，否则发动机出现问题4s点不承认。
