近日，关于长沙地铁的各路消息非常多。但是我整理了下，感觉就是食之无肉，弃之可惜，具体如下。
长沙地铁1号线北延
这个是等开工等了好久好久的线路了，真的久。没法描述。嗯，反正有人背锅。
长沙地铁3号线
这也是大家意见最大的地铁线路之一了，从14年开始修建，到现在还没通，实际进度比地铁5号线还要慢，不过欣慰的是按最近的消息，计划2020年7月载客试运营。嗯，不急，反正要通车的，不然车子都生锈了。
长沙地铁3号线南延
据轨道集团今日在市长信箱回复，长沙地铁3号线南延线先期于9月26日举行巡抚路站交通疏解工程和北津停车场进出场道路工程开工仪式，目前正开展相关建设，计划2020年1月开始主体工程施工，预计2023年全部完成。 按之前省长信箱回复，原本计划是年底开工建设的。嗯，关系到融城大计的线路也没个数。
长沙地铁6号线B部分PPP项目
长沙轨道交通6号线为长沙市轨道交通线网中东西向骨干线路， 西起梅溪湖片区， 东至黄花国际机场， 正线长 48.11 公里， 估算投资为388.4 亿元。经长沙市政府研究决定， 6号线采用 A+B（分拆） 模式实施， 长沙市轨道交通6号线B部分批复概算约 116.5937亿元， 建设内容：6号线车辆、 轨道及信号、 自动售检票系统等设备资产（合称“B 部分” ） 的投资、 建设， 整条线路的运营维护和更新追加以及沿线广通商经营。
前两次已经不满足相关条件，流废标。嗯，这是第三次了。
长沙地铁7号线
对比其他延长线，这个算是第三批规划的骨干线路了，嗯，计划先开工一段。
其他线路我就不举例子了，各种各样的原因也存在，但结果就是一个字，慢。
其他方面
俗话说慢工出细活，只要修得质量好，无所谓快慢。但是长沙地铁已经通车的线路，比如长沙地铁2号线也是有小脾气，出了两次故障，并成功上热搜；还有地铁的用户体验也不佳，一直有人反映（目前在逐步改进）；基层员工的薪酬待遇等。
长沙地铁2号线故障
用户体验，之前别人是这么说的
地铁用户体验（在改进）
上热搜的基层待遇新浪微博（已删）
来自其他方面的批评建议
来源省发改委
来源中诚信国际
轨道集团自我反省
在10月31日的长沙轨道集团党委“不忘初心、牢记使命”主题教育调研成果交流会中，集团党委书记、董事长刘义山指出长沙轨道目前创新发展驱动不足，各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡的公司治理机制还有待加强，企业三项制度和股权多元化、混合所有制改革还有待深化。协调发展后劲不足。线网建设差距明显、收入结构亟待优化。绿色发展推动不足、开放型融合发展实践不足、共享发展成效不足等。
来源长沙地铁
其他城市轨道集团情况
当然，地铁建设速度慢，不止长沙一家，据了解，还有沈阳。沈阳市从2005年11月开始修建地铁一号线，这在当时绝对是个振奋人心的消息，因为那时全中国拥有地铁的城市只有六座，分别是北京，天津，上海，广州，深圳，南京，除南京外都是一线城市或直辖市。
当年跟沈阳一起开通地铁的城市，如今都已经地铁大爆发。就连同为东北难兄难弟的大连和长春，轨道交通都超过了100多公里，而沈阳依然是3条线，89.8公里。
沈阳网友赠与旗帜
还有天津，在2018年8月，天津市委决定对在工作中存在不作为不担当问题的3名市管企业领导人员进行严肃问责，其中2名为天津轨道交通集团有限公司的董事长和总经理。
问责原因
● 思想保守，积极主动作为意识不够；
● 轨道交通集团主业发展缓慢，融资意识弱，与其他城市相比，地铁建设规模和发展速度均有明显差距；
● 没有及时利用新的融资方式加快我市轨道交通建设，错失发展良机；
● 建设周期不断延长，建设费用急剧扩大；轨道运营管理不善，成本控制不力，资源利用效益差，没有盘活优质地铁资源。
来源中央纪委国家监委网站
综上，长沙地铁还是得加油啊
革命尚未成功
同志仍需努力
正当我准备封笔的时候
长沙地铁官方传来好消息
准备融资了
你怎么看
来源长沙地铁
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