雖然小編的大學學習的不是汽車專業，但是隨著汽車的越來越高科技，很多人習慣於用數字來判定一輛車好不好，在各方面的指標也都全部用數據來衡量。在小編看來這種方式其實是一種偷懶的辦法，想要用這樣的辦法不是不行，但是在看數據之前我們要先知道數據代表了什麼含義，好多消費者在不明白數據含義的情況下還去用數據衡量汽車，真的是讓人啼笑皆非。
下面小編就來給大家展示一些經常會犯錯的有關於汽車數據方面的問題。
馬力數字大，一定跑得快？錯！
很多小白都認為馬力這樣的數據就是來表現汽車跑得快不快的，其實呢，一輛汽車跑得快不快不僅看馬力，有很多因素影響它。
像扭矩、傳動效率、車身重量、風阻這些都會是影響一輛車快慢的因素，甚至包括輪胎的花紋。其實這個道理簡單一項都能想明白，很多時候廠商可以宣傳馬力的大小給大家造成了一種錯覺。
軸距大空間就大？錯！
所謂軸距就是一輛車從外觀上量出來的大小，而汽車的內部空間還需要看它的內部結構，不一樣的汽車設計師設計出來的汽車內部的大小是不一樣的。比如說大家都瞭解的神車GK5，它就是小軸距的，但是車內部的空間比緊湊型的要大，這就是把原本汽車身上的機械最小化達到的效果。
變速箱檔位多就平順？錯！
科技更迭之快讓人難以想象，轉眼間AT的變速箱已經發展到了10速，幾年前的9AT還掀起了一股熱潮，在廠商的帶動下，變速箱的檔位成了衡量一輛汽車平順的唯一標準，大錯特錯了。檔位的齒比同樣也能夠影響你的駕車感受，所以說買車去4s店裡面試駕一下才會有感覺。
同級別車重數字大的車安全？錯！
到現在還會有人認為車越重越安全，是認為撞車了別人撞不動我是安全的嗎？
要知道，對於同級別的車來說，安全係數取決於很多方面，比如說汽車的工藝、結構、材料等，但是唯獨就是沒有車重，比如說那些喜歡說日系車輕的人我拿數據來說：
天籟2.0時尚版：1456Kg
邁騰280舒適版：1440Kg
這數據放在這裡是真正在打那些人的臉啊。
排量大的耗油高？錯！
小編可是物理的忠實粉絲，一直堅信能量守恆。
所以說影響一臺車的油耗有很多因素，比如說你的車況、輪胎、駕駛習慣等等，這也就是為什麼很多老司機說同樣的車有人開出13的油，有人開出10個油。
但是我想任何一種感覺都有客觀上的存在的道理，排量大的機頭一般都是裝在大型車上面的所以耗油量自然是大，大馬拉大車嘛。
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