懷舊物品影視網絡服務
我覺得應該全部讓跑，統稱為網約車，多成立幾家公司，按要求實名登記，車輛內加裝監控。如果有司機有不法行為，永久取消網約車資格，根據監控直接判刑。我相信這樣才會做好。
淡然偌世
出租車🚕畢竟屬於公公事業型交通工具，從業人員都是受過嚴格的培訓才能上崗，安全性、穩定性勝過任何一種公路交通工具！在行駛過程中GPS準確定位，使乘客及車輛受多部門聯合保障，安全係數是沒有任何問題的！
網約車其實就是私家車註冊一個軟件，然後就可以非法營運了，駕駛員既不培訓，也不審查，駕齡長短也不限制，是否曾有過刑事案件歷史缺少調查，安全性能極度差勁👎！
我的選擇是：
嚴厲打擊非法網約車、黑車、克隆車上路進行營運活動，關閉網約車平臺，給大多數安分守己的老百姓一個安全的乘車環境才是中共政府應該做的事情！
不管有些利慾薰心的人怎麼想千方設百計的陷害、汙衊出租車，但一個事實擺在這兒：黑的就是黑的，不論你怎麼指鹿為馬、顛倒黑白也洗不白它非法營運的性質！除非有趙高、秦檜之類的奸佞小人在政府中暗地裡支持，這種黑車才能存活！
冷月劍雨
本人出租車司機，自己覺得對得起任何乘客。但是不知道為啥這麼多人反感出租車。你要知道林子大了什麼鳥都有，出租車有好人，也有一些個別的。但是哪行哪業不是這樣呢？有一點大家不承認嗎？現在開出租車是又辛苦，又不怎麼賺錢，還要被噴，真心累！把出租車取消了吧，正好能讓公司把我們車錢退了！估計大多數出租司機都是這想法。
往事隨風198301
什麼行業都應合法發展，網購假貨氾濫，導致工廠倒閉，假貨雖便宜，質量無保證，傷害社會的信用。網約車不達標的車達到90％，明顯違法，西方可以罰到他們破產，互聯網經濟是虛偽的，沒有技術，損害就業。國家發展還是靠實體經濟，跟美國打貿易戰華為、格力才是我們國家好牌，阿里、騰訊可以嗎？企業家天天吹捧互聯網，給我們年輕人灌雞湯，到頭來他們富得如油，我們呢？掙錢越來越難！在我看來，中國新“四大發明”是敵對勢力放在我們國家經濟發展路上的拌腳石。中國可以刷手機支付那麼牛，網購那麼快，西方人難道不行嗎？他們沒有技術嗎？希望國家扶持實體，把互聯網泡沫擠出去。
楊百川世界
我也是司機，銀行取款機維護巡邏的，每天晚上八個小時就是在市區轉，說一下我的個人看法，首先第一在路上最討厭最無語的就是出租車，隨意變道想停就停遠光燈還有喇叭逼逼個不停，只要他前面有車比它慢也不管什麼原因，要麼就是超車強行變道，要麼就是喇叭逼逼，感覺他們永遠在和時間賽跑，出租車雖然方便了大家的出行但是也帶來很多問題，有利有弊吧
蒲公英的使命
當然支持出租車了，因為自古至今都是出租車是最正規最安全的出行交通工具，從沒聽說出租車司機殺人，而且安全係數最高，出門招手就停，是很方便的。
奔騰的快馬666
我是北京的哥，我聊聊北京的現狀！我支持把出租車取消了，因為我們出租司機都是平頭百姓，跟你們這些大boss逗不起！你們發展網約車，壯大滴滴出行，讓原來的黑車光明正大的搶佔出租車客源！弄得出租司機生活在水深火熱之中！我們兢兢業業跑車掙錢，到頭還得交高昂的份子錢！過手的錢全進了公司賬戶，我們自己還得維修保養車輛，我們不能有病，家裡不能有事！孩子管不了，每天除了吃飯睡覺就是手握方向盤，全年無休，沒有節假日，沒有三薪，沒有帶薪年假！我們也是人，我們也向往美好的生活！可是我們現在沒人管了，看看北京出租車幾年沒漲過價了，現在國內某些二三線城市打車都比北京貴！我們開著最廉價的車，每天跑在北京擁堵不堪的路上，沒有人理解我們。每月雷打不動的按日子交份子錢，交不上就停車！而且遇到刁蠻乘客動不動給我們來個投訴，我們還得停車學習！機場火車站網約車能等單聽活兒，我們不能，抓住叫私攬！我們真的受夠了！各種各樣規矩都是給我們定的！我們勞苦大眾真吃不住了！取消了吧，取消了都解脫了！
蒙奇奇愛美美
現在的出租車就是老百姓最不喜歡的車，現在出租車拒載，亂停亂放，繞道行駛，出租車多個車輛套用同一副號牌，拼客等等。如果取消出租車行業，還能給社會創造一個淨化環境，就目前的社會狀況，車輛不缺，網約車很多，還有公交車。拜拜吧您吶，出租車！
平凡147927135
網約黑車的司機一直希望取消出租車叫嚷這麼多年了，看看現在出租車各地降低份子錢，取消經營權費用，反觀現在的網約車司機，如果能打敗出租車的話在當初高額補貼的時候就可以致命一擊了為什麼出租車現在越來越好，而網約車的司機活的半死不活呢？其實打敗網約黑車的不是別人就是黑車司機自己把這個行業玩死了
不露也鋒芒20
我也是開出租車的，取消哪個有運管決定，服務好壞有乘客來評價。
有次，我在火車站拉一位小姐姐，剛坐下就說:"坐上你們的出租車如同到家裡一般，有種安全感。"問她為什麼不坐某滴搭車，她說不安全。群眾的評價好才叫好，你我說的都不算數！
