05.11 实测别克威朗动力

  1. 首先介绍15S,发动机排量1.5L型号L3G,变速箱第三代6AT。

  2. 起步肉3000转换挡,速度上40动力逐渐提升,开到120公里会有小的卡顿,是不是和中国限速120有关系啊,不用看速度表就知道120了,在往上开就比较费劲了而且比较费油噪音越来越明显,安全第一家用足够,记得有个朋友这个车和速腾1.6L纠结了半年最后还是买了威朗15S为什么他说内饰漂亮坐着舒服,动力差不多实测别克威朗动力

  • 再说20T其实就是1.5T与昂科威同款动力比较好在加上7速双离合提速非常快,不是轻快而是稳重的快,在加速过程中给你一种安全感这是日系车给不了你的感受,但是要想开好这车脚法很重要,控制双离合顿挫尤其是低速油门踩的多少没关系主要是不要断油在小也不要断非要踩刹车起步后同理,这样不但舒适感提高动力也会源源不断,反之的话开到你想换车,开到170以上给油还是有的实测别克威朗动力


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