05.10 以前的西双版纳是啥样?一组珍贵的老照片告诉你!

20世纪50年代初,西双版纳的农村除了佛寺和土司、部分头人、富商的房屋用木结构瓦顶外,普通百姓均为简陋的草顶竹楼。60年代起,傣族农民开始建盖干栏式瓦顶木结构傣楼。80年代起,基诺族、哈尼族、拉祜族、布朗族等生活在山区的民族也开始建盖砖木结构的平房和楼房。90年代起,公路沿线的傣族村寨开始建盖钢筋混凝土结构楼房。(如下图)

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这幅老照片记录的是20世纪60年代革委会成立时,各族群众游行庆祝的场景。摄影师同时还记录下了当时景洪的城市街景。在景洪南路(今勐泐大道)边砖瓦结构的建筑是当时西双版纳最好的房屋,远处是地标性建筑大礼堂。(如下图)

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20世纪50年代,景洪城郊的澜沧江边人迹罕至。全副武装的解放军战士经常在岸上巡逻,保卫边疆安宁。50多年后澜沧江景洪段沿江两岸区域进行了全面开发建设。以澜沧江为主线,南北纵贯约76公里,是集旅游、休闲、会议、商务、娱乐、高品质住宅、民俗民风体验为一体的旅游休闲度假“天堂”。(如下图)

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1965年1月23日,西双版纳自治州成立12周年之际,各族群众隆重庆祝版纳大桥通车。改革开放后,西双版纳的经济社会迅速发展,一座澜沧江大桥有限的承载量,已无法适应交通运输发展的需求。党和政府再一次投入巨资修建了第二座澜沧江大桥,并于1999年通车投入使用。新大桥不仅是公路桥梁,也是一座景观桥梁,它成为了西双版纳地标性建筑。(如下图)

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上世纪80年代,基诺山寨一个普通人家举行婚礼,新婚夫妇在草房下,身着传统服装给村里的老人敬酒。基诺族,西双版纳独有的民族,也是中国最后一个被认定的民族。新中国成立后,从原始社会一步跨入了现代社会。(如下图)

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20世纪50年代开通的昆洛公路,汽车终于驶进了西双版纳。如今穿越热带雨林的昆曼大通道,被评为了AA旅游景区。(如下图)

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1993年,西双版纳旅游度假区破土动工,义务劳动挖出的是今天勐泐大道的雏形。(如下图)

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1995年的老照片。(如下图)

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1988年3月的橄榄坝。(如下图)

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1959年拍摄,照片为版纳大厦原址——景洪商业局门市部。(如下图)

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1958年一名工人在用木制小推车运送筑坝修水库用的石块。(如下图)

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1958年的允景洪邮电局,两层砖木结构的瓦顶楼房大门牌子上写着“允景洪邮电局”。(如下图)

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1958年的西双版纳州政府。(如下图)

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1958年的允景洪初级师范学校。(如下图)

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很多时候,看着老照片,都会有一种满足。也许,我们真的没有办法回到过去,可是,我们却拥有曾经的美好回忆。那些人,那些事,永远都活在我们的记忆之中。无法将他们忘却。(如下图)

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来源:触摸版纳、版纳生活通、微博、网络


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