中左125
关于这个问题，总体来说都是正常的现象，但这种现象不止出现在捷达VS5身上吧？这时候有的人又该说跪久了站不起来了，放眼车市，没有哪一款车上市的时候不被吹捧的，而且还见过很多根本不会吹捧的吹捧，真是烧脑！
此外，我觉得宣传捷达VS5的媒体已经少了很多了，不像吉利一样那么铺天盖地，一刷抖音快手，总能看到吉利店们发布什么提车视频，实车到店视频，那才叫吹捧。不过，卖车嘛，宣传很正常，人家又不是学校的食堂，不做宣传也能有顾客！正常看待吧
再说会捷达VS5，我对他的配置不是很满意，比较基本属于丐版车，内饰也差强人意，但是别看评论，写了这么多文章，评论越是不买，该车销量反而越好;评论说买，该车销量反而一般般，如:很多人说博越油耗高，销量还不是很好？说缤越三缸机，绝不买，月销量不也上万？说比亚迪的燃油车买不了，可你看宋pro8月份销量1.2万辆，这其中会有一半的是电动版？我想大部分是燃油版宋pro吧！反而说艾瑞泽很好，可是月均销量也就5000多辆，表现一般;说星途TX很好，发动机很强，可是月销量不到2000辆。所以，那些越说捷达VS5不好的，我反而更有兴趣，我们一个月后看销量吧！
总的来说，这种现象非常正常，没什么值得奇怪的！
明辰车研究
这个问题很简单，因为厂家给足了推广费呗。
所谓，拿人钱财与人消灾。拿了别人的钱，自然要玩命吹捧不是？
我个人其实并不看好捷达这个品牌。
因为目前大多数国人迷信的是vw这个LOGO，跟车其实没多大关系。
斯柯达还一样跟大众共享生产线呢，斯柯达那款车卖的好了？
自打这个品牌曝光，我就说除非超级便宜，不然很难火。
那么，至于到底说对没有，留给时间去证明吧。
只是一个讲故事的人
这是基于捷达的用户定位而定向做的营销。他们认为关注自媒体的都是年轻宅男屌丝之类。
和谐是我家
捷达vs5一上市，自媒体热度很高，为什么？
厂家充值了呗 这个很正常嘛，都是为宣传。
媒体热度跟市场热度是两码事，媒体宣传的再好，也得看消费者是否认可。
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