03.06 吉利捡到宝,路特斯新款超跑已下线!是时候忘掉“美人豹”了

吉利捡到宝,路特斯新款超跑已下线!是时候忘掉“美人豹”了

吉利汽车作为国产领域入行比较早的品牌,很早就已经有过“跑车梦”,十几年前李书福就主导吉利汽车开发出了“美人豹”跑车,可惜当时受限于技术实力,吉利美人豹跑车的外观造型和动力水平都很一般,结果销量非常惨淡,最终只能走向停产。吉利美人豹项目确实失败了,但是吉利汽车的跑车梦并没有消失,如今吉利汽车已经找到了另一种实现跑车梦的办法。

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这种走捷径的方式就是直接收购跑车品牌,也就是大名鼎鼎的路特斯(莲花)汽车。最近路特斯旗下的全新超跑车型已经开始陆续下线,这款新车名为Evija,定位非常超前,属于纯电动超级跑车。从外观设计方面看,这款路特斯超跑设计感足够炫酷,车头正前方属于标准的超跑前脸,远看其实有点像法拉利的风格,两侧搭配LED竖版大灯。

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车身侧面配备“蝴蝶门”,车辆的尺寸并不大,整车长度只有4459mm,车顶高度则保持在1122mm已下,不过在只搭配两个独立座椅的情况下,内部乘坐空间并不算特别局促,只不过这样的超跑开起来有点不习惯,因为姿态非常低,驾驶员几乎是半躺的姿态在开车,车头前方还存在不小的盲区。这款车的尾部并没有安装排气管,但是增加了两个超大的导流孔,可以起到尾翼的功能。

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车辆内部更加夸张,驾驶员前方配备全液晶仪表盘,为了节省空间,方向盘采用非圆形设计,中控区域的设计和布加迪chiron很类似,都是一道狭长的控制面板。路特斯品牌在跑车圈子里很有名,最大的特色就是车身轻量化,这款超级跑车自重只有1680公斤,和其他的同级别跑车相比,算是非常轻的水平了,几乎和普通的紧凑级家用轿车重量相同。

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作为路特斯品牌的转型之作,Evija车型出道即巅峰,综合极限输出可以达到1999马力!这样的动力阐述已经超越了布加迪W16燃油发动机,峰值扭矩达到了1700牛米,完全有实力在顶级跑车领域站稳脚跟。从静止状态加速到300公里每小时的速度,仅仅需要9秒。不过纯电动车的“天花板”一般都比较低,该车型的原厂电子限速定在320公里每小时,虽然不如布加迪的世界纪录,但是设定在320公里每小时已经足以应付绝大多数的驾驶需求。

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总结来看这款路特斯超级跑车,外观颜值在线,动力配置足够强悍,轻量化设计依然让人惊喜,看来吉利汽车真是捡到宝了,路特斯品牌只要持续更新产品序列,想火起来并不是不可能,将来在武汉的生产线投产之后,国产版路特斯跑车可能会更加亲民,因此是时候忘掉吉利“美人豹”了,吉利旗下的跑车会让大家刮目相看。

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