12月2日凌晨，杭州地鐵5號線已完成全線（不含姑娘橋停車場）熱滑試驗。
杭州地鐵5號線作為杭州目前在建的最長的一條地鐵，全線40個站點中有16個是換乘站點，被稱為杭州地鐵“換乘之王”。
6月24日下午3時，5號線首通段（從良睦路站至善賢站）開通，全長約17．76公里，全部為地下線路，自東向西經過拱墅區、西湖區、餘杭區，共設12座車站，其中三壩站為5號線與2號線換乘站，未來和睦站可與10號線（在建）換乘，善賢站可與3號線（在建）換乘。
5號線東段從善賢站（已開通）至姑娘橋站，全長約34km，全部採用地下線敷設方式，共設26座車站，其中換乘站11座，連接了9條軌道交通線路（1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、10號線、16號線，以及杭紹城際鐵路）。這一段，將和16號線一起開通。
而5號線西延段還要再等等，杭州市地鐵集團說，西延段的老餘杭站，計劃2020年土建施工招標，預計至2022年以後才能開通。
5號線西延工程總長約5公里，將從綠汀路站（不含）向西延伸至老餘杭、南湖邊，主要沿鳳新路、文二路、水鄉北路敷設，設車站2座，全部為地下線。
全線開通後的5號線，將經過餘杭區、西湖區、拱墅區、下城區、上城區、濱江區、蕭山區7個行政區。
分享到:
閱讀更多 樂住杭州 的文章
