03.02 車企轉產口罩、飯店改行賣菜…這些跨界操作,粉了!

  車企轉產口罩、飯店改行賣菜…這些跨界操作,粉了!

  郝鑫(化名)是武漢的一名人像攝影師,新冠肺炎疫情發生後,他的朋友圈再也沒有更新過攝影作品。

  “疫情對我最大的影響就是沒有了收入”。郝鑫是黃岡人,幾年前來到省會武漢,30歲那年在武漢買房買車安了家,這幾年攝影工作做得風生水起。如果不是疫情的到來,他現在應該在自己的工作室裡忙碌地拍攝。

  “我今年34歲不到,沒有存款,房貸和車貸都要還”。沒有了原來的收入,他在朋友圈賣起了化妝品。因為一直從事攝影工作,客戶中有不少女性,賣化妝品或許有些銷路。


  不過他的每條賣貨信息前面都會特意標註“【現貨深圳發】”。湖北的快遞很難寄出去,尤其是武漢,靠朋友圈“帶貨”拿提成是他現在想到的唯一能來錢的路子。

  這是面對疫情衝擊,中國最小經濟單位轉行“自救”的故事。朋友說,每當看到他在朋友圈發廣告,就能知道他一切安好,“這些廣告甚至還透露出一種絕不向疫情屈服的力量”。

  這樣的不屈服,各行各業都在演繹著。

  “轉行復工”:飯店逆勢開菜店

  疫情的影響,餐飲業首當其衝。中國烹飪協會日前的一份調查報告顯示,相比2019年春節,78%的餐飲企業營業收入損失達100%以上。疫情期間,93%的餐飲企業都選擇關閉門店。

  四川的餐企眉州東坡沒有做出這樣的選擇。除了相關部門要求必須關閉的門店,眉州東坡其餘門店照常營業。該企業的董事長王剛說這是眉州東坡權衡之後的做法,他認為門店必須開著,必須讓員工有工作。但是消費者到門店就餐已經不可能,怎麼辦?眉州東坡迅速“轉行”,開啟“賣菜”模式。

  1月25日起,眉州東坡將門店打造成“便民菜站”,這個起初只是為了將庫存的蔬菜售賣掉的做法,讓眉州東坡看到能把店堅持開下去的希望。一些門店的“便民菜站”每天能售賣萬元以上的蔬菜,這讓眉州東坡意識到,疫情期間,居民對蔬菜的需求很大。緊接著,眉州東坡用了24小時就開發了線上“菜站”小程序。

  “菜站”上線後,日售最高1365單,收入最高17萬。不僅如此,眉州東坡還與北京物美超市合作開了四家在超市裡的“眉州東坡菜站”。北京的顧客如果走進這四家超市,就能看到已開門營業的眉州東坡“菜站”檔口,這些菜站以售賣眉州東坡特色菜、招牌菜的“半成品”為主。

  門店不能照常營業,眉州東坡一個月的損失接近1億元。線下門店菜站成立以後的營收遠不足以彌補他們的損失。但是眉州東坡的總裁梁棣認為,“菜站的開啟給客人傳達的是正常營業的狀態”。疫情期間,對於企業而言,沒有比這種不停工不停產的狀態更鼓舞人心的事情。

  同時,轉行“菜站”讓眉州東坡看到了一個新的增長點,超市裡“半成品”的售賣在疫情期間培養了消費者的消費習慣,這為疫情結束後眉州東坡更好發展增加了選擇項。

  “共享復工”:企業之間打造共同體

  前段時間,內蒙古西貝餐飲集團董事長賈國龍接受媒體採訪時說:“春節損失七八億,員工工資每月支出超1.5億,這麼下去撐不過3個月”。餐飲業的慘淡經營可見一斑。而在此時,生鮮超市的訂單尤其是網絡訂單激增,像盒馬、七鮮等網商平臺則面臨用工短缺的難題。

  2月3日,盒馬宣佈接納雲海餚、青年餐廳(北京)的員工到盒馬各地門店工作,並“喊話”其他餐飲企業,發出“招工令”。

  “招工令”一出便引發了廣泛討論,業界將這種做法稱為“共享員工”。這一做法獲得了業界的積極響應,盒馬全國經營管理總經理胡秋根說,招工令發出後,盒馬對接人的電話被“打爆”。

  不僅如此,在向受疫情影響的企業發佈“招工令”後,盒馬還向全社會發布招聘公告,計劃招聘3萬名員工。截至2月19日,盒馬接待了40多家企業的超3000名“共享員工”。面向社會開放的3萬個工作崗位,已經有6000多人到崗。

  此後,不僅僅是盒馬,多家生鮮超市都拋出橄欖枝歡迎受疫情影響的企業員工前來工作。截至目前,特別是在北上廣等城市,西貝已將1000多名員工,輸送到盒馬、沃爾瑪、物美、藍月亮等零售行業。

  餐企和生鮮超市抱團取暖“共享員工”的模式打造了疫情期間企業共同戰“疫”的共同體,緩解了餐飲企業的人工成本,為其有序推進復工復產提供了一定保障。

  “網上覆工”:房產銷售刺激的是潛在需求

  疫情發生後,房地產行業一直處於“冰封”狀態,售樓處關閉、許多在建項目停工。房地產企業面臨著巨大的資金壓力。

  二月中旬,恆大宣佈全國613個樓盤以75折發售,並且通過其自有軟件平臺“網上賣房”,客戶可以在網上看房、推薦、認購。疫情期間,恆大網上覆工的做法引起了業界的廣泛關注。

  “疫情只是阻礙了很多人出門看房買房,但是買房的需求還是在的。我們要做的就是把這種需求激發出來,‘網上賣房’就是要刺激這一需求”。梁曉(化名)是一位房地產行業的資深營銷人士,現供職於北京某房地產企業(應受訪者要求,隱去其工作單位),他說:“不光是恆大,營銷陣地由線下迅速轉為線上,已經成為行業標準動作。”

  梁曉對當前的形勢並不悲觀,他說:“對於我們這些從事營銷的人來說,復工復產是不存在的,我們一直是在工在產。”雖然是在家線上辦公,但最近有個新盤要發售,他和團隊要短時間內找出適合疫情期間的營銷方式,“工作狀態比往常還要累,兩點睡,七點起,連上班通勤的時間都省了,幾乎是連軸轉。”

  他們公司加大了線上營銷的力度,“只要你微信好友裡有房產中介,那麼你一定會在朋友圈看到我們新盤發售的信息”。他們還找來了“網紅”在線直播看房,“出乎意料,這個網紅的直播間觀看人數總計有2000多萬”。

  線上營銷反響熱烈,這讓梁曉和公司看到了打破“冰封”局面的信心。“疫情期間,主要線上看房,線下預約接訪。嚴格按照政府防疫管控要求安排工作”。梁曉說前期營銷的效果還不錯,他們已經開始分批安排預約客戶來現場看房。

  “隨著中央和各地出臺穩定房地產政策,疫情結束後,購房需求會得到釋放。所以疫情期間,房地產企業如何展現自己科學嚴謹又具有人性化的形象是營銷人員當下不能忽視的問題”。梁曉認為這次疫情雖然是一次危機,但是也為他們反思自己經營戰略提供了緩衝期,充分利用好這段時間,或許對企業是一次重大轉機。

  “跨界復工”:車企形象得到重塑

  這段時間“人民需要什麼,五菱就造什麼”燃爆網絡,一場疫情,讓國人重新認識了這家位於廣西柳州的車企。

  然而,“五菱牌口罩”走紅,不僅僅是因為這句豪壯的口號,更是因為從計劃到下線,上汽通用五菱只用了不到3天時間就生產出第一批口罩,又在7天之內自建口罩機生產線,再一次讓世界見證了“中國速度”。

  疫情期間,面對重重困難,五菱是怎麼做到的呢?

  上汽通用五菱銷售公司市場總監周鈃說:“跨界生產口罩,充分利用了汽車‘大產業’的優勢”。五菱提出自產口罩的想法後,自籌資金迅速聯動全國經銷商、供應商夥伴,快速完成了無塵車間的改造和生產線的調試,並協助本地供應商轉產無紡布、熔噴布、鼻樑條等口罩原材料,建成廣西首條全自動口罩生產線,打通了醫用口罩全產業鏈。

  “自主開發的口罩機投產後,可每天完成1條全新生產線,並在2月底建成15條全自動生產線,預計達到日均200萬隻的產能。”

  周鈃介紹,現階段“五菱牌口罩”全部無償捐助,一部分由柳州市政府統一調配用於支援防疫一線,另一部分將會陸續贈送給防疫一線奮鬥者、上下游產業鏈等合作伙伴。五菱的跨界,讓國人看到了一個負責任大型企業的擔當,這對五菱品牌形象無疑是一筆無形的資產。

  這家會跨界的車企,也在發力維護自己的“老本行”。疫情期間,上汽通用五菱也轉戰“網絡”為消費者提供線上選車購車服務。消費者在其菱菱邦APP、BAOJUN APP即可輕鬆完成看車、人工客服諮詢、一鍵下訂。周鈃說:“基於這次的疫情給終端銷售帶來的衝擊,公司將進一步探索電商、直播等線上銷售模式,並攜手經銷商共同提升線上引流、銷售及服務能力。目前,在官方平臺菱菱邦APP、BAOJUN APP推出的全時在線服務已經得到用戶的一致好評。”

  從郝鑫到五菱,他們復工復產的故事或許不能代表全部,但是他們的故事展現的是中國經濟的韌勁和潛力,以及中國人永不言敗、積極創新的精神。疫情一方面不可避免地對我國整體經濟造成較大的衝擊,另一方面又“倒逼”個人和企業作出改變,或將重塑一些產業。

  國新辦24日舉行的一場新聞發佈會介紹,這次疫情期間,一些行業逆勢增長,網絡購物、線上課堂、遠程辦公、在線娛樂和智能製造等加快成長。因此,企業在有序推進復工復產的緊要關頭,也要抓住危機中的機遇重新思考自身的定位和發展路徑。


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