03.07 河南洛阳市神鹰救援队返程经过湖南收费站要求收费被卡这件事情,你怎么看?

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首先对河南神鹰救援队参与公益救援的义举深表敬意!近日,对于河南神鹰救援队回程路过湖南被征收过路费这件事儿,网上议论纷纷,

当然,尽管我们可以对湖南高速的行为口诛笔伐,但透过救灾高速受阻的尴尬,我们应该重新审视现有的制度规定,联系到早几年发生在河南连霍某高速收费站的相同一幕,当时,该收费站也是以“没收到上级命令”为由对山东救灾车辆强制收费。类似事件说明,政府很有必要就救灾车辆收费问题做出统一明确规定,确保救灾车辆的免费通行更具人性化与现实操作性。 这次神鹰车辆收费事件,受到很多质疑与批评,大家对高速方面收费虽然从情感上难以接受,但情绪不能扰乱秩序。法治社会更应该依法依规行事!


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9月19日,河南洛阳神鹰义务救援队因台风“山竹”对广东省救援结束,返回时在二广高速湖南一收费站被卡,要求缴费才能通行,救援队出示救灾证明被否定。收费站工作人员称这是救灾返程,不能免费,没有接到相关免费通知。

洛阳神鹰救援队伊川大队大队长梁绪伟说,拿着这份救灾凭证,他们在广东、广西境内的高速均免费通行,但到二广高速湖南境城头山收费站时,遭遇不予放行,滞留长达6个小时。最终,由于时间原因,队员们自费每辆车338元,将过路费缴纳后,方才放行。

更让梁绪伟不理解的是,他们一行8台车,其中有两台车在返程时跑错了高速,但他们拿着这份救灾凭证在湖南境内的其他高速收费站都免费放行,为何这里却不允许。“其中一名收费站的工作人员还说,不予放行原因是救援地在广东,并不是在湖南,没有接到任何通知,所有不能放行。”梁绪伟说。


而在此之前,他们一行36日从洛阳赶往广东,一路的油费过路费都是队员们自己承担。9月16日11时,洛阳神鹰救援队抵达广东省茂名市信宜市,成为赶赴灾区救援的首批外省民间救援队伍之一。9月17日下午,在新宝镇基本完成救灾任务之后,救援队再次转移到80公里外的阳春市进行救援,转移了600名受灾群众。有多名队员因长时间在水里浸泡,腿不能正常走路了。收费站的做法,让他们感觉很受伤,也很心凉。

此事迅速引发网络热议。河南商报头条号的视频在发布12个小时之内,阅读量达到100多万,1万多条评论。很多人都提出要替救援队承担高速过路费,但他们婉拒了河南网友的好意。网友的评论大多数都觉得收费站的做法太过于死板,收费员完全可以请示下领导之后再做决定,也有人觉得不能让救援的英雄们流泪又伤心!

@内蒙古挖大海撒盐:神鹰救援队去救灾不存在盈利性质,一切都是免费自发性的,国家也有规定不准向救灾类的车辆收费(虽然神鹰救援队不属于国家编制内的)!请不要让英雄寒心!说得再难听一点,假如这群汉子牺牲在了救灾现场,他们也得不到任何补偿!一切都是自发性的!别让英雄寒心!
  @季末80405301:从洛阳到广东那么远,却依然坚持前往救援,为救援队员的善心点赞。
  @肖阿piang:今年台风山竹在广东登陆,我的家乡阳春遭遇了严重的水灾,他们是前两天去我的家乡参与救援的爱心人士,昨天救援工作结束他们返程,我们全阳春市人民都非常感谢他们。
  快人快语
  @空调中:因为不是在湖南救援,所以不能免费?只能吃一堑长一智了,太让人寒心了,救援人员腿都泡烂了,以后救援来回路线要绕开湖南了。

  苏打不苏打:工作人员不放行是有理由的,毕竟上头的领导没有批示。但是做事情也太轴了,难道不知道向领导打电话反映一下实际情况吗?领导说可以免费就免费,不能免费就不免费,现在新闻报出来了,吃亏和背黑锅的还不是收费人员。
  疑问重重
  @YM-SEVEN:可能湖南收费员觉得湖南不会受灾,要是湖南受灾,这样的情况谁还愿意义务援助湖南?
  人非天地:有规定的当然还是要按规定办,如果觉得不合理可以修改规定。只是人家去的时候不收,回来时要收,请问这是谁规定的?
  @壹朝一:收费的对救援的咄咄逼人半个小时,不能跟领导说清楚情况?

(xc)


河南商报


救援队为转移群众做出了重要贡献并付出了很大牺牲,我们都希望救援队获得应有的尊重和礼遇!

“山竹”肆虐后,英雄归来,但车辆却被卡在了湖南高速收费站。尽管我们都很愤慨,但一旦冷静下来就会发现:阳春市防指中心的这份证明,足以证明洛阳神鹰救援队为抗击“山竹”做出了重要贡献并付出了极大牺牲。

但问题是,当前各地也并没有相应的规定,各收费站可以对前去救灾或返回的救援队予以免费放行。就这一点来说,湖南省工作站对洛阳神鹰救援队收取过路费似乎也没有什么过错。

然而,规矩总是死的,人是活的。法律之外尚且不过人情,面对归乡的勇士,给予一定的帮助,对其免费放行,倒也是广大民众共同的期望。而且,其他两辆走错高速路的车辆,竟然能“幸运”地顺利通行,也从侧面反映出,高速路口是具有自行视情况决定是否放行的权力的。

总之,如果从冰冷的规则讲,湖南省收费站似乎并无过错,但从人情的角度来讲,当地员工也着实被制度束缚住了手脚,也确实让大家觉得不舒服。不管怎样,希望通过此事,能够引发各部门的重视,早日确立相应的规章制度,以避免类似悲剧的上演!


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从视频中队员说可知,实际上对于此类公益救援一路上大家都是支持的免费的,只有湖南高速收费,只有他们认得钱。别人都明白的事,湖南人不明白。就像高铁对号入座,大家都懂,却有个别人胡搅蛮缠。


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首先,我们要向洛阳神鹰救援队全体队员致敬,他们在强台风“山竹”登陆广东时,义无返顾的奔赴阳春市救援的壮举,值得我们尊敬和赞誉。在他们拖着疲惫的身体返回家乡的途中,因为高速公路过路费的争议,在湖南城头山收费站躭误了6个小时。对此我深表同情。对于参与救援的车辆能否免费通行的问题,据说《公路收费管理条例》中有明确的规定。即“经国务院交通主管部门和省市自治区人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,可以免交通行费”。由此看来,湖南的收费站以未接到通知为由坚持收费似乎也无可厚非。洛阳神鹰队的被收费並非孤例,今年的8月23日,台风“温比亚”过境山东,山东减灾中心的运送救灾物资的车队在驶出滨萊高速高青收费站时,尽管出具了省减灾办“请准予放行”的凴证,仍以未接到通知被收费。我倒是希望神鹰队员们尽快放下“被收费”的阴影,继续保持扶危济困的初心。在下次出发前,提前与本省交通部门联络出具具有权威性的免通行费证明。


老熊173806239


首先,国家没有明文规定这类公益不用缴纳高速费

再者,告诉收费员如果放行,那他也属于公益了,放行车辆的费用,需要他出,而且稍后会不会被责罚,还两说

第三,社会上总有一些人做些伤风败俗的事,利用人的同情心,爱心,去占小便宜,因为没人敢断定,这辆车,就一定是那辆公益车,至于后来报道了,那都是后话

第四,收费站领导处理能力不行,爱心公益事业应该被推崇,既然对方说是公益车,并且有救灾证明,那么收费站领导完全可以凭借一个电话确认真伪,如果是真的,理应放行,收费员没有这个权利,但是作为领导,如果连这种担当都没有,呵呵了


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对神鹰救援队参加广东救灾深表钦佩,作为民间自发组织的救援队确实给救灾做出了自己的贡献。但是高速公路收费不知道是怎么规定的,有没有免除收费的规定,如果没有这样的规定,收费也是可以理解的。


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