百變星君48
老住房已變成果園，新的住宅已成樓房小區。去掉散戶平房，騰出不少耕地。現在的小區燃氣，自來水，比起城市要開闊的多，不像人多擁擠。相應比起原住房衛生的多。
阿靈勇士
給大家先講一個親身經歷的事情。
事情發生在至少十二年前，那時候我所在的村子還全部都是土路，那個時候時興去外面打工，賺了錢回老家翻蓋房子，由瓦房蓋成平方，所以進村出村，大路小路上，成天都是拉磚頭的四輪車，冒著青煙發出難聽的噪音，一搖三晃的走在已經壓成多條車轍的大路上，說是路其實和沼澤差不多，那才是真正的“水泥路”。人們出行最多的就是步行，好一點呢騎自行車，可供人們走的路只有路邊上一綹略微硬實的所謂的路，走到有的路段，人們為了不弄髒車輪，會一手扶著左邊自行車把，一手抓住車座下面的稱重柱，拎著踏過那一段沼澤地。
有一次，一位鄰村的老大娘走我們村大路去往另外一個地方，這條路是通往外邊的主路，必經之路，大娘走在被“磚車”壓的一尺厚的沼澤路面上，弄得鞋子看不到什麼樣的，褲腿的泥到膝蓋，自行車前把上的提籃搖搖晃晃，還要是不是的扶一扶著，蓋一蓋，此時，遠遠的聽到大娘破口大罵“•••••有個閨女就是殺吃了也不能嫁到這莊”。 這句話我一直記到現在。雖然過去了這麼久，但是我依然記憶猶新。
幾乎這個事情發生的同時，我開始越發的有衝出去的衝動，不要在這樣的地方生活下去，讓人唾棄，也讓人看不起。將來說不定連媳婦都娶不到，我不就上了初中，在鎮上上了三年，陰差陽錯的去到漯河市學習美術，三年後在鄭州深造了幾年，後有回到漯河市發展。雖然是無意識的背井離鄉，但總歸是沒有怎麼報效家鄉，為家鄉做什麼貢獻。
說來也愧疚又自豪，村子裡在這些年陸陸續續實行改電線杆，安裝電話線路，道路硬化，安裝有線電視，通上自來水，又一次改電，電線杆也高了，電錶也更好了，電線也更像回事了，後來實行脫貧攻堅，給村裡有困難的百姓送來了溫暖。最近，廁所革命之等吹到我們這，如期如質完成改廁。
這一樁樁一件件，都是發生在這短短的十幾年時間沒，村子裡變化越來越大，家庭安裝無線網的開始多起來，人們吃得好住的好了，精神愉悅之餘，人們開始注重養生，每天清晨，你都能看到成群結隊的多村民在光潔的大路上，田間小道上，河堤上慢跑鍛鍊身體。足以看得出老百姓的日子好了！比以前任何時候都好的多！
朋友，不知道你們村現在還有沒有“水泥路”？有什麼讓你記憶深刻的東西？寫出來，與大家分享一下！（圖片來源於網絡如有侵權請聯繫刪除謝謝）
硯風烙畫畫廊
大家好，我來自河南農村80後的農民，這些年我們那農村變化太大了……
1.2005年以前我們村出入的道路是晴天是塵土飛揚，雨天就成了“水泥路”，村上的人出行非常困難。
2.2006年初我們通往鎮上唯一的道路被鋪上了沙粒石，村裡人再也不用踩泥趟水過了，百姓出行確實方便多了，我們當時管這條路叫“石頭路”。
3.我記得是2009年的秋末，這條石頭路被縣裡修成了真正的水泥路，村裡的人都特別高興，給這條路取名“幸福路”，還立了個牌子。
4.2013年國家政策好，實行“村村通”，我們村也享受了國家的優厚待遇，我們村裡的大小路都修成水泥路。
5.2017年，我們縣計劃脫貧摘帽，在脫貧攻堅戰中我村又發生很大的改變，俗話說“要想富先修路”，我們村的主幹道都進行了加寬硬化，有彩磚鋪的人行道，有綠化風景樹，很接近城市的道路規劃了，美麗鄉村建設正在積極建設中。
6.2018年國家撥款給我們村建設了文化活動中心，鄉村大舞臺，健身活動中心，村民文化生活有了，年底我村投資100多萬元打了深井，家家戶戶都吃上了自來水。
7.2019年我們村裡開挖了排水道，解決了生活用水到處流問題。廁所革命也刮到我們這，每家的廁所都改造成水衝三級沉澱式的臭氣熏天從此不再有。9月份開始天然氣進家門的工程，三個月就安裝完成了，現在是就等著疫情過經過專業的驗收合格後就能用上天然氣了。
我們這是這幾年農村發展非常快，城市裡有的配套設施我們村也都有，村裡還建了食品廠，服裝廠，電子廠，村民也可以在門口上班了。
所以我們要感謝國家感謝黨，感謝政府幫助農村奔小康！
寶仕威
要想富先修路！可見修路對一個地方經濟發展真的很重要。沒有路，外面的好東西運不進來，農村的農產品也賣不出去變不成錢。沒有路就沒有流通就是一潭死水。農村要發展，修路是必須的。
國家這些年也大力扶持農村的公路建設。到現在確實有了很大的改變。很多原來沒有路的村子現在也都有了路。基本上實現了村村通。
記得我們村最開始是泥巴路，最多每年村裡拉幾車礦渣鋪一下。由於村裡盛產柑橘，一到銷售季節就有很多大貨車運柑橘。這泥巴路哪裡經得起這麼多重貨車壓來壓去啊。用不了多久就壓出了很深的坑。有些路還被壓垮了，經常出翻車事故。2005年政府出錢終於把泥巴路變成了水泥路。乾乾淨淨的水泥路真讓老百姓高興壞了，都說以後穿著拖鞋都能到鎮上去趕集了。
前兩年政府又出錢把村裡的路全部擴寬了兩米。這樣就更通暢了。因為原來的水泥路比較窄，會車的時候必須一輛車退到固定的會車點另一輛車才能通過。所以沿路設置了好幾個會車點。現在路擴寬了，就可以直接會車了再也不用那麼麻煩了。農村能有這麼好的路，真的要感謝國家感謝黨！
山居秋民
現在的人農村變化很大了想我們80後小時候在農村，住的是土坯房，還都是毛坯的，記得小時候我們一家四口就一個睡覺的屋，吃飯都是吃不飽的，想那小時候經常去我姨家，我姥姥家去借麥，借面，等到收麥子了在還給他們，經常都餓肚子，小時候村裡的路，一下雨，那就是真正的（水泥路）路上都是水，又有好多泥。
到現在國富民強了，國家富強了，也給我們農村帶來了翻天地覆的變化，現在的農村基本上都是樓房了，村裡的路都是真正得水泥路了，就連田地裡都是修的水泥路，又通了自來水，天然氣，綠化了環境，安裝了健身器材，現在的農村不比城市差，我也相信農村會越來越美麗。
影孤風清
這個問題中的農村都在“改道”，可能是“改造”的筆誤。但不論是改道還是改造，我們的家鄉都是發生了翻天覆地的變化，而且我今天就說一說家鄉道路的變化。
當年，我們進城，需要走最少有三公里的土馬路，這條土馬路當時有個閃亮的名字～“紅星路“。路面上車轍縱橫、坑窪不平，晴天走在這條路上，倒是沒有太大影響，但到了雨天，整個路面就會泥濘不堪。若是進城打工或辦事，就要扛著自行車，一扭一滑地走三公里，才能走到可以跑汽車的合六路。我們當時都盼著，要是這條路能修成石子路就好了。
在改革開放不久，村裡為了改善村裡進城的交通狀況，組織村民對紅星路進行整修。人們首先把路面的坑窪整平，然後夯實，再然後鋪上石渣壓實，紅星路修成功了，紅星路下雨時不再泥濘。但路面石子凸凹不平，穿鞋走在上面很硌腳，騎自行車時也顛簸得厲害，騎在自行車上說話，都是一路“抖音”。儘管如此，大家還是很滿足，畢竟紅星路在雨天不妨礙通行了。給人們進城打工、售賣農產品，提供了很大的方便。也為我們的家鄉發展做出了貢獻。
在這條顛簸的路上，我們一直行走到2003年，那一年，我們蜀山區把擴展的蜀山經濟開發區新區，落戶在我的家鄉。並且對紅星路進行了徹底返修。新修的紅星路，由於和市裡的紅星路重名，被重新命名為“楓林路”。
現在的楓林路，筆直平整寬闊，是六車道的交通主幹道。楓林路的東側，是合肥市聞名遐邇的“四季花海”公園，公園是我們村民休憩健身的好去處，也是合肥市市民休閒遊玩的必選之地。每當節假日，市民們從四面八方趕往四季花海公園，公園的步道上，人們觀花賞景，漫步遊玩，徜徉在風景如畫的四季花海里，好不愜意！
我是老牛愛遛彎，是一位莊稼老把式，資深農民工。感謝閱讀。
老牛愛遛彎
現在的農村變化可大了，真是天翻地復，記得我去年回家差不點找不到家了。
因為我在外打工十幾年沒回家，剛一下車我都懵了，我還怪司機讓我下錯車了，弄了個笑話。
經過一番打聽和詢問，才弄明白，噢原來我下車的地方就是我兒時玩耍的小河邊，讓我大吃一驚，變化這麼大嗎，
眼前的場境完全和十幾年前不一樣了，完全沒有了兒時的模樣。我慢慢遊走在河邊，努力回想著兒時的那個小河溝，這真地是那個小河嗎，的確是，這就是社會的發展，改革開放以來，我們國家有了突飛猛進地發展，現在地農村真地不比城市差，同環境上，同生活上，從人們地穿戴上看，那一點也不比城市差。
回到村裡，全是水泥輔路，再也沒有了下雨一身泥，颳風一身土的境象。
你再看看現在地農民，種地全都用機械化，他們都感嘆，現在種地，在家裡就行，你想種什麼說說就行，到時候就有人給你種上地，到了收割的時候，照樣如此，人在家裡，糧食就有人給你送到家，現在地農民真是現在農民，和幾十年前比一比真是享福。再也不用面朝黃土背朝天了。
老農趕集
我生活在河北承德的一個小山村，經過十多年的建設，我們的村子發生了翻天覆地的變化，十多年前，村子裡都是土建的房子，路也是土路，而且就一條路，交通不發達，出個門需要翻山越嶺，二十幾裡的山路得走三四個小時。現在家家戶戶都蓋了新房，有的還蓋了別墅和二層樓，以前都是騎著自行車，甚至走路，現在基本上都買了小汽車。
最大的變化就是這個路了，現在村子裡四通八達全是水泥路，而且每隔幾年都要修補一下，還有清潔路面的大爺，從村口到鎮裡都是油柏路，村前是水泥路。後面建設了一條國道，西面通北京，自己開車只需要三個小時的路程，東面通縣城和市裡，而且在鎮裡有一個新建設的高速口，可以走高速，去哪裡都可以，為了方便農產品的進出和人們的生活方便，現在又新建設了一條國道，夏天的時候一路都是風景，十分漂亮。現在這條張承高速是我最嚮往的，一路觀光，全是風景。
因為建了公路，家鄉的種植業養殖業還有礦產，都在慢慢發展起來了，人們也都開始富裕起來了，真的很感謝國家的建設！以後的發展還會越來越好！[送心][送心]
山邊的那道彩虹
作為一名土生土長的農村人，我很願意和大家分享一下我對農村改道問題的感受。我想先從我自身的經歷說起，在我小的時候村裡全都是土路，唯一的柏油路就是從村邊上經過的國道，那時候上學非常的不容易，特別是遇到雨雪天氣，上小學的時候還好，因為距離近，學校就在村裡邊，爸媽可以揹著我送到學校，等到上了初中就更困難了，我們那個年代孩子都是自己騎自行車去上學，下雨或者下雪後路就會非常泥濘，我們就用小小的身軀推著笨重的自行車在泥路上前行，那個時候我上學會經常遲到，我們村鋪設水泥路比較晚，剛開始也只是修到村口，村子裡面還是非常不好走，我遲到後老師會讓我在教室門口站上一節課，有一次我下著雪在教室門口站了兩節課，下課活動時間學校的老師和同學們都在看我，我委屈的只掉眼淚，心裡想我比你們出門都要早，如果水泥路能鋪到我家門口，我又怎麼會遲到，當時小小的我就對出行方便的水泥路充滿了渴望。
後來咱們國家的發展日新月異，鎮政府出錢村村都修建道路，各個村也根據自己的情況進行了道路的設計，爭取解決村裡每家每戶的出行問題，不僅僅是為了村民的出行，我們的家鄉也在其他方面發生了很大的改變:
一、解決了農產品的運輸問題，我們這邊都是種冬棗樹的，冬棗屬於生鮮水果，原來在採摘期很怕遇到下雨天，因為運不出去，眼睜睜看著熟透的棗子爛在家裡，現在道路通暢，冬棗的運輸不受天氣的影響，棗農的收入有了保障。
二、交通工具的變化，現在馬路通暢，收入提高了，很多村民家裡都買了轎車，假期帶上孩子老人出去旅遊，生活品質提高了。
三、農村修路，修的是發展之路，醫療和教育之路，農村基礎建設發展的好，原來出去打工的年輕人紛紛回鄉創業，越來越多的人願意留在家裡開創自己事業，未來農村的發展更加有了保障。
以上這些都是我對這個問題的粗淺認識，希望可以幫到大家，謝謝。
農鄉禎子
很好興可以回答這個問題，我從小到大生活在農村，農村的發展我是看在眼裡，真的是發生了翻天覆地的變化。不管是住房,村道,環境,生產方式等等，都發生了太大的變化。
土路
小的時候路是土路，一下雨就很難行走，更別說車輛通過了，那時候是手扶拖拉機，只要是下雨又車輛經過，路上就會留下深深的車軸印。
基本上就是兩邊是人行道，中間是車道，路幹之後中間的就不好走，都是很深的車軸印坑窪不平。
那時候的路也是又窄又爛，路上還都是垃圾，髒亂不堪。
沙石路
後來上初中的時候，路上鋪滿了沙石，比以前的土路好多了，下雨沒那麼的難走了，車輛也不會打滑在裡面出不來了，雖然路中間還是會被壓出車軸印，但是已經是很淺的印子。
這樣農民在生產勞作時也方便多了，大大的提高勞動效率，村裡也來了不少做買賣的生意人，農民種的農副產品有了出路，也能增加一點收入。
道路改善了，人們的生活習慣也改了，沒人再亂扔垃圾了，都很自覺的把垃圾收拾到一起，集中處理，這樣就不存在以前的道路髒亂差了。
柏油路,水泥路
沙石路之後就出現了柏油路還有水泥路，我記得村裡修水泥路的時候是夏天，那時候天氣很熱，到了晚上經常會停電。
村裡的路都修了好幾次了，第一次路比較窄一點，但是比起土路好太多了，不知道過了多長時間，路開始坑窪不平了，第二次修路比第一次加寬了一些，但是排水問題留下了隱患，第三次修的時候，給旁邊埋了排水管，現在的路是又寬又長，而且路旁邊也種了綠植，環境越來越好了。
現在的農村是越來越好了，國家大力發展農村改革，相信以後會更好。
希望我的回答能解答你的問題，歡迎下方評論區留言討論你對農村發展的看法。（以上圖片來源於網絡，如有侵權聯繫刪除。）
