元素Ys
如果一定不走回頭路，建議如下：
1、烏魯木齊～庫爾勒～庫車，全程高速；
2、庫車～和田，走沙漠公路，晚上一定去感受下和田夜市；
3、和田～喀什，高速路。喀什該去的還是古城、大巴扎、清真寺及很多正宗的南疆美食，除各種烤肉水果酸奶之外，一定要去嚐嚐缸子肉、鴿子湯、烤鴿子……；
4、喀什～庫車，全程高速；
5、庫車～那拉提，走的是獨庫公路的南半段，感受獨庫公路的沿途風景（個人證明南半段比北段景色更豐富），還有那拉提的秀麗多彩；
6、那拉提～唐布拉～尼勒克～伊寧，省道。經”百里畫廊”很美的一條路線；
7、伊寧～霍爾果斯口岸～賽里木湖，高速路。路經66團的薰衣草莊園、果子溝大橋至稱為“大西洋最後一滴眼淚”的賽里木湖；
8、賽里木湖～獨山子～石河子～烏市，全程高速。
注：每一段的路線至目的地都是一天內的行程，也就是住宿點，時間沒有問題。但在每一個點想多呆幾天就是你自己安排了。
沿途我所經過的一些美景，分享一下，希望你能滿意。
大疆鵬鵬
首先歡迎來到大美新疆旅遊，請珍惜愛惜美好資源景色，不隨意丟棄垃圾，製造環境汙染。
烏魯木齊出發可以走連霍高速南段因為連霍高速小草湖至烏魯木齊段有四改八的施工，有些道路需要下到老國道，第一站可以經過柴窩堡辣子雞，吃個午餐繼續前行，然後到達的就是辮子長嫁人就要嫁你的姑涼的故鄉達坂城，然後是火洲吐魯番，可以吃到世界上最甜的瓜果，然後繼續前行就是庫爾勒，庫爾勒的香梨也是很聞名的哦，但是現在去肯定還麼有成熟。繼續前行就到了阿克蘇，阿克蘇很喜歡的一個地方，人們很樸實，你可以接觸一些基層的民眾，真的很勤勞樸實，笑容很美可以融化一切，再往南走就是阿圖什市，最後到達目的地喀什市，喀什市沒有去過，但聽說很美，很有特色新疆旅遊的必去地之一。返回之時可以到達庫車縣，休整一天時間第二天走中國最美道路之一獨庫公路，到達巴音布魯克大草原，停留一晚，感受草原美景會讓你留下無比深刻印象。第二天繼續前行到達新源縣拉娜提大草原，感受不一樣的空中草原，然後到達特克斯八卦城，昭蘇天馬故鄉，伊寧市霍城縣的薰衣草花期已經過了，但沿路有精油和乾花售賣，然後到達賽里木湖那美景真真的，你都不想走的心都有呢！然後到達博樂市，精河縣的枸杞特別有名可以購買點帶回去分享親戚朋友，然後是烏蘇市生產奪命大烏蘇的地方，然後是奎屯市，然後北上著名油城克拉瑪依市感受世界奇蹟魔鬼城的魅力，繼續走就是阿勒泰地區的吉木乃縣，布爾津縣感受童話變邊城，有名的喀納斯風景會讓你流連忘返，繼續前行就是阿勒泰市在山溝裡面冬暖夏涼，出來北屯市繼續前行富蘊縣在感受一下可可托海的景色，然後是青河縣三道海子的美麗景色，中蒙邊境口岸的河狸自然保護區，然後南下奇臺縣，吉木薩爾縣，阜康市感受天山天池的魅力，最後安全抵達烏魯木齊市，休整兩天市區國際大巴扎轉轉，這一趟旅行就完成了。
行疆路
烏魯木齊出發，個人建議一定要從烏魯木齊到獨子山然後走獨庫公路到庫車然後走吐和高速經阿克蘇到喀什。
首先獨庫公路自駕必走，是新疆最美兇險也是最美的公路，在全國來說獨庫公路的風景也是數一數二的。
到庫車以後沿吐和高速往東走100公里，然後下高速走沙漠公路去看塔里木河公園的胡楊林，這也是去新疆必去的地方。
去完塔里木再返回吐和公路一路去喀什，喀什的話主要就看老城區 大巴扎 維吾爾族的風土人情，歷史建築。
然後從喀什出發到和田在走315國道到若羌去看樓蘭古國遺址。
到若羌以後你可以選擇北上走218國道經巴音郭楞，吐魯番回到烏魯木齊，也可以選擇走315國道直接出新疆到青海海西茫崖
布屬於我的世界
烏市一獨山子一217(獨庫公路)一庫車一阿克蘇一喀什一和田一沙漠公路(217)一阿拉爾→庫車→庫爾勒→托克遜→烏市
鄭新豫
烏魯木齊自駕游去喀什攻略
1.第一站吐魯番周邊，景點有葡萄溝，坎兒井，交河故城，火焰山，庫木塔格沙漠，柏孜裡克千佛洞，蘇公塔。
2.第二站庫爾勒周邊，景點孔雀河，鐵門關，蓮花湖，香梨園，加麥大清真寺，博格達沁故城，馬蘭，巴音布魯克草原。
3.第三站阿克蘇周邊，景點庫車王府，天山庫車大峽谷，克孜爾千佛洞，烏什喀特古城，鐵熱克溫泉，通古斯吧什古城，柯坪石器遺址。
4.第四站克孜勒蘇柯爾克孜自治州，景點阿圖什天門。
5.第五站喀什，景點喀什古城，香妃墓，
天邪boy
如果不想走回頭路如下：
第一天，烏魯木齊-獨山子，參觀獨山子大峽谷，泥火山。住獨山子。
第二天，獨山子走獨庫公路，喬爾瑪-那拉提草原，住那拉提草原。
第三天，那拉提-巴音布魯克草原，住巴音布魯克。
第四天，巴音布魯克-庫車大峽谷-阿克蘇。住阿克蘇。
第五天，阿克蘇-巴楚縣紅海景區-喀什。住喀什。
第六天，喀什市內，喀什老城，香妃墓，清真寺，高臺民居。住喀什。
第七天，喀什-和田。住和田。
第八天，和田-穿越沙漠公路-庫爾勒。住庫爾勒
第九天，庫爾勒-吐魯番-葡萄莊園-火焰山-坎兒井-烏魯木齊。結束
zhangqianxue
我們祖國我們新疆經過短短的幾十年的建設，真是有著翻天覆地變化。當年我們天津知青，65年5月份，在天津東站編組好一列火車開到鳥魯木齊站，還不是跑了七天七夜。老知青楊文華，塘沽人。
