記者：廖要要
在過去的2019年，無數人在法治的道路上晝夜奔跑，為了社會的公平正義，也為了每一個人都無法或缺的法治溫度。其中的一些人、一些事，因其獨特的時代性、重大性、特殊性，註定成為人們永遠都無法抹去的法治記憶。
瘋狂女逃犯落網，正義終來到
在女犯勞榮枝溫柔的外表下，隱藏的是卻一顆罪惡的靈魂。上個世紀90年代，勞榮枝及其男友法子英的名字曾經轟動一時。這對情侶採用色誘加綁架勒索加殺人的方式連續作案，先後殘忍殺害7人。
法子英曾說，他和勞榮枝每個月的花銷要保證在一兩萬塊錢。為了保證高消費，勞榮枝從一名教師淪為一個坐檯女，專門在風月場所物色家境殷實的男子。勞榮枝將受害人誘騙至出租屋後，她和法子英採用持槍、持刀綁架勒索、搶劫等手段劫財。
1999年12月28日，法子英被執行槍決。而他的同案犯，人稱“美女蛇”的勞榮枝在僥倖逃脫之後，一直杳無音信。直到2019年11月27日，廈門警方在一個商場的手錶專櫃發現了隱姓埋名、使用虛假身份的勞榮枝，並於28日將其抓獲。12月5日，廈門市公安局將勞榮枝移交給了南昌警方。12月17日，勞榮枝被南昌市人民檢察院批准逮捕。勞榮枝的落網，正應了那句老話，正義可能會遲到，但絕不會缺席。與勞榮枝一案一樣，2019年，還有一起塵封了多年的案件，以一種特殊的方式，出現在了公眾的面前。
操場埋屍16年，命案真相重見天日
2019年12月17日上午，湖南省懷化市鶴城區人民法院公開開庭審理的一起故意殺人案，吸引了眾多媒體的關注。2003年，湖南省新晃一中教師鄧世平離奇失蹤，16年來杳無音信。直到2019年，當地警方在查辦另外一起案件時得到鄧世平的線索。根據這條線索，警方在新晃一中的操場上，將死亡了16年的鄧世平遺骸挖出。
當地警方調查發現，2001年，湖南省新晃縣下崗職工杜少平採取不正當手段，違規承建了新晃一中操場的土建工程，並聘請羅光忠等人管理。在施工過程中，杜少平對代表校方監督工程質量和安全的教師鄧世平產生不滿，懷恨在心，於2003年1月22日夥同羅光忠將鄧世平殺害，將屍體掩埋於新晃一中操場一土坑內。據警方調查，鄧世平被害一案之所以時隔16年才被揭露，是因為這其中有著多個保護傘。
案發後，為掩蓋杜少平的殺人犯罪事實，杜少平的舅舅、時任新晃一中校長的黃炳松多方請託、拉攏相關公職人員；時任新晃縣公安局黨委副書記、政委楊軍等人接受請託，充當杜少平的保護傘，干擾、誤導、阻撓案件調查，導致該案長期未能偵破。杜少平、羅光忠到案後，對殺害鄧世平的犯罪事實供認不諱。目前，該案涉及的黃炳松等19名公職人員分別受到開除黨籍、開除公職等相應黨紀政紀處分，其中10人因涉嫌犯罪被分別判處有期徒刑七至十五年，杜少平因涉嫌故意殺人等罪，數罪併罰，決定執行死刑。
這樣一樁令人毛骨悚然的悲劇，被害人親屬經歷剜心之痛，而作惡者卻能“歲月靜好”，網友直呼“電視劇都不敢這麼演”。該案真相與鄧世平一起“沉睡”了16年，遲到了16年的正義讓人欣慰，也讓人嘆息。究其緣由，就是極少數公職人員甘願淪為黑惡勢力的“保護傘”。而說到“保護傘”，在過去的2019年，另外一起案件，因為存在公職人員濫用職權、充當保護傘，引發了軒然大波。
一舉成名天下知，保時捷女充當“反腐先鋒”
2019年7月30日，在重慶市渝北區一路口，一名女子駕駛保時捷轎車在斑馬線掉頭時，與另一輛車的男司機發生口角。保時捷女司機怒氣衝衝下車，扇了男司機兩耳光，結果遭到男司機反扇。視頻傳上網絡後，頓時引發輿論熱議，保時捷女司機因為其囂張跋扈，在網絡上“一舉成名”。
之後，保時捷女司機的底細也被人扒出，她名叫李月，不僅是重慶一家公司的老闆，更是重慶某派出所所長的妻子，曾與多人發生糾紛。緊接著，又有多段與她相關的視頻被曝光，其囂張的姿態令人瞠目結舌。
愛飆車、經常闖紅燈、扣分隨意銷，李月囂張的姿態引發了公眾強烈關注。不少網友質疑其家庭背景、收入來源、交通違法處理等背後有“貓膩”。重慶警方介入調查後發現，李月雖然有多條交通違法記錄，但是都按正常程序處理了。可李月雖然沒事，但是她的所長丈夫卻出事了。因涉嫌其他違紀問題，李月的所長丈夫被免去了所長職務接受調查。囂張跋扈的保時捷女李月，儼然成了反腐“先鋒”。還有一個女司機，在網絡上也引起熱議。
女車主坐引擎蓋，維權另闢蹊徑
2019年4月11日，西安奔馳女車主薛春燕坐引擎蓋維權的視頻引爆輿論。2019年2月25日，薛春燕到西安利之星汽車有限公司通過分期付款的方式購買了一輛奔馳汽車。3月27日提車後，新車還沒開出4S店院子，薛春燕就發現車輛發動機存在漏油問題。此後，她多次與4S店溝通解決，卻被告知無法退款也不能換車，只能按照“汽車三包政策”更換髮動機。薛春燕被逼無奈，到店裡維權，緊接著又牽出了經銷商違規收取金融服務費一事。維權事件引爆輿論後，西安當地成立由工商、質監、物價部門組成的聯合調查組，調查涉事門店汽車質量問題。
“奔馳女車主維權”視頻刷屏，社會不僅關注這件事情本身，也關注這件事情的解決機制。事情本身的是非曲直，自然需要檢測機構的調查結論。但這起事件本身之所以能夠引入檢測機制，與奔馳車主的維權方式分不開。為什麼之前消費者歷經波折的理性協商不能解決問題？為什麼必須等到坐在引擎蓋上哭訴，才能引起4S店的態度大轉變？無論是糾紛還是案件，處理依據都應該是法律，而不應該是關照或者特例，這不僅是依法治國的要求，更是建設社會主義法治國家的應有之意。新的一年，法治必將更加有力地鐫刻進每一位百姓的真實生活中。
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